Classe C Mercedes coupe cativa com seu design atraente. O mais tardar no nível técnico, com uma vasta gama de motores e uma versão AMG radical.

A nova classe C Mercedes chegou ao mercado no final do ano passado e agora é a vez da versão cupê atraente, como você pode imaginar, benefícios de todos os avanços experimentados no salão tanto tecnicamente quanto em termos de equipamentos e soluções inovadoras.

Óbvio que o novo Classe C Coupe ofertas projeto mais estilizado e moderno do que seu antecessor, que também mostra um coeficiente de arrasto cx em que é reduzido para 0,27 de 0,26. Suas formas também são mais fluidas, a sensação de estar mais carro, algo que é sentida também por um dimensões levemente maiores. Não surpreendentemente, ela aumenta o comprimento total de 95 mm, largura de 40 milímetros, enquanto que a distância entre eixos, também cresce 80 mm. Talvez seja o novo quadro é igualmente 50 kg mais rápido, nomeadamente através da utilização de alumínio para a construção de aletas, capot frontal e tampa da mala. As novas dimensões também permitir habitabilidade superiores, o que é visto especialmente nos bancos traseiros, que são bastante aceitável e permitem viajar sem muitos escassez dois adultos.

O interior do novo Coupe Classe C Mercedes Você também pode assumir um acabamento primorosamente cuidado, como é padrão entre marca realizações. o projeto, muito minimalista, Ele é extremamente atraente e acolhedor ao mesmo tempo. equipamento muito completo, como com o sedan, pode ser quase ficção científica se um é seduzido pela interminável lista de opções oferecidas.

Do ponto de vista técnico, o quadro Coupe Classe C Mercedes Ela emprega praticamente as mesmas soluções técnicas que o hatchback; trem dianteiro de quatro braços refinado é virtualmente idêntica, o mesmo que o de multiligação eixo traseiro. É claro que, dado o seu espírito desportivo, o altura do casco foi reduzida de 15 mm em relação ao hatchback. Com a opção CONTROLE DE AGILIDADE Ele também pode ter configurações de um conjunto mais duras amortecedor traseiro e relação de direção mais rápido. Da mesma forma, você também pode, opcionalmente, montar a almofada de ar Airmatic idiotas que variam de forma inteligente e, dependendo do escolhido Eco, Comfort, Desporto, Sport + e Individual programa de condução.

Coupe Classe C Mercedes motores

Motores oferecidos para o C Coupé são essencialmente o mesmo que o sedan, mas a oferta não é tão completa e algumas versões também estão disponíveis para o mercado interno. Entre a gasolina incluem C200 e 300 motor de quatro cilindros com dois-litros turbo 184 e 245 hp, enquanto entre os diesel você pode escolher entre C220 CDI e 250 CDI para anunciado 170 e 204 hp respectivamente. Todos os motores estão disponíveis com transmissão manual seis marchas, enquanto a opção pode montar uma automática de sete velocidades ou mudança sofisticado GTRONIC nove relações.

As versões AMG não foram feitas espera e chegar ao mesmo tempo variantes mais modestos. Com uma aparência mais marcante, estes distinguem-se pela adoção de pneus e rodas específicas, queimado asas, as quatro saídas de vazamentos e mais algumas coisas, como as entradas de ar volumosas na parte da frente ou o difusor traseiro discreto.

AMG Mercedes Classe C Coupé

Mais óbvio são as diferenças das versões mais modestas do C Coupe Classe quando o motor que anima Coupe AMG C 63 ganha vida. O rugido emitido, é capaz de colocar a captação de cabelo. Tal como no hatchback, o V8 de 4 litros alimentado por turbo duplo é proporcionado em versões de 476 hp para C 63 AMG e 510 CV se a variante escolhida S.

Este motor impressiona com o seu poder e capacidade de resposta; absolutamente esmagadora para qualquer regime, quase brutal, mas cavalaria felizmente abundante dosado com bastante facilidade. Com 510 cv e um binário superior a 70 mkg, o Mercedes C63 AMG Coupé S recebe acelerar de 0 a 100 em 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km / h. Para procurar comparações, o BMW M4 emprega quatro décimo para acelerar de 0 a 100 km / h, o número sobe para 6 décimos de segundo no caso da Audi RS5. O modelo estrelas está, portanto, na vanguarda do desempenho entre sua classe, o que também ocorre se a versão de 476 cv, que só perde 1 décimo de 0 a 100 km / h, e que, apesar é escolhido o peso, a fim de cerca de 1,800 kg e executando excede o BMW M4 por cerca de 150 kg.

Como no salão, associado com o poderoso V8 4 litros vai um mudança automático MCT SPEEDSHIFT sete velocidades. Esta transmissão, que combina o conversor de torque com multi-disco de embreagem, demonstrou amplamente suas qualidades em outros modelos da marca e, certamente, tem pouco a invejar as mudanças de dupla embreagem montando seus oponentes.

Para transmitir ao solo tão elevado desempenho mecânico, a AMG Mercedes C 63 Coupe também tem diferencial autoblocante mecânica, no caso da versão S possui gerenciamento eletrônico para melhorar a eficiência. o AMG C 63 S Coupe também incorpora suporte dinâmico para o motor, jantes 19 “ em vez de 18 “e um calçado mais generoso, também freios mais poderosos na parte da frente, onde uma encontros discos de 390 mm em vez de diâmetro 360 e grampos maiores. Na opção você também pode montar um registro impressionante equipe 400 milímetros de cerâmica diâmetro.

Comportamento Mercedes Classe C Coupe AMG

A Mercedes AMG C 63 Coupe estreia um traseiro redesenhado, muito mais refinado do que o saloon e montando verxiones o mais modesto Coupé. Isso proporciona uma pegada mais consistente e permite um comportamento mais eficiente em todas as circunstâncias. também disponível amortecimento Pilotado três tarado diferente e variando-se a tara determinada automaticamente e, dependendo do modo de condução escolhido. programas de eco oferecido, Conforto, Esporte, Sport + e Raça, esta última reservada para a versão S também possui modo individual que pode ser programado para os gostos dos consumidores. Dependendo do programa escolhido, alterar a resposta eo som do motor, a velocidade da mudança, a dureza da suspensão, direção também ajudou e ajuda à condução, entre outros. Aliás, tanto o ESP e o controlo de tracção pode ser desligada por completo ou parcialmente.

Embora suspensões são bastante forte, mesmo em modo de conforto, este cupê surpreendido por quão facilmente absorve firme irregularidades, o que o coloca em uma posição muito favorável contra a concorrência ao fazer viagens longas. Escusado será dizer que este é um carro muito rápido que tem pouco ou nada a invejar em desempenho para os esportes mais rápidos do mundo. O melhor de tudo é que, apesar da sua configuração mecânica clássica motor dianteiro, traseiro e seus altos potenciais ofertas de propulsão nobreza e facilidade de uso surpreendente, embora seja verdade que a ajuda à condução tem um monte de pouco trabalho é tentar explorar sua enorme cavalaria, mas é um carro que pode dirigir qualquer um. este cupê impressiona por seus benefícios e capacidade tourer, eficácia também oferecida a rolar ao longo de percursos sinuosas.

No circuito malagueño Ascari Mercedes AMG C 63 S mostrou uma nobreza de reações surpreendentes, mesmo em modo de Raça e com auxiliares de condução no esporte, que é como tiro nesta faixa, a parte traseira mostrou bastante brincalhão e insinua facilmente pouco o pedal do acelerador foram também optimistically. Sua eficácia é impressionante, embora seja verdade que não se pode deixar de pensar como é que este cupê com 200 kg a menos. Certamente não teria problemas para se tornar o novo rei da categoria. Não, no entanto, não haverá tempo para verificar.

Preços Mercedes C Coupe Classe

O novo Mercedes C Coupe Eles estão agora disponíveis nas concessionárias da marca. O preço da versão mais barata, a C220 CDI alcances 41.900 €, enquanto C300 alcances 48.000 €, mas em ambos os casos, a conta pode subir consideravelmente, apenas um está obcecado com alguns dos elementos contidos na lista suculenta e quase infinita de opções. Enquanto isso, o preço da Mercedes AMG C 63 Coupe, Não confirmado ainda estar por perto 72.000 € Versão cerca de 6.000 € mais recente S. já pode encomendar, mas não vai chegar ao mercado até março do próximo ano.

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