Seat Ibiza 2017: próbował po raz pierwszy!

Piąta generacja Ibizy … i już prowadzony! Zostawili za sprzedanych 5,4 miliona sztuk, a przed nową platformę w celu zwiększenia przestrzeni i zachowanie.

Seat Ibiza 2017: 5 ikonę napędu generacja hiszpańskiego

Seat Ibiza 2017: 5 ikonę napędu generacja hiszpańskiego

Seat Ibiza 2017: 5 ikonę napędu generacja hiszpańskiego

Seat Ibiza 2017: 5 ikonę napędu generacja hiszpańskiego

Nowy Seat Ibiza 2017 może pochwalić bycia najlepiej sprzedające się model w historii rynek hiszpański, a teraz jest z jego piąta generacja Zauważono dokonywania Debiut w ramach platformy A0 Volkswagen Grupa MQB. W ciągu kilku miesięcy poznamy nowego Volkswagena Polo, a także później w przyszłości Audi A1, tak, że nasz kraj stanie się kluczem do największego poziomu produkcji wzorów użytkowych.

długość a wysokość od nowa Seat Ibiza jest prawie równa w czwartym pokoleniu –4.06 m 1,44 m i, odpowiednio, zmianę w sposób znaczący od poprzedniego Ibizy w odniesieniu do wymiarów, szerokości 87 mm i rozstaw osi 95 mm. Wszystko to skutkuje proporcjach znacząco zewnętrznych Wygląda dużo samochód bardziej równowagę i visual- bardzo ważne korzyści na poziomie zamieszkiwania, zwłaszcza gdy tylne siedzenie 35 są długie ramię mm, a 42 mm dla jej pasażerów. Nie ma model, który można dopasować Liczby te w kategorii nawet wstaje do samochodów kompaktowych przełożonych, jak również wzrost 63 litrów pojemności bagażowej, osiągnięcie 355 litrów całkowity i ze znacznie łatwiejszego dostępu: zatem wyraźnie przekracza 300 litrów znakowania linii w wysokiej pojemności segmentu przybyszów C3 lub Nissan Micra.

Seat Ibiza 2017: więcej postrzeganą jakość i walcowanie

w Wnętrze nowego Seat Ibiza 2017 Widzimy wzrost nienaganna ustawienia jakości, chociaż wszystkie tworzywa sztuczne są trudne -no miękki plastik ze względu na koszty i trzeba zrobić miejsce odróżnić się od kuzynów przyjść i będą dochodzić ich wartości ewolucja marki i materiałów w celu zwiększenia ceny-. ale dalszy postęp wewnątrz Ibizie, poza przestrzeń przedstawioną wcześniej, to jest sprzęt dostępny w kategoriach komfort, bezpieczeństwo i rozrywka: Zawiadomienie o zmęczeniu, rozpoznawania pieszych przy hamowaniu awaryjnym, adaptacyjny tempomat, centralny ekran 8-calowy, asystent autonomicznej jazdy po zatłoczonych drogach, nowe czujniki parkowania, kamery cofania oraz w pełni cyfrowej tablicy rozdzielczej ogłoszonego na 2018 …

Seat Ibiza 2017: up

Jednostka mamy doprowadziły Nowy Seat Ibiza 2017 jest wyposażony w śmigło 1,0 TSI 115 KM, silnik 3-cylindrowy benzyną także współistnieć z trzycylindrowy 65 i 75 CV, oraz TSi 95 CV. Oczekiwanie pobyt top 1,5 TSi 150 KM Koniec roku. już diesel, jest 1,6 TDI z 80, 95 i 115 KM plus wariant 90 KM gaz ziemny.

Załadowany na pokład nowego Seat Ibiza 2017 Wyróżnić swoją dobrą pozycję do jazdy, ze wszystkimi przepisami niezbędne, aby znaleźć właściwą lokalizację i pokrętło Sześć relacje bardzo dobrze przygotowana. Być może bardziej gaps’re brakowało przechowywania-coraz częstym problemem w nowej modele. Silnik 115 KM 1.0 TSI jest uruchamiany za pomocą przycisku na konsoli i To brzmi prawie sportowiec, aż do 3500 obr./min gdy trzycylindrowy zaczyna spadać swoją tradycyjną muzykę, ale bez przenoszenia drgań tylko do przedziału pasażerskiego.

Seat Ibiza 2017Skrzynia biegów jest dobrze rozłożone i krótsze relacje całkowita odpowiedź Ibizy 1,0 TSI jest niezwykłe przed 2,000 rpm. Wtedy łatwo wspina się ponad 5000 rpm, gdy zaczyna tracić pary. Jest to niezwykły trzycylindrowy, coś już wiemy w innych modelach z grupy, a nawet siedzenia: lubiliśmy i wiele również w Ateca Seat, prawie 200 kilo cięższy od naszej nowej Ibizie.

Dynamicznie jego największą szerokość i największa bitwa, a sztywność make ciało hipertrabajada Seat Ibiza siada za kierownicą, jak kompaktowy. Nawet zepsuty ziemia, amortyzację zapewnia dobry poziom komfortu i ścisłą kontrolą mas. Na drogach krętych, dobrą precyzją przedniego zawieszenia, układu kierowniczego z odpowiednim taktem, wpisu kontroli stabilności we właściwym czasie bez paniki, z bardzo stabilnego tylnego zawieszenia, ale w stanie przyczynić się do pomocy negocjować ciaśniejsze krzywe.

Oczywiście, silnik zaczyna wykazywać swoje granice, gdy naciągnięta, ale lubię najbardziej na średnich i wysokich obrotach, ale nie zapominając, że to nie jest czysty sport, ale w stanie dać wiele satysfakcji na kierownicy. Znajduje się przycisk, aby wybrać pomiędzy ich cztery tryby jazdy (Eco, Normal, Sport i indywidualnych) które modyfikują odpowiedź wspomagania kierownicy i przepustnicy, ale przy bardzo małych różnicach. W mieście, są one gładkość skrzyni biegów i silnik krokowy, który oznaczał wynik miejskiego, zawsze w środowisku krytym docierającej samochód rumorosidad wręcz niezwykłe.

TECHNICZNE Ibiza 1,0 TSI
Przemieszczenia / siłowniki 999 cm3 / 3-line
maksymalna moc 115 HP 5000 do 5500 obrotów na minutę
maksymalny moment obrotowy 20,4 mkg 2.000 do 3.500 obrotów na minutę
Długość x szerokość x wysokość 4,06 x 1,78 x 1,44 m
Rozstaw kół przednich / tylnych i utworów 2,56 i 1,52 / 1,51 m
ważenia 1,140 kg
tułów 355 litrów
maksymalna prędkość 195 kilometrów na godzinę
Średnie zużycie paliwa 4,7 l / 100 km
emisja CO2 108 g / km

Możesz być także zainteresowany:

Sekrety Seat Ibiza, wideo

Seat Ibiza 2017: Wrażenia z ich wnętrz i wzornictwa

Seat Ibiza 2017: Cupra być?