A VW Tiguan tem sido sempre uma referência entre os meios de SUV. Hoje, a chegada da Skoda Kodiaq pode envolver ter o pior inimigo em casa … sem esquecer a boa Kia Sorento. O que ganha?

Finalmente podemos começar a comparar contra rivais que, sem dúvida, uma das grandes estrelas do mercado para 2017: Skoda Kodiaq. Muito se esperava pela grande SUV Skoda reforçado do plataforma do Grupo Volkswagen MQB. Tínhamos ido até ele, sim, e tivemos conduzido nos causando uma ótima impressão. Mas ainda faltava-lhe luta no asfalto, e o metrô na mão, bem como, em comparação com grande categoria SUV. E isso nós já hoje.

Para este primeiro jogo especial, temos a Kodiaq Skoda 2.0 TDI 190 cv, com a mudança DSG de dupla embreagem de 7 velocidades e a AWD VW já consolidada em todos os carros novos. O seu primeiro oponente, portanto, não pode ser outro do que há muitos anos tem sido tomado como segmento de referência, um Tiguan Volkswagen, que também tem o mesmo conjunto mecânico: 2.0 TDI 190 cv, DSG e 4MOTIO. O que está agora em jogo aqui é, será o Kodiaq treinados para medir um rival tão superior, especialmente no preço? E vantagem comparativa para colocar um terceiro membro incomum: o Kia Sorento. comercialmente ofuscado por um Sportage menor, para atender a essas Kodiaq e Tiguan só poderia colocar na frente do motor Sorento 2.2 CRDi de 200 cv, tração nas quatro rodas e também, transmissão automática, 6 velocidades este tempo. Isso realmente são ursos na categoria … não onde Skoda foi baseada em nome Kodiaq.

Assim vai o Kia Sorento

Porque especialmente considerando que o cliente normalmente compra mais por preço do que pelo comprimento externo, incluindo uma Kia Sorento maior Além disso, é justificada: qualquer um dos três está disponível em diferentes acabamentos abaixo 40.000 euros, mesmo o gigante Kia Sorento (4.78 metros e até 7 lugares) Mesmo mais barato que o VW Tiguan (4,49 metros e 5 lugares -por 7 Agora vem o novo e mais caro Tiguan Allspace-) e a linha Kodiaq Skoda (4,70 metros e até 7 lugares também). No entanto, também é verdade que, durante o 5 lugares, a Kia não oferece mais espaço para as pernas do que Tiguan ou, especialmente, um vasto Kodiaq, que é sólido e tem garantia de 7 anos, mas tem uma menor expressão de qualidade: grandes bancos oferecem pouco apoio, controle de voz e multimídia e sistema de entretenimento é claramente pior, e não dispõe de Auto e Apple Android carplay. Para dar apenas alguns exemplos.

suspensão Kia Sorento também se destaca em condições normais de sua maior compromisso com o conforto … mas também sua maior fraqueza. Com pneus de 19 polegadas, este Sorento não apenas responder tão bem a irregularidades, por sentir surpreendentemente seco e menos absorvente. O endereço também carece de uma precisão cirúrgica, enquanto o torque ideal forte apoio dividir para melhorar habilidades motoras vem um pouco tarde. Assim, o Sorento é motorista mais relaxado se adaptar melhor, desde a sua ajuste final é um pouco menos eficaz do que seus rivais.

O motor turbodiesel Sorento 2.2 CRDi Kia reverbera muito à frente, enquanto a sua mudança 6 velocidades automática Também não é conhecido por ser o mais rápido, ou usando kickdown completamente para remover toda a sua força. A conclusão é que, em última instância, a sua 10 hp mais (200 CV total) não são suficientes para o desempenho de suas duas rivais têm quase 200 kg totalizar mais de Tiguan ou Kodiaq, fruto do seu tamanho maior. A distância aumenta ainda mais se você olhar para os freios, onde, obviamente, o maior peso é uma desvantagem muito, assim como o consumo (9,5 l / 100 km). Sua excelente preço, portanto, pode não ser suficiente.

Assim vai o Skoda Kodiaq

Vire-se para entrar no novo Skoda Kodiaq, onde seria absurdo para escrever que temos o último SUV compacto. Porque, por espaço e por tudo o que traz, falamos de um enorme SUV. Se, inicialmente, todo o pensamento do Kodiaq não seria realmente mais do que um Tiguan longa (e quão bom ele já estaria), na verdade, vemos hoje que é muito mais. Um por um, cumpre todos os requisitos esperados hoje em um SUV: espaço familiar, versatilidade, desempenho mecânico, agilidade…

Primeiro vamos falar sobre o seu enorme espaço. Embora o comprimento é menor do que um Audi A4 Avant é … ainda maior dentro de um Audi Q7 ou o último Bentley Bentayga. Surpreendente. Os assentos traseiros podem ser movidos longitudinalmente também não inferior a 18 centímetros, e até mesmo a avançar fila para ganhar (mais) tronco, você vai ter um grande espaço para as pernas. Mesmo que a série Sorento, aqui Eles podem optar por 7 pessoas, dobrar mais dois assentos em uma terceira fila.

com 650-2065 litros de capacidade tronco, o Kodiaq é o nível de Audi Q7 Até 35 centímetros mais longo! E algumas centenas de litros por cima de um VW Tiguan 21 cm mais curtos neste caso. Para se ter uma idéia. Skoda antecedência, em geral, também tem seu próprio capítulo em seu novo sistema de infotainment. Tela, conectividade, interface de … tudo o que é eficaz, fácil e intuitivo.

começamos a 2,0 litros diesel Skoda Kodiaq e rosna. Como Tiguan reduz as emissões de NOX por AdBlue sistema de injecção de ureia, (o Sorento utiliza um colector de partículas) e, como a Volkswagen, existe apenas a versão mecânica com automático 7 velocidades DSG. Este sim mudança se sente um pouco agitado e acelerado no Kodiaq, incluindo estrada e escolher o seu modo de conforto uso, para que você não consegue sentir tão confortável como poderia ser para o bom desempenho geral dos outros componentes.

No geral, a Skoda Kodiaq sente um grande carro, com conforto (aqui) suspensão ao nível de veículos equipados com suspensão pneumática. Mesmo no modo Sport não é um SUV desconfortável, ou excessivamente seco. Sim, porque a sua maior distância entre eixos e maior tamanho total, Curvas agilidade não tem VW Tiguan, com um pouco menos gestão directa, a subviragem mais rápido e corpo, assim, mais inclinado. Nada preocupante, uma vez que é muito certo como e reações … mais custando até 3.500 euros menos do que o Tiguan.

Assim vai o Volkswagen Tiguan

A questão, portanto, segue vale a pena o custo extra, porque o menor Volkswagen Tiguan? Boa pergunta … pelo menos até que a maior Tiguan Allspace já apresentados e que será vendido a partir de setembro. Talvez ir para posterior análise e comparação deve concluir que o custo adicional da VW em certos casos, deixa muito a explicar.

anteriormente, VW Tiguan foi sempre o mais vasto entre os meios de SUV. E é ainda notável, considerando que o seu espaço para as pernas não é menor do que o gigante Kia Sorento. Mas o que é mais Kodiaq e tem mais tronco bem aqui se o Sorento. Mesmo se você se mover completamente para a frente deslizante banco traseiro não atingir o volume do tronco da Skoda e Kia.

Se é verdade também que o Tiguan 2.0 TDI Volkswgan oferece detalhes exclusivos de alta qualidade. Como instrumentação digital e informações ascendente da exposição projetada no pára-brisa, por exemplo. E porque o Kodiaq pesa mais do que o Tiguan (33 kg, o que não é muito para o seu tamanho) VW melhora ligeiramente o desempenho de sua 190 cv e transmissão automática.

Também em comportamento deve-se reconhecer que o Tiguan é ainda melhor do que o SUV médio (Embora um pouco menor em tamanho, Ateca assento também é um grande adversário) E inclui configurações de suspensão adaptativa (pouco mais de 1.000 euros) para oferecer conforto e dinamismo. Mais ágil, menos tendência para a subviragem e direção mais rápido, VW Tiguan sim gasta mais ou menos como o Skoda Kodiaq (7,5 l / 100 Tiguan de 7,7 l / 100 km Kodiaq), então que em última análise não muito melhor carro de forma dinâmica … e se algo menor.

Conclusões comparativa

Skoda 2.0 TDI 4×4 Kodiaq

É um grande SUV. espaço vasto, extremamente alto nível de conforto e muitas informações práticas e segurança, acabam dando a vitória claramente a Skoda Kodiaq. Sim, porque, além de seus preços são muito, muito competitivo: o menor.

VW Tiguan 4Motion® 2.0 TDI

O Tiguan sempre foi, e continua sendo, um excelente SUV. Mais ágil do que seus dois rivais, altamente estrada segura e de alta qualidade percebida … penaliza só uma coisa: o seu preço elevado, com um tamanho menor.

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Tem um muito maior do que o tamanho Tiguan, e algo mais que Kodiaq, e está melhor equipado como padrão. Para quem gosta de um carro confortável, sem estrada e um ritmo calmo, é um bom produto. No entanto, de forma dinâmica é claramente pior do que seus rivais, suspensão seca, direcção menos precisa e freios mais fracos.

GAMA E PREÇOS SKODA KODIAQ

GAMA E PREÇOS VW Tiguan

GAMA E PREÇOS Kia Sorento

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