A VW T-Roc é o novo SUV da empresa alemã que será vendido em novembro. Você pode imaginar que poderia ter versões desportivas GTI e R? Mais detalhes abaixo.

A grande novidade Volkswagen para os próximos meses é chamado T-Roc e é um SUV de tamanho médio menor que o Tiguan (A T-Roc medido 4,23 m de comprimento), com genes transversais plataforma modular MQB e cuja estreia oficial terá lugar em poucos dias no Frankfurt Motor Show.

Fiel à tradição desportiva Volkswagen, Algumas pessoas especulam na Internet com a possibilidade de que o SUV T-Roc Eu poderia oferecer em sua faixa de mecânica dois ultra-desportivo e versões poderosas com GTI e R. Em relação à primeira das variantes, o ilustrador X-Tomi projeto Nós apresentamos uma hipotética T-Roc GTI que destaca a grade dianteira muito parecida hoje GTI Golf e Polo GTI em destacar grandes aberturas de ventilação. No resto do corpo, também destacam as novas saias laterais, passos de mais volumosos roda rodas e de liga leve com cinco raios duplos, cujas pinças de freio raios vermelho eles sugerem para combinar com o terno exterior este SUV.

Isso provavelmente se tornar realidade VW T-Roc GTI, Ele incorpora o mesmo motor que impulsiona a corrente GTI Golf, este é um motor a gasolina turbo ETI 2.0L de deslocamento e para cima 245 hp Poder na versão Desempenho (versão 230 cv "normal" GTI Golf).

No caso de VW t-Roc R, que levaria o motor VW Golf R, ou seja, uma 2.0 TSI 310 cv associado com os últimos desenvolvimentos 4MOTION Integral. De acordo com a informação disponível para Autopista.es, sim esta variante seria mais provável de ser realizado do que a T-Roc GTI. Alguns até se atreve a antecipar que futuro VW T-Roc R pode ser, na verdade, em 2019.

Além do novo VW T-Roc e versões desportivas hipotéticos GTI e R, o Volkswagen Tiguan Ele também tem sido a fonte dos lançamentos próximo carro boato, já que, aparentemente, a partir dos despachos mais secretos Wolfsburg poderia estar preparando o terreno para uma bestial Tiguan R, com uma potência de cerca de 400 hp e com o mesmo turbo 2.5 TDI cinco cilindros que impulsiona o Audi RS 3 Sportback. Mas isso é outra história …