A nova versão do rali Renault Clio está muito próximo. Com a quarta geração da empresa francesa recém-lançado no ano passado é até virar o Clio R.S. R3T e, como o fez a clio R.S., premier 1,6 com sobrealimentação mecânica.

Citroën DS3 R3T O rali tem um novo rival: o Renault Clio R.S. R3T, baseado no utilitário arte francesa, chegando desta vez com o 1,6 motor turbo sob o capô. Desta forma, os dois carros vão fugir de você para você com uma mecânica semelhante, uma vez que Renault abandonou o motor naturalmente aspirado 2.0.

E é que o nova geração (Segunda) de Clio R3 especificações FIA para rali, Baseia-se na Clio R.S. convencional, já lançado no momento do mecânica sobrealimentado 1,6 litros com 200 cv. o transmissão de seis velocidades automática sequencial conta, opcionalmente, com remos atrás do volante.

A marca francesa espera que seu carro de rali renovada, desenvolvido pela Renault Sport Technologies, obter a aprovação necessária para executar meados de 2014. Anteriormente, ele realizou uma série de desenvolvimento de testes tanto asfalto e cascalho por mais de 10 semanas, Ele será exibido no Rally du Var este ano, última rodada do campeonato ‘Renault Sport Rally Trophy’.

o parceiros Renault ao desenvolver o Clio R.S. R3T são famosos: Sadey para a caixa de velocidades, PFC para freios, Cosworth para a eletrônica e Sachs para almofadas.

nossa opinião

Citroen e Renault agora vai enfrentar um a um para igualar mecânica com o novo motor 1.6 turbo nas categorias que beneficiam dos regulamentos R3 da FIA. Renault reafirma assim seu compromisso de ralis, uma forma que também conta com a R. S. balanço R1, o Twingo R.S. R2 Evo e Mégane R.S. N4. O novo Clio R.S. R3T visa elevado e deverá ser superior a 373 kits foram vendidas, na sua primeira geração.