CXperience Citroen Concept è la sorpresa che mostrano la ditta francese in occasione del prossimo Salone di Parigi. Fare le vostre linee guida? Molti design e tecnologia.

Oltre alla nuova Citroën C3, la firma dei galloni sarà ben rappresentata nel Salone di Parigi (Vedere tutte le nuove auto Salone di Parigi 2016) con Concetto prototipo CXperience, una concept car che anticipa la futura strategia di Brand gruppo PSA. Stiamo assistendo alla il futuro Citroën CX o prima della fondazione Citroen C5? Per il momento, restiamo con questa analisi colorato CXperience Citroën Concept.

nella Citroën Concetto CXperience Essi richiamano l’attenzione moltitudine di elementi. In primo luogo, le sue grandi dimensioni, con una lunghezza di 4,85 m, una larghezza di 2 m ed una piccola altezza di 1,37 m, mentre il passo è a 3 m. Essi non vanno sbalzi corti inosservato e linee estetiche aerodinamiche e futuristiche e un mastodónticas lega Nuovo design a cinque razze e 22 pollici diametro.

Dopo il tour di Citroën Concetto CXperience, ci concentriamo su altri due elementi chiave come sono grande superficie vetrata e suoi backdoor sistema di apertura, che si aprono in direzione opposta rispetto al normale. Quando si aprono queste porte vicino alla parte anteriore, i fortunati passeggeri di fronte un grande spazio per entrare dentro, dalla sua costruzione responsabile di Citroën hanno deciso di fare a meno di un B pilastro nella CXperience Concetto.

il aerodinamica è un’altra delle sezioni che sono particolarmente cura nel Citroën Concetto CXperience, con elementi attivi nel corpo che si piegano o spostamento, come richiesto (come la lembi anteriori negli angoli delle prese d’aria anteriori o piccolo lembo posteriore). Verso migliorare un po ‘di più aerodinamica, È stato omesso dal tradizionale e "ingombrante" retrovisori esterni, sostituendo due piccole telecamere che tutto cattura che avviene su entrambi i lati del veicolo.

CXperience Citroen Concept: massima connettività a bordo

Il nuovo stile di interior design Citroën avanzata Comfort Ha un nuovo capitolo nella CXperience Concetto, con grandi dosi di abitabilità, comfort e divertimento a bordo. Nella configurazione della cabina di guida mette in evidenza la ampio display digitale e toccare forma rettangolare 03/16 e 19 pollici di diametro, da cui il conducente e passeggero possono gestire quasi tutte le funzioni del veicolo. In questa zona anteriore non mancano spazi concreti di depositare carica o la spina in un smartphone o tavoletta (Entrambi possono essere caricati per induzione, cioè senza fili).

I sedili della zona posteriore possono anche godere di alta connettività Intrattenimento a bordo Citroën Concetto CXPerience, schermi e vari jack ausiliari da collegare e loro dispositivi mobili.

Citroën Concetto CXperience: ibrida plug-in fino a 300 CV

La tecnologia scelta per guidare il Citroën Concetto CXperience è il ibrida plug-in. In essa è al centro uno motore a benzina che si sviluppa tra 150 e 200 CV (Citroen specifica né il numero di cilindri o spostamento dell’elica), e motore-generatore elettrico 80 kW. In totale, la potenza che può raggiungere il sistema ibrido può 300 CV.

Se le circostanze della guida Essi sono i migliori e carica batteria di capienza È ottimale, Citroën assicura che il CXperience Concetto Si può andare in modalità elettrica al cento per cento fino a 60 km. Collegato ad una presa elettrica convenzionale, il tempo di caricamento è stimato circa 4 ore e mezza, mentre sta riducendo a qualcosa meno di 2 ore se un particolare sistema applicato da un caricatore 6,6 kW pronto per la connessione a un amplificatore di potenza 32 viene utilizzato.

Citroën annuncia che CXperience Concetto utilizza un 8-velocità di trasmissione automatica, quale è posizionato trasversalmente tra il motore a combustione e del motore elettrico. Da parte sua, la batteria del sistema ibrido di nuova generazione è posto sotto il pavimento della vettura, in modo che non rimanga spazio utile all’interno.

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