Peugeot 3008 i już w sprzedaży 10 najlepszych SUV VW Tiguan. Pierwszy powoduje uczucie, a drugi zawsze był punktem odniesienia. Próbowaliśmy, mierzymy … i twarz.

Jest to jeden z SUV duels pewnością moment. Zarówno Peugeot i Volkswagen Tiguan 3008 rozpoczęły rok 2017 z dużą siłą handlowej. nowa Peugeot kompaktowy SUV To powoduje uczucie ponieważ została ona rozpoczęta kilka miesięcy temu, właśnie zdobyła prestiżową nagrodę za wzornictwo za najlepsze wnętrze roku, jest jednym z kandydatów z więcej możliwości wygrania samochód roku 2017 i nadal rośnie w sprzedaży: w styczniu sprzedał iw Hiszpanii ponad 1000 jednostek, sączące się numer 7 od całkowitej sprzedaży kategoria. Ze swej strony, Volkswagen Tiguan (Co trwa tylko rok na rynku od jego gruntownej renowacji) zawsze była Odniesienie to oznacza, jak SUV pod względem jakości, a tym ostatnim miesiącu udało mu się wygrać Drugie miejsce w kategorii sprzedaży z ponad 1300 sztuk, tylko przekroczyło przez niepalny Nissan Qashqai.

Tak więc, po i testował nowy Peugeot 3008 w wersji 1.2 PureTech benzyna 3-cylindrowy silnik wysokoprężny 1,6 BlueHDI i jego 120 KM, tym razem mamy do 2,0 BlueHDi górna 150 KM aby zobaczyć jak to działa. Dynamicznie, bez zarzutu. Błyskotliwy projekt jak zawsze z niezwykły komfort jazdy i dynamika który umieścił go teraz jako jeden z najbardziej zrównoważonym rynku SUV był czas na działanie, które w ostatnich latach odniesienia: Volkswagen Tiguan, również w wersji 2.0 TDI 150 KM i napęd na przednie koła, jak 3008 nie obejmuje koła wersje napędu w jego zasięgu. dwóch 6 przekładnia manualna… i oboje gotowi do walki w naszym konkretnym pojedynkować pomiarów własnych. Zaczynamy!

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI: cechy

Zawsze przyjemność siedzieć za kierownicą Volkswagen Tiguan. Wygodne, ale nieco twardsze bufor i dotykać Peugeot 3008, idzie na pewno będzie jednym z najbardziej kompletnych SUV rynek, rozumiany jako prawdziwy SUV, również wysokiego i bardziej wszechstronny niż twój przeciwnik, aby rzucić na każdym terenie. Jednak różnice, które do niedawna miały między Tiguan i ogólni rywalami (również pod względem ceny, która pozostaje założenia …) i wydaje się bardziej ograniczone niż kiedykolwiek. Dostać się na Peugeot 3008 jest stworzenie modelu nienagannej faktury, bardzo płynne sterowanie, a nawet większy komfort jazdy, choć nieco mniej zwinny niż Tiguan.

Rota ponieważ praktycznie granica między tymi dwoma marek i modeli trzeba analizować pomiary dokonane przez naszego Centrum Technicznego zarówno SUV. I zaczęliśmy wydajność z zaskoczenia … i „Sorpasso”. Tak, ponieważ 3008 Peugeot pojedynek trwa tu zasłużenie i jest napędzany przez niesamowitą wydajność swojego BlueHDi silnika. Chociaż 4-cylindrowym i 2,0 litra TDI Tiguan, jest fakt, że Ma znacznie większą liczbę oficjalnej i rzeczywistej pary … i wiele więcej mocy prawdziwy. I schowany zarówno w naszej hamowni, różnice są wyczuwalne: 157,8 KM i moment obrotowy 39,8 MKG maksymalny Peugeot 3008, przeciwko 141.7 i 36.7 MKG prawdziwe CV maksymalny moment obrotowy Tiguan.

Różnice, które dodaje się do 45 kg więcej wagi Tiguan, umożliwić większą szybkość Peugeot 3008 2.0 BlueHDi: jest to około 8/10 szybciej niż jego rywal, ale także również zaskoczył nas za równie dobrą izolację akustyczną i pracował, a zwłaszcza przez znacznie lepsze zdolności hamowania. Wyjątkowa rejestracja zaledwie 67 metrów, aby zatrzymać z prędkości 140 km / h, prawie 10 metrów mniej niż Tiguan… i to dużo. Pierwszy punkt zatem do 3008.

WYSTĘPY	Peugeot 3008 2.0 BlueHDi / 150	VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2
ACEL. 0-100 km / h	9,55 s	10.18 s
ACEL. 0-1000 metry	31.17 s	31.93 s
Wyprzedzania 80-120 km / h	6,79 s	7.31 s
Głośność 100 kilometrów na godzinę	65,3 dB	65,0 dB
Głośność 120 kilometrów na godzinę	67,2 dB	67,8 dB
Hamowanie ze 140 km / h	67,0 m	76,3 m
wagi	1,585 kg	1,630 kg

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI zużycie

Jednak wszystkie szybkość i moc w pewnym momencie ustawy musi przejść … i Peugeot 3008 dzieje się w konsumpcji. I nie dlatego, że nie są one znacznie mniej zła, ponieważ Silniki BlueHDi zawsze okazały wysoką skuteczność. Ale ponieważ, dla porównania, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI spędzają bardzo mało: Prawie jak 0,6 l / 100 km miasta i mniej niż 0,3 l / 100 km mniej w drodze.

Łącznie 5,87 l / 100 km średnio VW Tiguan 2,0 TDI i 6,29 l / 100 km dla Peugeot 3008 2,0 BlueHDi. Tiguan ma również do zrobienia, a na ich korzyść, z rozwojem zmienić nieco dłuższy niż Peugeot 3008, nieznacznie chastising ich odporności w zamian za większą skutecznością. Nie ma wątpliwości, że w związku z tym, Zużycie, zdecydowane zwycięstwo Tiguan uzyskiwanie teraz związać pojedynku.

ZUŻYCIE	Peugeot 3008 2.0 BlueHDi / 150	VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2
zużycie miasto	6,99 l / 100 km	6,40 l / 100 km
zużycie Highway	5,81 l / 100 km	5,52 l / 100 km
Średnie zużycie paliwa	6,29 l / 100 km	5,87 l / 100 km

Volkswagen Tiguan kontra Peugeot 3008: Kosmiczna

mamy teraz ocenić ich możliwości zamieszkania i tułowia, ważniejsze w segmencie SUV nadal „połowy” sprzedaży w rodzinie gdzie wcześniej zrobili Vany i salony pole codziennie. I tu Tiguan, jako dobry Volkswagen, zawsze okazywał wielką wartość praktyczną, różnicowania rozpocząć swój tylny przesuwny ławki z których uzyskuje wyższe dawki funkcjonalności. To właśnie ten czynnik, który pozwala mieć spektakularny rozruch znacznie więcej niż 600 litrów Jeśli mamy awansować 2. rzędzie, ale także o 555 litrów większa niż większość jego konkurentów, jeżeli mamy najlepszy możliwy tylne miejsca na nogi.

W związku z tym, a jego większa wysokość wewnętrzna, która może poszczycić się również Volkswagen Tiguan SUV jest bardziej przestronny i rodzina… chociaż w żadnym momencie nie czuć mały Peugeot 3008. Bardzo dobre francuskie również umieszczony wśród swoich rywali, z dużą szerokość i więcej niż wystarczające bagażnika 500 litrów rzeczywistego obciążenia, 3008 jest więcej niż wystarczająco, chyba pozwać największy SUV swojej klasie. Stąd Tiguan ma rywala … aż w końcu wylądować Skoda Kodiaq.

SPACE	Peugeot 3008	VW Tiguan
szerokość przód	145 cm	145 cm
Rozstaw kół tylnych	142 cm	141 cm
wysokość z przodu	87-95 cm	94-102 cm
wysokość tył	92 cm	95 cm
na nogi	73 cm	59-76 cm
tułów	500 litrów	555-690 litrów

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI: ostateczna cena

Dotknąć murawę i dotrzeć do klucza rozdziału cena. Nie podawaj zbyt wielu okrążeń Na zdjęciu: Tiguan pozostaje co najwyżej 3000 euro droższe Dzisiaj 3008. Peugeot już jest porównujące wersje wejściowe (aktywni w Peugeot i Volkswagen Edition) do każdego zakresu, a nawet bardziej, jest (ponad 5000 euro), jeśli idziemy do wysokich poziomów GT linia (3008) i Sportu (Tiguan). Prawdą jest, że, jak już wcześniej w linii wykończeniowych, więc zrobić różnice: Tiguan być wyposażone w poduszkę kolanową, okap antykolizyjny, komora obwodowa, aktywne oświetlenie lub adaptive cruise control, pośród innych elementów, które nie istnieją w 3008 . Ale prawdą jest również to, że Peugeot przychodzi dobrze wyposażone w standardzie, i tak dużej różnicy w cenie wydaje się trudne do uzasadnienia.

Tak więc, aby zamknąć mecz i na zakończenie, moglibyśmy niemal pozostawić go martwego ciepła. Pewne zwycięstwo w wydajności i cenie do 3008, a konsumpcja i przestrzeń dla Tiguana. Ale Peugeot osiągnąć swojego nowego kompaktowego SUV umieścić na linach do całego Volkswagen Tiguan, uważamy, że jest to zwycięstwo Nowy 3008. W ogólnie rzecz biorąc, byliśmy z nim.

Zniżek (styczeń 2017)

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi / 150 (między 26.750 i 30,950 euro)

VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2 (pomiędzy 29550 a 36,100 euro)

Możesz być także zainteresowany:

Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008: Pojedynek na gazie

VW Tiguan przeciwko jego rywali: Ateca Seat, Kia Sportage, Nissan Qashqai …

Superprueba Peugeot 3008 120 KM 1,6 BlueHDI