Fiat Tipo Station Wagon, testou uma família barato e prático
Com uma capacidade de carga de 550 litros, espaçoso preço interior e competitivo, a Fiat Station Wagon buscando destaque entre familiar compacto.
Ao lado do 5 portas Fiat Tipo, a marca italiana apresentou em suas instalações históricas Mirafiori, em Turim, o lançamento comercial do corpo mais familiar, o Fiat Tipo Station Wagon, com a qual fizemos uma breve touchdown. Em comparação com os seus irmãos em gama, o Fiat Tipo Station Wagon isto é 20 centímetros mais do que o modelo de cinco portas e quatro centímetros do sedan Fiat, atingindo um comprimento de 4,57 metros. Sim, todos eles compartilham a mesma distância entre eixos -de 2,64 m-, de modo que seu tamanho maior responde principalmente a aumento da interferência traseira.
Fiat Station Wagon Tipo: Médicos habitabilidade
No Dentro do Fiat Tipo Station Wagon não encontramos diferenças no design como o painel na frente do cinco portas, embora em frente ao sedan, com a adição de um tela de toque nova cor 7 polegadas que é tratado como um comprimido e que é acessado sistema multimídia Uconnect HD Live. Enquanto a batalha é idêntica à de seus irmãos na faixa, há diferenças notáveis na habitabilidade, mas o fato é que toda a faixa tipo destaca por apresentar um bom espaço para as pernas buraco nos assentos traseiros. Além disso, por apresentar um desenho do telhado reta na parte de trás dos passageiros Fiat Station Wagon tipo têm mais distância para o teto, para que as pessoas muito altas acomodar sem dificuldade.
Fiat Station Wagon Tipo: grande tronco
Com dados oficiais, Fiat Tipo Station Wagon declara uma tronco 550 litros ea verdade é que, à primeira vista, ele parece ter muita bagagem. Esta capacidade coloca-lo entre os melhores na categoria, porque só Honda Civic Tourer, Volkswagen Golf Variant e SEAT Leon ST declarar mais litros, com Peugeot 308 SW no mesmo nível modelo italiano e outros concorrentes possíveis para trás.
Além disso, na carga Fiat Tipo Station Wagon Encontramos algumas soluções que aumentam o conforto e facilidade de uso da bota. Por exemplo, tem um placa de pavimento que pode ser colocado em duas alturas diferentes, de modo que você pode ter um duplo fundo. Ele também pode ser fixado a um ângulo de 40 ° para permitir que a carga que ocupa o espaço subjacente. Nos lados que tem dois furos, com pequenos painéis que podem ser removidos para ganhar alguns centímetros em largura ao volante.
Outro detalhe prático é a possibilidade de retirar o tabuleiro flexível de cobertura e a carga Ele pode ser armazenado sob o piso da bagageira. Duas luzes, dois ganchos do saco e quatro ganchos de retenção de carga colocados no chão, completar esta área do veículo. E se mais volume é exigido, os assentos banco traseiro são dobrados para a frente e as costas dos bancos dobrado em relação de 60: 40 a deixar uma superfície totalmente plana, mas também irá ajudar itens até 1,80 m de comprimento.
Fiat Station Wagon Tipo: 1.6 Multijet, o mais recomendado
fornecimento mecânica nesta versão da família não é diferente do presente em seus irmãos na faixa, a não ser que você só pode escolher motor a gasolina 1.4 T-Jet 120 cv. Dado o tamanho e peso do tipo Station Wagon o motor recomendado é o 1.6 MultiJet de 120 cv, que se move bastante ágil este carro e exibe uma bom desempenho, sem níveis de ruído muito a ser em torno de 3.750 rpm. Não muitos quilómetros que filmamos com ele, mas esta família sensações de ir transmitida muito bem estabelecida na estrada, com o desenvolvimento de suspensão bastante firme. Além disso, o consumo, vamos checar computador de bordo para o caudal normal foram bastante contido.
Embora em algumas semanas Fiat vai lançar o preço oficial deste ordens modelo a ser processado, as primeiras entregas não ocorrerá Station Wagon até setembro. Se podemos dizer que, em igual motores e equipamentos, o custo doméstico cerca de 1.000 euros mais o Tipo 5 portão equivalente.
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