Volvo V60 i S60 także wkrótce otrzymają swoje udane wersje Cross Country, do kochania pojazdy klienci Terenowe powietrzem.

Volvo Spełnia najbardziej aktualnego zapotrzebowania na „wysoki” pojazdów, SUV-y są aspekt wizualny jak terenowe XC, lub, jak w tym przypadku, kolorowe Camperos. Niezwykłą cechą, w przypadku rodziny 60, istnieje również Cross Country S60 sedan, że przyjdzie nieco później i mniej wersje. Popyt będzie koncentrować się na V60 Cross Country, i oczywiście na jego najbardziej praktycznego kombi.

Aby znaleźć niektóre funkcje off-road (Co zwiększyłoby bardziej odpowiednie niż czystych opon asfaltowych), te wersje V60 65 mm zwiększyć prześwit 201 mm do opuszczenia. Co nie pozbawia ich dynamiczne i atrakcyjne estetyka, podkreślona przez jego obwodowych ogrodzeniowe niskie i szerokie nadkola podkreślonych czarną tapicerką. Za tymi zabezpieczeniami, w tym logo Cross Country, aerodynamiczny dyfuzor przypominają samochód sportowy, przyczyniając się do obu układów wydechowych wylotów efektowne.

wewnątrz

Cross Country są również atrakcyjny wewnątrz, z jakością wygląd i zwykle Nordic projektowania i ofertą dobry przestronności, użytecznych szerokość tylnej sugeruje możliwość trzech osób. przednie fotele boisko sportowe bezpiecznie zamocować na boki. Klarowny oprzyrządowanie może być cyfrowe (wersji Summum) i zmienia kolor w trybie jazdy wybranego. Podobnie jak V60, z 4,64 m, to Cross Country ma bardziej kompaktowy niż jego długość rywali, za złe to, co jest Zdolność rozruchowy 430 litrów, chociaż może być rozszerzony do 690 litrów przez zagięcie wzdłuż tylnego oparcia typu 60/40. Nawet oparcie przedniego pasażera można złożyć do przodu, aby pomieścić długich przedmiotów. Poniżej tej płaskiej powierzchni buta, która jest dostępna przez szerokie drzwi, odnaleźć zestawu przeciw przebicie, ale mogą być dopasowane do koła zapasowego kompaktowego typu „cookies”, które powinny być opcja dystrybutorem.

zachowanie

Dynamika jest równie przyjemna droga, z szybkim elektromechanicznego układu kierowniczego (z trzema trybami do wyboru) i wygodne i wydajne zawieszenie podczas, który jest wielowahaczowe tylnej osi. Cross Country subviran nieznacznie wejściem zakręty zarówno przedni napęd AWD -Traction na cztery koła, którego napęd na wszystkie koła (ze sterowaniem zjazdów off-road) jest łączony typ automatycznie, gdy jest „niezbędna” przez okoliczności. Taka transmisja jest zawsze towarzyszy automatyczną dwusprzęgłową sześciobiegową, natomiast Wersje wysokoprężne odnowiony Rozwój i nieco krótsze niż przed transmisją, prowadząc 6-biegowa skrzynia manualna lub automatyczna z konwerterem momentu obrotowego i 8 relacje obejmujące premię w wysokości 2600 euro, jeśli opcja z łopatkami na kierownicy jest włączone. Przyspieszenie jest znacząca w wersji diesel 150 KM i wyraźnie bardziej energiczny w 190 KM. Zarówno homologowany, z manualną skrzynią biegów, bardzo niski Średnie spożycie 4,2 l / 100 km (111 g / km CO2), dochodząc do 4,6 za pomocą automatycznej skrzyni biegów lub w przypadku 190 HP z napędem całkowicie do 5,7 l / 100 km. Wydajny benzyna 2,4 AWD 254 KM (8,5 l / 100 km), będzie miał bardzo ograniczonym zapotrzebowaniu.

Seryjny (takich jak City Safety automatycznie hamulce do 50 km / h, gdy to konieczne) lub opcjonalnie (jako IntelliSafe Pro Pack 2200 €, który zawiera system martwego pola BLIS, ostrzegając zmiany pasa ruchu oraz adaptacyjny ACC tempomatu) , Krzyż kraju mogą nosić wszystkie rodzaje zabezpieczeń i łączności szczegóły. Koperta jest dobry w wersji Kinetic i zawiera szczegóły, takie jak klimatyzacja, bi-strefy elektronicznego hamulca postojowego, tempomat, wielofunkcyjną skórzane koło kierownicy, czujnik parkowania z tyłu, retro wnętrzu blasku, 4 elektryczne podnośniki szyb i regulacji ciśnienia TPMS opony. Z tego rozwiązania, V60 Cross Country kosztować € 35.950 silnik wysokoprężny o mocy 150 KM i 38.650 do 190. Zakres podchodzi do 51,845 € w wersji T5 silnik benzynowy 2.4 turbo Summum (5-cylindrowy 254 KM) i napęd na cztery koła.

Dary są poprawy ze szczegółami takimi jak system audio, regulacji siedzenia, czujniki deszczu i światła, częściowo skórzana tapicerka i 17-calowe koła i 18 „z oponami 235/55 i 235/50, Momentum i Summum w zakończeniami. W promocji startu, Krzyż Kraj Summum oferowane są w tej samej cenie jak w tańszym wersji możliwej; co oznacza wyższą ukończenia przez 35,950 €. Oraz w rozdziale opcji, wśród wielu możliwości, to elementy takie jak dwóch składanych fotelików dziecięcych (do 3 lat lub więcej) mniej niż 300 € lub osobistego komunikatora z samochodem PCC (850 €), który umożliwia sprawdzenie / aktywowane zdalnie za pomocą aplikacji mobilnej, funkcje jak poziom paliwa lub kondycjonowania wstępnego powietrza. farba metaliczna ma premię w wysokości 1200 €. Istnieje również reflektory ksenonowe aktywa 1.100 euro, spryskiwacze reflektorów 300 lub przeglądarka przez 1,030, a nie brak innych zbędnych szczegółów, takich jak szyberdachu lub skórzaną tapicerką Sport.

Podłączony do samochodu

Volvo, z drugiej strony, podkreśla troskę o kwestie łączności dla bezpieczeństwa, takich jak projekt wciąż eksperymentalny, z 1000 samochodów toczenia w Szwecji i Norwegii, gdzie wzajemne połączenie umożliwia, za pośrednictwem systemu danych w chmurze , ostrzec innych pojazdów Programu istnienie szczególnych ewentualności w niektórych miejscach, takich jak śliskich obszarów, dżemy lub wypadków.

DANE TECHNICZNE CC V60 D3 150 KM

MOTOR
typ	4-cylindrowy. on-line
przemieszczenie	1.969cm3
maksymalna moc	150 KM przy 4250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	35,7 mkg na 1750 obrotów na minutę
TRANSMISJA
trakcja	prowadzić
skrzynia biegów	Ręczne lub automatyczne 6V 8V
CASTING
Średnica toczenia (między ścianami)	11,4 m
opony	235 / 55-17, 18, 235/50
NADWOZIE
siedzenia pojemność	5
Dep. Paliwa	68 litrów
Wew.	4,64 / 1,90 / 1,55 m
Vol. Porter	430 litrów
ważenia	1,716 kg
OFICJALNE WYSTĘPY
Max.	205 kilometrów na godzinę
ACEL. 0-100 km / h	9,1 s
ZUŻYCIE
mieszany	4,2 l / 100 km
autonomia	1,610 km
emisja CO2	111 g / km