Brat C3 i świeży wygląd, a pochodzi wariant Aircross SUV. Oferuje on więcej przestrzeni, praktyczne rozwiązania i różne pomoce jazdy. Cokolwiek staraliśmy!

Segment mały SUV -utilitarios- pochodną On wzrosła sześciokrotnie jego sprzedaży od 2012 roku oraz z nowymi modelarzy Citroën dążą do lidera, ponieważ obecnie jest w posiadaniu Renault Captur. Opcje nie brakuje, jak Wkrótce będą one przyłączyć rywali, jak Seat Arona, Hyundai Kona lub Kia Stonic. Później przyjdą nad rywalami takimi jak Skoda Crossover lub Volkswagen T-Krzyż.

Nikt nie chce się trzymać z dala od tego lukratywnego rynku, na którym jest jeszcze miejsce dla nowych graczy, co jest co stanowi istotną część zapisów kołowych i według wskazania głowy marek, podczas zawodowcówximos donastąpi wzrost wymierne, dobrze przynajmniej do 2025 roku.

Udostępnianie zasobów i synergii grupy dźwigni pozwoliło opracować interesujący produkt dla Citroëna Wykorzystując technologie znane elementy i kilka innych marek grupy. Tak bardzo, że, choć zupełnie inny obraz przedstawia nowo wydany Opel Crossland X, akcji él najbardziejí lubnarządy wewnętrzny, a nawet oba są produkowane na tych samych liniach produkcyjnych zakładu Opel Figueruelas w Saragossie.

W środku Następny października będzie wykonać Pierwsze dostawy nowego Citroen C3 Aircross, który rozpoczyna się w cena od 14.000 euro lista w jego wersji programu Access silnik benzynowy 82 KM.

Citroën C3 Aircross: dostosowania

Jednym z filarów, na których opiera się model oparty jest na możliwości dostosowywania, bo wśród opcje i poziom wykończenia 90 różnych kombinacji wykończenia są oferowane. Oprócz ciała i dach kolory, estdon Pakiety Dostępne 4 kolory, wykończenia według relingi dachowe, obudowy lusterek bocznych szyb dekoracyjnych, reflektory i środka koła. Istnieje również możliwość dostosowania wewnętrznego z opcjalubNie ma wyboru pomiędzy czterema pokojami w trzech wersjach wyposażenia, Live, czuć i czyszczenie, modyfikując zakończenie deski rozdzielczej, albo tekstylnego lub z tworzywa sztucznego powlekany, listwy klapy, wkładki kierownica, etc.

z gotowy na żywo, Dostęp dodaje wsparcie Hill start (Hill Assist) alert pasy zmiana mimowolne, Zalecany wskaźnik break, System rozpoznawania sygnałusygnał Líograniczenie prędkości i detektor ciśnienia w oponach.

Na następnym poziomie, opłataL, obejmują one Lampy przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej LED, ekran dotykowy 7 cali. górny koniec, połysk, dodaje Przeglądarka ConnectNAV z funkcją 3DlubLustro zsypisko nn, kamera cofania i Parking system pomocy.

Opcjonalnie może zaoferować HUD, inal układ ładowaniadoCambrian telefon mlubpodły, Park Assist, System wspomagania parkowania przód i ślepy monitoring na miejscu, wśród innych urządzeń.

Citroën C3 Aircross: Inny

Oprócz 20 mm mdos nadproża oferuje dla konwencjonalnego C3 Citroen z Suma 17,5 cm, starał się wzmocnić styl offroad Aircross z Patelnie uderzające w dolnych regionach przednie i tylne, duże koła i nadkola pldostico, bardzo widoczne. zaskakująco Nie oferuje typowe airbumps Tak nosić Kaktus Citroën C4 lub C3 i że dobrze pasuje do filozofii produktu, ale mówi główny projektant, Alexander Malaval ‘recargarían znacznie estetykę”.

C3 wnętrze zachowuje styl, odziedziczony C4 Cactus, ale gdzie mdos przestrzeń dla pasażerów, zwłaszcza w odniesieniu do nadproża (W wersji bez szyberdachu) i pojemność bagażnika 410 litrów,, rozszerzenia do 520, ponieważ ma podłużnie regulacja tylnego siedzenia 15 cm.

Część tej przestrzeni uzyskuje się przez większych wymiarach wariantu Aircross, z 4,15 m o długości 1,76 m i o szerokości 1,64 m wysokich, podczas gdy jego Bitwa jest 2,60 m, czyli 4,6 cm mdoy niż C3. Złożeniu oparcia do przodu pasażera dodatkową pojemność osiąga do przewozu długich przedmiotów w górę 2,40 m.

Citroën C3 Aircross: dobre zachowanie

Ta nowa Aircross ma Silniki grupy znany zakres, choć nie wszystkie z C3; w PureTech 1,2 benzyna trzycylindrowy w wariantach 82, 110 i 130 KM, 110 KM w wersji z możliwością manualnej skrzyni biegów lub automatycznydo6 Szybkość tica EAT6, podczas DjaOferta ESEL koncentruje się na 1,6 BlueHDI W wariantach 100 i 120 KM Instrukcja pięć sześciobiegowa.

Podczas pierwszego kontaktu z modelem mieliśmy okazję do napędzania silnika benzynowego trzech cylindrów 110 KM wiąże się z sześciu automatyczną skrzynią biegów a BlueHDi 120 KM. Pierwszym z nich jest szczególnie miłe, bo silnik zapewnia płynną i progresywną odpowiedź, zaokrąglone przez dobra wydajność automatycznego sześciobiegową. ładne, energiczny iz dobrymi odzyskanych. Szkoda niedostępny krzywek aby jeszcze lepiej wykorzystać potencjał tego silnika, gdy dźwignia zmiany biegów jest trochę usunięte z kierownicą.

W przypadku oleju napędowego 1,6 BlueHDi 120 KM, nadal więcej momentu obrotowego i zapewnia silniejsze, chociaż manualna skrzynia biegów, a niektóre długie przejazdy szorstki, nie pomaga wiele do poprawy świadczenia, jak Odpowiedź do 1500 obr./min nie jest bardzo silny i szybko dotrzeć do obszaru cięcia. W obu przypadkach konto zawiesin wygodny i skuteczny coś twardego w samoczynnym i precyzyjny układ kierowniczy, który przyczynia się w istotny sposób do zachowania modelu agile.

Twoje AIDS jazdy

Jeśli chodzi o pomoc RIDINGlubn i komfort urządzenia, będzie miał ważne obdarowanielubn elementów, które ułatwiają korzystanie, jak System Keyless początek, HUD w kolorze, cdomara visilubn później 180 ° dla ułatwienia manewrowania, system Park Assist, To działa na parkingach internetowych i baterii, Inteligentny układ hamulcowy, zdolne do prędkości operacyjnej między 5 a 85 km / h, Lane Departure Warning, że urządzenia z inwigilacja domartwy kąt, system rozpoznawania znaków drogowych, zmiana autodoTico i światła mijania, uwaga kierowcy urządzenie ostrzegawcze przez wskaźnik kamery zaleca przerwę po dwóch godzinach jazdy lub kontrola trakcjilubn zaawansowane Grip Control, z pięciu trybów pracy i systemu pomocy Hill Descent.

W skrócie, nowy Citroën C3 Aircross jest ciekawym modelem, z dobre wykorzystanie przestrzeni i duży samochódga. Bardzo wygodne i łatwy w prowadzeniu, z wysokim jazdy postawy poprawy widoczności, wystarczy Zakres wersjach i władzy, podkreślając działanie alternatywa obsługiwane przez automatyczny EAT6.

Możesz być także zainteresowany:

Citroën C4 Cactus 2018: brak airbumps … i C4

Citroen C5 2020: tak będzie

Nikt nie chce się trzymać z dala od tego lukratywnego rynku, na którym jest jeszcze miejsce dla nowych graczy, co jest co stanowi istotną część zapisów kołowych i według wskazania głowy marek, podczas zawodowcówximos donastąpi wzrost wymierne, dobrze przynajmniej do 2025 roku.

Udostępnianie zasobów i synergii grupy dźwigni pozwoliło opracować interesujący produkt dla Citroëna Wykorzystując technologie znane elementy i kilka innych marek grupy. Tak bardzo, że, choć zupełnie inny obraz przedstawia nowo wydany Opel Crossland X, akcji él najbardziejí lubnarządy wewnętrzny, a nawet oba są produkowane na tych samych liniach produkcyjnych zakładu Opel Figueruelas w Saragossie.

W środku Następny października będzie wykonać Pierwsze dostawy nowego Citroen C3 Aircross, który rozpoczyna się w cena od 14.000 euro lista w jego wersji programu Access silnik benzynowy 82 KM.

Citroën C3 Aircross: dostosowania

Jednym z filarów, na których opiera się model oparty jest na możliwości dostosowywania, bo wśród opcje i poziom wykończenia 90 różnych kombinacji wykończenia są oferowane. Oprócz ciała i dach kolory, estdon Pakiety Dostępne 4 kolory, wykończenia według relingi dachowe, obudowy lusterek bocznych szyb dekoracyjnych, reflektory i środka koła. Istnieje również możliwość dostosowania wewnętrznego z opcjalubNie ma wyboru pomiędzy czterema pokojami w trzech wersjach wyposażenia, Live, czuć i czyszczenie, modyfikując zakończenie deski rozdzielczej, albo tekstylnego lub z tworzywa sztucznego powlekany, listwy klapy, wkładki kierownica, etc.

z gotowy na żywo, Dostęp dodaje wsparcie Hill start (Hill Assist) alert pasy zmiana mimowolne, Zalecany wskaźnik break, System rozpoznawania sygnałusygnał Líograniczenie prędkości i detektor ciśnienia w oponach.

Na następnym poziomie, opłataL, obejmują one Lampy przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej LED, ekran dotykowy 7 cali. górny koniec, połysk, dodaje Przeglądarka ConnectNAV z funkcją 3DlubLustro zsypisko nn, kamera cofania i Parking system pomocy.

Opcjonalnie może zaoferować HUD, inal układ ładowaniadoCambrian telefon mlubpodły, Park Assist, System wspomagania parkowania przód i ślepy monitoring na miejscu, wśród innych urządzeń.

Citroën C3 Aircross: Inny

Oprócz 20 mm mdos nadproża oferuje dla konwencjonalnego C3 Citroen z Suma 17,5 cm, starał się wzmocnić styl offroad Aircross z Patelnie uderzające w dolnych regionach przednie i tylne, duże koła i nadkola pldostico, bardzo widoczne. zaskakująco Nie oferuje typowe airbumps Tak nosić Kaktus Citroën C4 lub C3 i że dobrze pasuje do filozofii produktu, ale mówi główny projektant, Alexander Malaval ‘recargarían znacznie estetykę”.

C3 wnętrze zachowuje styl, odziedziczony C4 Cactus, ale gdzie mdos przestrzeń dla pasażerów, zwłaszcza w odniesieniu do nadproża (W wersji bez szyberdachu) i pojemność bagażnika 410 litrów,, rozszerzenia do 520, ponieważ ma podłużnie regulacja tylnego siedzenia 15 cm.

Część tej przestrzeni uzyskuje się przez większych wymiarach wariantu Aircross, z 4,15 m o długości 1,76 m i o szerokości 1,64 m wysokich, podczas gdy jego Bitwa jest 2,60 m, czyli 4,6 cm mdoy niż C3. Złożeniu oparcia do przodu pasażera dodatkową pojemność osiąga do przewozu długich przedmiotów w górę 2,40 m.

Citroën C3 Aircross: dobre zachowanie

Ta nowa Aircross ma Silniki grupy znany zakres, choć nie wszystkie z C3; w PureTech 1,2 benzyna trzycylindrowy w wariantach 82, 110 i 130 KM, 110 KM w wersji z możliwością manualnej skrzyni biegów lub automatycznydo6 Szybkość tica EAT6, podczas DjaOferta ESEL koncentruje się na 1,6 BlueHDI W wariantach 100 i 120 KM Instrukcja pięć sześciobiegowa.

Podczas pierwszego kontaktu z modelem mieliśmy okazję do napędzania silnika benzynowego trzech cylindrów 110 KM wiąże się z sześciu automatyczną skrzynią biegów a BlueHDi 120 KM. Pierwszym z nich jest szczególnie miłe, bo silnik zapewnia płynną i progresywną odpowiedź, zaokrąglone przez dobra wydajność automatycznego sześciobiegową. ładne, energiczny iz dobrymi odzyskanych. Szkoda niedostępny krzywek aby jeszcze lepiej wykorzystać potencjał tego silnika, gdy dźwignia zmiany biegów jest trochę usunięte z kierownicą.

W przypadku oleju napędowego 1,6 BlueHDi 120 KM, nadal więcej momentu obrotowego i zapewnia silniejsze, chociaż manualna skrzynia biegów, a niektóre długie przejazdy szorstki, nie pomaga wiele do poprawy świadczenia, jak Odpowiedź do 1500 obr./min nie jest bardzo silny i szybko dotrzeć do obszaru cięcia. W obu przypadkach konto zawiesin wygodny i skuteczny coś twardego w samoczynnym i precyzyjny układ kierowniczy, który przyczynia się w istotny sposób do zachowania modelu agile.

Twoje AIDS jazdy

Jeśli chodzi o pomoc RIDINGlubn i komfort urządzenia, będzie miał ważne obdarowanielubn elementów, które ułatwiają korzystanie, jak System Keyless początek, HUD w kolorze, cdomara visilubn później 180 ° dla ułatwienia manewrowania, system Park Assist, To działa na parkingach internetowych i baterii, Inteligentny układ hamulcowy, zdolne do prędkości operacyjnej między 5 a 85 km / h, Lane Departure Warning, że urządzenia z inwigilacja domartwy kąt, system rozpoznawania znaków drogowych, zmiana autodoTico i światła mijania, uwaga kierowcy urządzenie ostrzegawcze przez wskaźnik kamery zaleca przerwę po dwóch godzinach jazdy lub kontrola trakcjilubn zaawansowane Grip Control, z pięciu trybów pracy i systemu pomocy Hill Descent.

W skrócie, nowy Citroën C3 Aircross jest ciekawym modelem, z dobre wykorzystanie przestrzeni i duży samochódga. Bardzo wygodne i łatwy w prowadzeniu, z wysokim jazdy postawy poprawy widoczności, wystarczy Zakres wersjach i władzy, podkreślając działanie alternatywa obsługiwane przez automatyczny EAT6.

Możesz być także zainteresowany:

Citroën C4 Cactus 2018: brak airbumps … i C4

Citroen C5 2020: tak będzie