La Volkswagen Passat è nata 40 anni fa, ma rimane uno dei mezzi scelti dalle famiglie di tutto il mondo. Un totale di 20 milioni di unità di questo modello sono stati venduti in tutto il mondo. Il suo segreto: sapendo adattarsi al cambiamento del mercato automobilistico.

La creazione della italiana Giorgio Giugiaro Ha avuto il suo inizio nel 1973. Così, nel 2013 la Volkswagen Passat festeggia il suo 40 ° anniversario con un fatturato complessivo di 20 milioni di unità il loro modello di famiglia successo mondiale.

In modo che, una volta emerso come i clienti che avevano bisogno di trovare le auto di dimensioni sufficienti per il trasporto di una famiglia, Oggi rimane una realtà. logicamente, meccanica e disegno hanno poco a che fare, se mettiamo a confronto la prima generazione della Passat con la settima, o anche con l’imminente arrivo della ottava a metà del 2014, ma mantenere un modello di 40 anni è qualcosa che non può permettersi alcuna.

Prima generazione (1973-1980)

La prima generazione Volkswagen Passat E ’emerso nel 1973 lasciato la fabbrica della società tedesca nella ricerca colmare il vuoto lasciato dai modelli 1600 e 411. In un primo momento stava offrendo tre motori a benzina tra 1.3 e 1.6 litri e fino 110 CV, ma poco dopo la sua nascita ha iniziato a montare anche l’unità 1.5 litri diesel e 50 CV potenza, come ad esempio incorporando il piccolo golf. In questi tempi sembra aneddotica, ma ha rivoluzionato l’industria automobilistica grazie a basso consumo di 7,5 l / 100 km. La sua offerta con corpo di tre o cinque porte e station wagon porte- -cinque ‘Variante’ fino a cinque occupanti hanno segnato l’inizio di un successo che continua ancora oggi.

Seconda generazione (1980-1988)

il seconda generazione la Passat era finalmente lontano da la base della Audi 80, anche se la fornitura di corpi precedenti rimasto. il AWD basato nel sistema Audi quattro inoltre è arrivato ad una variante Passat noto come ‘Syncro’. Durante questa seconda fase, il modello venduto con motori a benzina tra 1.3 e 2.2 litri, mentre la girante è un diesel offerto 1.6 tra 54 e 80 CV, quest’ultimo turbo, intercooler.

Terza generazione (1988-1993)

il terzo ‘consegna’ Volkswagen Passat è stato caratterizzato da perdita di numerosi corpi disponibile nelle due generazioni precedenti. E si poteva solo comprare questo modello quattro porte o cinque porte. Sotto il suo cofano ha cominciato a montare motori trasversalmente tra questi, il cosiddetto VR6-, incorporando meccanica tra 68 e 80 CV per coloro che utilizzano diesel e fino 211 CV nel caso della versione a benzina G60 Passat.

Quarta generazione (1993-1996)

Questa fase ha segnato una Volkswagen Passat ancora maggiore generalizzazione di iniezione diretta in I motori diesel che variava da 1,6 a i 1,9 litri spostamento e competenze tra 80 e 90 CV. Il consumo fino a un incredibile 5,3 l / 100 km. Nella gamma dei motori a benzina, il più potente motore VR6 era la cilindrata 2,9 litro e 184 CV, mentre il meno potente era un cv 1.6 72. elementi sicurezza attiva e passiva come airbag anteriore e rivoluzionario ‘ABS’ -Evitare il bloccaggio delle ruote durante frenadas- unendo inizio di serie sul modello tedesco.

Quinta Generazione (1996-2005)

a 1996, La Passat è cresciuto in modo significativo. E non solo in termini di dimensioni corpo, ma la meccanica più potente si avvicinò motore a benzina W8 4 litro sviluppo 275 CV. Il modello ha preso come base sorgente quella di Audi A6 e in tal modo è tornato al motore longitudinale. Il propellente meno potenza nell’intervallo di benzina era 1,6 litri 100 CV il potere. per comma diesel, i motori sono stati offerti tra 1,9 e 2,5 litri da 90 a 180 CV.

sesta generazione (2005-2010)

nella sua sesta generazione, Volkswagen Passat restituito al motori trasversalmente, condividendo la loro gamma motori, tra gli altri elementi, con golf. il automatico a doppia frizione DSG Essa si presenta come una nuova opzione per questo modello e trazione integrale ‘4Motion’ oggi persiste in molti modelli del marchio tedesco.

motori benzina Essi sono stati offerti da 1.6 e 3.6 litri, con alimentazione dal 102 e 300 CV. Per quanto riguarda il diesel, siamo riusciti a trovare i propulsori tra 1,9 e 2 litri, di gran lunga inferiori a quelle dei motori a benzina -Di poteri tra 105 e 170 CV-.

E ‘tempo di nascita Versione CC (Comfort Coupé) con un’estetica con il corpo a quattro porte alquanto rimosso dal Passat. Alla fine perdono il nome di questo modello e Fino ad ora si è conosciuto solo come Volkswagen CC.

Settima generazione (2010-oggi)

L’ultima Passat che ha raggiunto il mercato appartiene alla settima generazione. suo disegno ha modificato così sulla parte anteriore e posteriore (Altre linee quadrate), seguendo la stile Scirocco III e VI Golf e lasciando il posto ad altri che hanno rispettato gli stessi canoni, come la Touran, Eos, Tiguan o Touareg.

Meccanico Motori offerta benzina e diesel fra 1.4 e 2 litri, con potenze che vanno da 122 211 CV. Sì, Ridotto consumo di 4,2 l / 100 km annunciato per motore 1.6 TDI 140 CV.

in tecnologia di intrattenimento e sistemi di aiuti alla guida ha guadagnato anche negli ultimi anni, questo modello, nel senso di qualità, il eleganza, il praticità e sicurezza Sono stati guadagnando terreno. a metà del 2014 Volkswagen prevede di lanciare quello che sarà e ottava generazione la vostra Passat. Tutto fa pensare che sarà presentato con più sobrio aires estetica nella generazione corrente. Manteniamo la segnalazione …