di Volkswagen nuovo SUV, il T-Roc, è ormai una realtà. Sarà presentata al prossimo Salone di Francoforte e la commercializzazione inizierà nel mese di novembre. Tutti i dettagli di seguito.

Il fenomeno della SUV E ‘molto più di una moda. il previsioni di marche differenti dell’automobile suggeriscono che le vendite di tali vetture continuerà a crescere in modo significativo in tutto il mondo. Pertanto, in pratica i più grandi produttori hanno più di un modello in questo segmento. Questo è il caso Volkswagen, che ha appena presentato il nuovo e attesissimo T-Roc, un SUV dimensioni più contenuti rispetto alla Tiguan e Touareg.

Volkswagen T-Roc: MQB gruppo di piattaforme

Volkswagen Touareg sulla scia di yel Tiguan, ha voluto sviluppare un modello SUV compatto offrendo la vantaggi di un modo in posizione di marcia, spazio e possibilità di guida fuoristrada, con il dinamismo di una berlina compatta. Perché è stato basato sul piattaforma modulare MQB del Gruppo VW, i modelli che impiegano come Volkswagen Golf o proprio Tiguan, Audi A3, la Seat Leon Ateca o, Skoda Octavia o Kodiaq, cercando di mantenere un centro di gravità e un dimensioni piuttosto contenute.

Così, la nuova Volkswagen T-Roc, abbiamo potuto provare un paio di mesi fa e misure mimetizzato lunga 4,23 metri (25 cm meno di una Tiguan), ha un larghezza 1,82 m e 1.57 m di altezza, con un interasse 2,6 metri. Da parte sua, il capacità del bagagliaio variare tra i 445 ei 1290 litri con gli schienali ripiegati. suo sul mercato è prevista per novembre 2017.

Volkswagen T-Roc: sei motori disponibili

il offerta meccanica Volkswagen T-Roc include sei opzioni Meccanico turbo differente, tre motori TSI a benzina 1.0, 1.5 e 2.0 litri, con poteri 115, 150 e 190 CV. Il primo, tre cilindri, può essere associato a trazione anteriore e cambio manuale a sei marce, mentre 1.5 arresto del sistema cilindro STI si può contare su 4MOTION totale e cambio automatico DSG 7 marce. Da parte sua, il 2.0 TSI 190 CVestá disponibili esclusivamente con trazione integrale e cambio automatico DSG.

Nel caso di diesel, la fornitura disponibile è simile per configurazione e potenza varianti offerto 1.6 e 2.0 TDI con poteri identici a quelli della benzina, cioè, 115, 150 e 190 CV. L’unica differenza è che con il 2.0 TDI da 150 CV Viene offerto una variante con cambio manuale a sei marce e trazione integrale, configurazione non è disponibile per la benzina.

versioni 4MOTION totale vi permetterà di impostare un profilo di guida cinque modalità: Eco, Normal, Comfort, Sport e individuali, agendo sui parametri DSG, aria condizionata, servosterzo o sospensioni adattive.

Il loro equipaggiamento e sicurezza

Un aspetto in cui in particolare mette in evidenza la nuova T-Roc è in termini di attrezzature, connettività e aiuti alla guida. Oltre a possibilità di personalizzazione esterni con corpo bicolore e due livelli di allestimento, sulla base -denominados Style e Sport, entrambi con un alto livello di assunzione di personale, i nuovi strumenti digitali da tavolo configurabile offerto 11,7 pollici con display ad alta risoluzione, schermo centrale varianti standard da 6,5 ​​pollici o 8" facoltativa e può contare su sospensioni adattive, 4MOTION di controllo attivo con diversi profili di configurazione: Via, Neve, off-road e Off-Road Singolo.

Tutte le versioni di Volkswagen T-Roc Essi offrono di serie multicolisión sistema frenante, assistente di corsia che avverte di partenza e sistema di monitoraggio Front Assist con rilevamento dei pedoni e la frenata di emergenza in città.

Come opzione, il nuovo SUV offre fino a undici assistenti di guida, tra cui il cruise control adattivo, in grado di agire sulla 30 a 210 km / h in varianti con cambio manuale, e da 0 a 210 km / h DSG, la traffico sistema di riconoscimento segno, assistenti cambiare corsia involontari, angolo morto, rilevare l’affaticamento del conducente o di assistenza al parcheggio.

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