futuro duello e nuovo SUV: Audi e BMW X2 Q2
Le saghe Q di Audi e BMW X si espandono con due nuovi modelli contrassegnati con il numero 2, con una città interessante per la prima SUV e coupé un derivato della X1 nel secondo.
La prima volta l’Audi Q7 e BMW X5 che il rame ha combattuto in seguito alla lotta verso il basso un passo con l’Audi Q5 e BMW X3 che ha seguito l’Audi Q3 e BMW X1. Attendiamo la prossima partita nel 2017, con Audi e BMW Q2 X2. Due auto nonostante la condivisione guarismo e aria SUV coupé estetica militano in diversi segmenti.
il Audi Q2 E ‘già una realtà in vendita, che inizierà ad essere consegnato unità entro la fine del 2016. Un SUV che lunga 4.19 metri Esso si trova sotto il Q3 esterno di tale grandezza, con una lunghezza di 20 cm-basso ma con un abitabilità simile, senza capacità di tronco. suo principale rivale, sia alimentazione meccanica finiti o prezzi sarà la Mini Countryman; un modello che in un prossimo futuro sarà caratterizzato da piattaforma UKL2. Sì, lo stesso che ha rilasciato BMW per i modelli con trazione anteriore e motore trasversale oggi presente in Serie 2 Attivo Tourer, X1, Mini Clubman e … anche nella X2.
Q2 Audi con i geni di Audi A3
il piattaforma che guarda il Q2 Audi è il MQB l’Audi A3, che sarà anche portare l’auto Q5 futuro -a Q3 rispetto alla seconda generazione crescerà in dimensioni-. Cioè, con motore trasversale e versioni di trazione o pieno, il primo con una sospensione posteriore schematizzata asse torsionale e uno 4×4 tipo multilink. Con la possibilità di avere smorzamento adattabile. offerta propulsori apre una serie di sei opzioni, la Mita di benzina e l’altra metà in Diesel, con 1.0 TFSI 116 CV, 150 CV 1.4 TFSI con disinserimento selettivo dei cilindri, 2.0 TFSI 190 CV 116 CV 1.6 TDI e 2.0 TDI con 150 o 190 CV. I due più potenti, entrambi con 190 CV, solo associato automatico S-tronic 7-velocità e quattro.
È inoltre possibile usufruire di sistemi di assistenza come la guida riconoscimento del segnale, il allarme da cambiamento involontario veicolo corsia nel punto cieco Retrovisore … o altri più nuovi e senza precedenti nella sua categoria come il di velocità attivo attendent guida fino a 65 km / h, la Head Up Display o strumentazione digitale Virtual-Audi Cockpit- attraverso uno schermo TFT 12.3 “configurabile.
Audi e BMW X2 Q2, sfilata di moda
immagine Audi Q2 mostra l’andamento dei quattro anelli diversi tempi recenti, con un griglia ottagonale dimensioni più generose e design cerca di catturare un pubblico più giovane. il BMW X2 anche una svolta. Ancora in fase di prototipo, presentato all’ultimo Salone di Parigi 2016 con il nome di BMW Concept X2, presenta molte delle caratteristiche che vedremo presto nel più sportiva delle loro varianti rispettive gamme; in particolare per quanto riguarda paraurti anteriore, con grandi prese d’aria; il griglia i due reni sovradimensionato o di gruppi ottici, che nel campione prototipo luci laser.
La sua dimensione è molto simile alla BMW X1, che le misure 4,44 metri di lunghezza, ma con uno sbalzo posteriore più corto e una linea chiara coupé. Questo influenzerà la sua abitabilità interna, con sedili posteriori meno spaziosi, particolarmente elevati. Anche la possibilità di offrire solo le impostazioni mescolate due posti dietro. Q2 è approvato per cinque occupanti mentre sia la larghezza e la sua grande tunnel centrale nella piazza centrale non viaggiano con comodità.
Come è standard tra coupé X, come abbiamo visto in precedenza con la BMW X6 e successivamente BMW X4, X2 commercialmente un passo sarà sopra la X1. Motori più potenti saranno loro principale roccaforte, perché a differenza dei suoi fratelli più grandi qui lo farà versioni a trazione sDrive ad un unico asse. In questo caso la parte anteriore. Così, invece di partire da 18i 136 CV e 116 CV 16d dell’offerta lasceranno la X2 previsto 18d da 150 CV, proseguirà con 20D 190 CV e culminerà con 25i benzina 231 CV. Cioè, con un livello più alto rispetto alla Audi Q2 accesso.
Anche se non c’è ancora la conformazione ufficiale, sembra che il modello di produzione Sarà per la strada tra la fine del 2017 e l’inizio del 2018. Prima, sì, vedremo l’immagine finale.