O Q2 Audi está enfrentando sua primeira comparativa, e confirma a teoria. … e atende prometido. Em frente archrival Mini Countryman e até mesmo um maior Mercedes GLA: Qual é melhor?

Sim, nós temos não é errado: o Mercedes GLA (o link Você verá gama e preços) É outra liga, joga em uma categoria superior… Mas você carregou a este SUV compacto de 4,42 metros tempo? Nós não vai prejudicar o carro Mercedes aparentemente I todocamino menos do que o Q3 muito Audi ou BMW X1, mas a sua principal fraqueza é precisamente a principal força da nova Q2 Audi (o link Você verá gama e preços) Nós já temos com a gente: espaço a bordo. Ou melhor, o relacionamento entre a habitabilidade e tamanho exterior.

Q2 Audi, Mercedes e Mini Countryman GLA: espaço

Não, você não vê, neste caso, o menor Audi Q2 (4.19 metros comprimento) como um declínio A1 pequena, mas o maior A3, modelo exatamente 3 portas, que floorpan e batalha, embora mesmo design de corpo ganha altura nos bancos traseiros e capacidade de carga: sua 405 litros de tronco teóricas exceder o número oficial de que a Audi A3. Sim, na verdade, não que reluz é ouro, pois o volume prometido pela Audi parece também conta para o espaço sob o piso, utilizáveis ​​ou não de acordo com a quinta roda está escondido lá: o volume real notamos é cerca de 300 litros.

Mas também os 421 litros prometidos pela Mercedes GLA permanecem na prática 340 real, mas a instalação do compartimento de carga a opção Regulamentação respaldos- tilt, ganhar algum litro adicional deveria sair do problema. O Mini Countryman (o link que você vai ver gama e preços), entretanto, é Teórico grande rival do Q2 Audi (medido 4.11 metros de comprimento) E o único que prevê, em opção, deslizante traseira assentos 13 cm, pode configurar o tronco entre 385 e 490 litros de carga! Neste último caso, sim praticamente incapacitante os bancos traseiros: três teóricos e dois em prática sob a sua verdadeira 130 cm de largura, embora devamos reconhecer o Mini Countryman, o menor dos três, a sua versatilidade. De qualquer forma, cinco passageiros são todos estes multidão SUV.

mas uma vez sentado dentro, Você tem na Q2 Audi mais sensação de alívio mesmo no Mercedes ABL, cuja boa verticais volta dimensão foi alcançado ao custo de assentos altura relativamente baixa para um SUV; postura requer mais espaço no sentido longitudinal. Essa é uma das estratégias seguidas por Q2 para obter alívio: Postura "dominante" Também de volta, embora encostos talvez excessivamente verticais.

Q2 Audi, Mercedes e Mini Countryman GLA: Chassis

Lembre-se este confronto que, no caso de Mini Countryman, estamos diante de um SUV atualizados em 2014 sobre a geração de 2010. Não utilizado, portanto, a plataforma UKL da última novo Mini ou BMW, ou de seus motores de três cilindros que já utilizam outros modelos do grupo. Audi, por sua vez, tem a base da plataforma MQB VW Group, e não só estruturalmente, mas também em sua arquitetura elétrica, o que resulta na implementação de Audi Digital Cockpit Virtual no painel, assistente de estacionamento semi-automático, radar ativo com assistente função jam condução, além de ser o mais recente de conectividade graças ao seu cartão de e-SIM integrado, não física: Audi quer ser líder fornecendo informações em tempo real.

Mas também distinguir o novo Q2 Audi, como por chassis, os amortecedores de dureza variando, Mini Countryman incompatível hoje -sim eles oferecem outro Mini articulada nessa base UKL- não disponível na Mercedes GLA. Em troca, Mercedes SUV oferece três configurações de suspensão alterando não só ajustes, mas folga também chão: em relação ao conforto serial, o esportes É mais firme e cortar na distância ao solo 15 mm; o Fora da estrada acrescenta, no entanto, 30 mm de altura, deixando a Mercedes ABL ao total de 164 centímetros do solo, mais do que os outros dois modelos, embora tanto uma alternativa, fornecida em relação ao padrão de amortecimento, tem os seus efeitos secundários: demasiado baixas, ou demasiado flexíveis para rolar. Você também pode ter o controle de declínios, mas cuidado, aqui nenhum modelo se destaca justamente por suas habilidades off-road, mas sobre ele.

Q2 Audi, Mercedes e Mini Countryman GLA: Roadside

Tempo para começar indo nós apenas conversamos sobre aproveitando suspensões. Com o advento da mais recente geração de Mini Clubman, temos um modelo compacto Mini genuína com referências cruzadas. E ainda que Mini tem sido sempre "livre", oferta engraçado, ágil, eficaz e até mesmo sensação peculiar de dirigir, as novas gerações estão perdendo seus modelos de uma forma que soletrar em troca melhorou exponencialmente nos requinte e qualidade de passeio. Isso sim, Este Mini Countryman pertence à era mais autêntico Mini, onde a conexão homem-máquina era mais perceptível do que hoje. É um carro tão firme e de direção rápido, que não tem ostentação de movimento e capaz de rolar muito rápido entre as curvas.

Aqui, entre os três carros, há claramente duas extremidades. Um deles é o Mini…. eo outro é Mercedes. Ela precisava cruzar referências com compacto "o uso" cada marca usado principalmente para resolver este Mercedes ABL tecnicamente derivado de Classe A, mas 12 centímetros mais. E é que o chassi e suspensão são um verdadeiro dom para a conveniência Para mim, Classe corrente fraca A amortiguación- ponta seca, é que o ventilador Você não pode desfrutar de tão ágil como reações que oferece o Mini Countryman Ou como o próprio Mercedes Classe A- não tão neutra quanto o novo Q2 Audi, cujo comportamento e sentir mantém quase, quase não esconde intrusão mais eletrônico quando o mesmo ritmo de alta principais linhas de impressões Audi A3 derivada : equilíbrio subindo, eficiência e sensação de segurança.

Não é exatamente um leve este Audi Q2, e hoje esta configuração mecânica diesel (2.0 TDI 150 cv e tracção Quattro), Mas ajuda muito a se sentir como tal raio variável endereço, em toda a gama. É também notável o nível de conforto Q2, eu diria que, mesmo incomum em carros deste tamanho: Verificado por nossas próprias medições, combinando em decibéis nos assentos dianteiros o próprio som de Mercedes GLA, referência sempre.

Q2 Audi, Mercedes e Mini Countryman GLA: motores

Audi está começando com Q2, sem dúvida, mas tem uma enorme variedade, mas ainda não fez os preços oficiais e dados de desempenho e consumo da maioria dos motores. Com a excepção dos motores menores –Tricilíndrico gasolina 1.0 TDI e diesel 1.6 TDI– oferece all-wheel drive em seu outro intervalo de três motores, cinco no total que vai mais ao longo de 2017. Contra o salternativas IETE oferecidos pelo Mini Countryman, o Mercedes GLA limita a quatro, 45 AMG desconto de esportes. Seus propulsores oferecer, com apenas duas combinações possíveis com tração nas quatro rodas 4Matic … pelo menos para o mercado espanhol: 250 a gasolina e 220d diesel. No caso do 200d agora temos (136 hp e 7G-DCT 7 velocidades), A sua maior deslocamento (2.143 cm3) Não implica aumento de potência e torque de este grupo de comprovadas, motores, mas muito pelo contrário, mas, apesar de mover o corpo maior, compensa a versatilidade que oferece todas as rodas rivais da unidade com melhor consumo e mesmo com um desempenho semelhante o Countryman Mini Cooper SD All4 (143 hp) com seu explosivo motor de dois litros -por ocasião associada a alterar manualmente.

No entanto, é o Audi Q2 que faz nota aqui motor TDI 2,0 litros que parece ter mais vontade e preso ao que tem demonstrado recentemente em VW Tiguan, Assento Ateca e outros modelos que o utilizam. Contra o Mini Countryman, também mostra algo mais refinado, enquanto caixa de velocidades automática também S-Tronic dupla embraiagem 7 engrenagens É claramente mais rápido o equivalente de Mercedes ABL; outro exemplo de que equilíbrio manifesta este novo Q2 Audi em praticamente todos os aspectos. Ele continua a ser visto qual o papel que os motores menores e menos poderosos, vocação mais urbana que este 2.0 TDi, mas o que parece claro, para os quilômetros que se acumularam nele, é que a Audi parece ter feito, e bem, o funções.

Comparativo, em tecla

PREÇO

rotulagem directa ao Mini preço para o Q2 Audi, também está disposto a colocá-lo em um ligamento sua própria gama: a diferença de preço entre Q2 e A3 Sportback equivalente será anedótica. E você, qual você escolheria? Falando de preço, o Mercedes GLA deixa claro que jogar em outra categoria. Não custa significativamente mais do que os outros dois rivais, e também mais do que um Classe A equivalente, no caso do motor a ensaiar, 2.800 euros a mais. A mais vantajosa é, portanto, o Mini Countryman …. se sua pergunta é entre compacto ou SUV na marca: assim que custa o Clubman mais moderno você pode comprar um Countryman com completa, incluindo tração.

Vida a bordo

bom nível mais completa Q2 Audi habitabilidade, qualidade, equipamentos, som, gosto de uso, visibilidade e conforto de suspensão. o Mercedes GLA, Enquanto isso, não vai chamar dentro tamanho da mama, mas é um Mercedes autêntico, veículo com rodas alto, muito calmo e, acima de tudo, confortável e requintado. O carro com mais caráter do lote é o Mini Countryman, não desconfortável, mas com o qual mais "conectado" você vai sentir o asfalto. Boas qualidades, mas superada pela Audi e Mercedes GLA Q2.

CHASSIS

o Audi Q2 Dispõe de raio de direcção progressiva para ajuste de amortecimento variável. É o último a chegar, e conhecido pela sua superioridade. Para 4×2, eixo de torção. 4×4 oferecem um all-wheel drive rápido e eficiente. o Mercedes GLA derivados da classe A, com ampla batalha e estradas. Ela mostra em aplomb, mas suas configurações e ajuste não permitem que você seja tão ágil como o Q2 Audi e Mini. o compatriota, Sim, ainda é uma geração atrás do novo padrão Mini sem sua plataforma ou automáticas caixas de velocidades renovadas 8 engrenagens do Clubman, mas ainda autêntica, divertida e eficaz.

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