Ninguém pode acusar o novo Infiniti Q30 para ser um compacto daqueles que só fornecem novidade. Aqui, além de avanço estético e um toque requintado, Diesel oferece um bom acesso.

desembarcando em segmento mais vendas e em um mercado muito exigente (e já ocupado por marcas mais estabelecidas) dispostos a oferecer um carro compacto semelhantes aos que ele é, em si, sinónimo de nenhum desastre dúvida. Daí em Infiniti ter apostado desta vez para fazer um produto pessoal tal como o novo Q30 para desenvolver a sua proposta menor e manejável, distanciou virada do clássico Audi A3, BMW Série 1, Volvo V40 … e também SUV compacto que vai lidar com o QX30.

o Infiniti Q30 postula-se como um Em alternativa muito diferente todos eles, por mais que seus comandantes para obter alguns detalhes como a forma da chave, a localização dos botões de ajuste do assento nas portas dianteiras, instrumentação e até mesmo sinais de volta com controle de sistema de limpeza integrado, revelar novos este Infiniti Q30 na verdade, como um carro base técnica Mercedes, especificamente, com base na ABL. Isso pode passar despercebida por grande parte do público e não vai mesmo ser aquele que pode interpretar como uma mais-valia. Embora seja justo reconhecer como ajustar o chassi é o trabalho de Infiniti, você imprimiu um toque pessoal tanto na forma como na unidade final.

Infiniti Q30: centímetros e sentimentos

com 4,43 metros de comprimento Ao todo, o novo Infiniti Q30 é a maior compacto premium do tempo, mas, em seguida, destaca especialmente dentro de sua amplitude. Os assentos traseiros são menores que a maioria de seus rivais, apesar de servir as pessoas de cerca de 1,70 metros de altura, e a bota não pode ser dito para ser brilhante. Embora formas muito regulares, não atingiu a capacidade anunciou: é Manteve-se a 340 litros em comparação com 430 aprovado. O motivo é o alto-falante localizado sob o assoalho. Em vez disso, os bancos dianteiros oferecem espaço suficiente mesmo se você tem teto solar e apresentam generosamente assentos de tamanho e uma boa macio, aqueles em que não parecem pesar quilômetros caminho para o trabalho ou em viagem.

Sob estas condições é quando vamos perceber quadro nobre do novo Infiniti Q30 e como ele foi ajustado para assegurar o conforto acima critérios. Eles fizeram seus engenheiros com um suspensão muito equilibrada, que, mantendo movimentos suaves rigidamente controlados tanto o corpo curvo e solavancos absorventes, e uma direção que, embora seja rápida quando se trata de estacionamento, você não tornar-se nervoso já circulam em alta velocidade. o volante toque, pedais e selector de transmissão manual 6 velocidades também tem nos servido bem precisa e agradável.

Infiniti Q30 1.5d: motor

certamente esta boa moldura Infiniti Q30 é o complemento perfeito para confiável motor de acesso (fonte neste caso Renault) sim que brilha mais por consumo real ofertas muito baixas (move-se em apenas 5,3 l / 100 km rodovia e 5,7 l / 100 km média) Por seu impulso. E, também aqui sob o peso de quilos extras que suporta esta Q30 contra a concorrência (nós pesou 1.530 kg total, a 180 ao longo, por exemplo, um Sportback A3), É um pouco mais lento do que seus rivais em aceleração puro: 12,3 segundos Ele nos levou para completar a 0 a 100 km / h. E quando ultrapassagens completa: usado 20.39 segundos para passar em 6ª velocidade de 80-120 km / h.

Em vez disso, esta versão 1.5D Infiniti Q30 com 109 hp, É extremamente progressista, não apenas turbo efeito, e continua empenhado estrada engrenagem superior claro por algum tempo, mesmo à custa de não ter uma enorme resposta ao acelerador. Se somarmos a mais do que um bom equipamento (Top premium tecnologia em nossa unidade de teste, que já inclui entrada de keyless, airbag de joelho, mudança de faixa de alerta, câmera de visão, assistente de feixe ou couro), só resta dizer que esta nova Infiniti Q30 em seu próprio direito é uma ótima alternativa para o compacto premium habitual, o que também é igual no preço: desta vez versão 1.5d de pouco menos de 27.000 euros.

Infiniti Q30 1.5d

destacable: Comfort, diferenciação e grande equipamento.

cultivável: Motor Thrust, espaço traseiro e porta-malas.

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