O conceito MP4-X McLaren antecipa o que pode ser o carro de Fórmula 1 do futuro, um verdadeiro laboratório de rolamento eficiente e de alto desempenho.

McLaren Automotive Ele lançou as primeiras imagens e dados protótipo MP4-X, um conceito que antecipa as possíveis contornos do carros fórmula 1 futuro.

o projeto o McLaren MP4-X É realmente impressionante, com um lataria ao nível do solo e uma formas psicodélicas com fins aerodinâmicos claras. Na verdade, aerodinâmica é uma das seções fundamentais no carro de alto desempenho e, neste caso, designers e engenheiros McLaren Eles têm um design especial pacote elementos aerodinâmicos activos, com várias abas ” e pequenas abas que se dobram ou se desdobram quando o carro está a atravessar uma linha ou curva. Com esses elementos e tecnologia, o motorista pode mudar a qualquer momento e escolha downforce depois de vencer a cada décimo de segundo em cada centímetro do circuito.

Um dos elementos importantes na McLaren estrutura MP4-X -Filmes amantes da ficção científica certeza de que você já tomaram algumas semelhanças com o Batmobile– é sua ‘cabine’ ou posição fechada do piloto. Na pequena pára-brisa curvo, o piloto deverá ter um sistema de Head-up Display estar ciente das informações mais relevantes do carro sem olhar para longe do circuito.

McLaren Automotive garante que a tecnologia proposta no MP4-X é completamente real e que está em seus primeiros estágios de desenvolvimento. o interacção homem-máquina neste protótipo atinge um grau superlativo graças à tecnologia controlo cérebro sináptica, com que os sinais eléctricos produzidos no cérebro do controlador para controlar algumas das funções e acções são monitorados carro.

o unidade híbrido que vai mover-se com o grau mais elevado de eficiência McLaren MP4-X. Além dos sistemas híbridos já conhecidas aplicadas aos fórmula 1, com o protótipo McLaren MP4-X outros também são antecipados sistemas inteligentes e absorção de energia sustentável. Na verdade, o carro teria vários painéis de corpo com células fotovoltaicas (painéis solares), A energia gerada seria apoiar o sistema de regeneração mais conhecido e convencional e energia de travagem e desaceleração (KERS). Mesmo em McLaren não descartar a possibilidade de que os circuitos de velocidade um dia contar com certas partes que permitem carga indutiva Car enquanto se escoa ou quando, por exemplo, mudando os pneumáticos de um dos batentes de pit.

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