W październiku przybędzie nowy hybrydowy Lexus, NX 300 H (197 KM). Kto chce więcej mocy będzie musiał czekać aż do lutego 2015 roku, kiedy wyświetlany jest NX 200 T: Otwiera Turbo benzyna 238 KM silnikowi sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Powiemy ci, jak to działa.

Nowy SUV Lexus NX -4.63 metrów długości następujące kanony projektowanie marki już widać w nowym GS i IS, z dużą osłoną chłodnicy jak diabolo i przyjęły nowe produkty marek, takich jak sporty RC. Najciekawsze w wygląd zewnętrzny, dodatkowo, klamki i dużych lusterka. Były posiada diody LED na dole, która zapala się, gdy zbliża się do samochodu; Ponadto, klucz melonik kryje się za rączki, tak że nie widać, chyba tiremos nich. Lusterka, które następują stylistyczną kanoniczne grill, również mają Witamy diody. Zewnętrzna konstrukcja tego Lexus NX wykonuje krok w górę od jej północnych pretendentów europejskich: Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK i Volvo XC60.

A mówiąc o diody LED. oświetlenie Jest to szczególnie ostrożny w NX, z tych lamp we wszystkich wersjach dla światła dziennego (z typowym profilem i ele marki), a także do skrzyżowania i przerywany i hamulca. W pewnych odmianach może być wybrany przez wiązkę również z tej technologii. W sumie, NX wyposażony 90 diody. Może to również prowadzić Światła automatycznej zmiany, który jest zasilany przez aparat jest na przednią szybę i wykrywa, czy zmieniając potem długo czterodroźnego pojazdu i odwrotnie, jak droga jest jasne podejścia.

Baza wiadomo, nowy silnik

Lexus NX 200 T, chociaż na podstawie Platforma Toyota RAV4 -z który również akcje rozstaw osi i wymiary toru w niektórych kont został opracowany niezależnie, zgodnie z osób odpowiedzialnych za markę. Takeaki Kato, Główny inżynier rozwoju NX, mówi, że niektóre elementy są wspólne z Toyota, 90 procent części są rozwijane niezależnie od RAV4. Tak, geometria zawieszenia jest niemal identyczna w obu, ale w 200 T jest to ’20 procent mocniejsze „niż Toyota, wyjaśnia inżynier.

I to pokazuje, jak ruszyliśmy i udał się do otwartej drodze. Nie zapominając, że jest to samochód na trasach sklejaniu ich zachowanie jest ona dobra i musimy nalegać, że samochód insynuować zły gest. Że w wariancie 4×2, ponieważ wszystkie koła wydajność napędu jest nieznacznie lepiej pomógł przez naciśnięcie w określonych porach tylnej osi; może dostać się do maksymalnie 50 procent momentu obrotowego. Oba rodzaje trakcji dostępne na rynku hiszpańskim.

NX 200 T uwalnia czterocylindrowy silnik, Podwójnej turbiny turbo 2 litrów z mocą 238 KM. Automatyczna skrzynia biegów z sześcioma stosunków, jest również nowy i specyficzny czas dla tego modelu. Oczekuje odpowiedź przepustnicy dla silnika tej władzy i, mimo że turbo, kiedy nacisnąć pedał gazu zdecydowanie reaguje mechaniczne niemal natychmiast.

zmiana To jest bardzo miłe. Szybko, gdy jest to wymagane, ale zawsze płynne przejścia. puszka obsługiwane ręcznie, albo ze specyficznego położenia dźwigni na lewo od szyny głównej (popychanie bieg wspinać, ciągnąc, można zmniejszyć) prawo od łopatek umieszczonych za kierownicą. To ma idealną wielkość i grubość do obsługi dobrze skalibrowany kierunek i że nie przekazała nam, jak się czasem zdarza, fałszywe wrażenia o tym, co dzieje się pod kołami.

Bardzo dobre wnętrze

W wewnętrzny bardzo dobrze zaprojektowane, wygodne i dobrej ustawy i regulacji, znaleźliśmy kilka rozwiązań, które przyciągają uwagę. Jednym z nich jest Bezprzewodowa ładowarka do telefonu lub inne urządzenia elektroniczne. Według Lexus jest pierwszym na świecie samochodem jeździć tej technologii, choć jeden z jego potencjalnych rywali pod względem ceny i filozofii, Jeep Cherokee, również można jeździć. Jeśli inteligentny telefon spełnia międzynarodowy protokół Qi, umieszczenie go w schowku pod podłokietnikiem, naprawdę zwiększyć poziom naładowania baterii bez podłączania.

przednie fotele Są bardzo wygodne, iw zależności od tego, co wybrano wykończenie w hiszpańskim rynku będzie można cztero- stać perforowana tapicerka skórzana w dwóch kolorach, z ogrzewaniem i wentylacją. Prawdziwa uczta podróżować. Z tyłu podobało nam możliwość elektryczny przygnębienie: Wystarczy nacisnąć jeden z przycisków na desce rozdzielczej, po bokach tylnych siedzeń lub w samym bagażniku, tak że tylne oparcie fałdy w ciągu zaledwie 10 sekund przyciski.

tułów To ma pojemność 580 litrów zawsze z nakłucia zestaw naprawczy zamiast koła repuesto- i jest trochę większy niż Audi Q5 (540 litrów) BMW X3 (550) Mercedes GLK (450) lub Volvo XC560 (490), jej główni konkurenci.

W samochodzie tej kategorii cenowej, to zakłada się, że jakość materiałów i ich regulacja w przedziale pasażerskim smug wysoka, przynajmniej w czterech jednostkach moglibyśmy pojechać i były prototypy rozrusznik produkcyjny. Szczegóły wszędzie tam, jak pokrywie przedziału konsoli środkowej, na plecach, ma lustro; lub wewnętrzne lampki sufitowe, które nie mają przełączniki, ale po prostu przesuwając palcem w przedniej części panelu tak, że świeci się.

Na desce rozdzielczej i drzwi wykończenia podkreśla zwłaszcza połączeń leczenie Shimamoku do obróbki drewna, które daje polerowane wygląd, ale zmniejsza refleksy. W ten sposób z drewna, pochodzącego pracuje w Yamaha fortepianów świateł scenicznych nie oślepiać pianistę, ale także wykorzystuje Lexus GS i LS. Podobało nam się również nagłośnienie dostępne, które mogą być dwa: „podstawowe”, podpisany przez Pioneer, posiada 10 głośników; natomiast górny koniec, 14, początkowym Mark Levinson.

Pikantny w zakresie Lexus NX sięga od lutego tego 200T. W tej chwili nie wiadomo, chociaż jest to bardzo mało prawdopodobne, jeśli 2-litrowy wolnossący silnik, na przykład, jest dostępny na rynkach takich jak Rosja będzie także Hiszpania.