Renault Twingo i Smart Forfour to ten sam samochód. Mają tę samą technologię, taką samą wielkość i samą filozofię. Następnie, jeżeli są one tak podobne, co powinienem kupić? Zobaczymy, czy mi wyjaśnione.

Partnerstwo między Mercedes i Renault miał wiele owoców, trochę charakteru handlowego, a inni, jak na dwa samochody tego porównania, czystej orientacji kosmopolityczny. między smart forfour i Renault Twingo trudno dotrzeć jak Mercedes i Renault, ile jest w każdym samochodzie. W przypadku pytań, obie marki będzie sprzedawać swój produkt jak robią najlepiej i wymiata domu, chociaż koniec jest wspólny wysiłek dwóch; pozytywnego myślenia, oba samochody mają najlepsze z każdej marki. Grozi im tutaj w wersji mniejszej mocy 71 konie i gotowy górny koniec każda; Są to ten sam samochód, teraz wiem, jak iść i dowiedzieć się, który z nich jest najlepszy zakup.

prawie bliźniaki

Historia pokazała nam, że Renault może zrobić silnik, podwozie i posiada technologię, tak jak dla samochodu Smart Forfour Widzę, że jest to wada ukryta nieść nazwę Renault na jego składniki. Prawdą jest, że jako konsument ja nie lubię, że produkt premium, takie jak inteligentne dziedzictwa mieć kawałki przedmiotów zintegrowanych, ale to właśnie te szczegóły, które są ostatecznie osiągnąć dopuszczalna cena na samochód tego typu. A jeśli te same części mają jakość, niezawodność i design, jak to ma miejsce, to doskonały.

przypadek Renault Twingo Jest odwrotnie, ponieważ w teorii teoretyczne zyski Jakość Mercedes wszystkich, ale cena Renault, i to jest wielki spór możesz pomóc sprzedaży win; To nie ma nic wspólnego z tym emocjonalny pierwsza generacja Twingo smutne oczy i łóżko wewnątrz wszyscy pamiętamy, a nie typową architekturę samochodu i jest dodatkowo specjalizuje się w mieście, jak sprawdzić, czy ogółu społeczeństwa, czy nie.

Architektura dwa samochody są identyczne, podobnie jak reszta odcinków. Smart jest typowe, z Silnik pod podłogą bagażnika i napędu. Warunek ten, w połączeniu z małą walki sprawiają, że Twingo i dwa Forfour Bezkonkurencyjne ramiona Miasto. mają promień toczenia lidera w swojej kategorii, który pozwala szybko zmienić kierunek lub dostać się prawie niemożliwe luki. Uważam, że to miło zobaczyć z zimną krwią, system zawieszenia, który jest w obronie godności.

Komfort jest dobre, a że miał dwa "sportowe zawieszenie" oraz duże koła z ich listach dodatków i Oni nie mają nic wspólnego z suchym poprzedniej generacji Smarta. Rama jest znacznie powyżej silnika również możliwości dobrą przyczepność i kontroli stabilności zobaczyć prawie działania. Jestem w stanie określić różnicę w zachowaniu między obu limitu, znacznie mniej w konwencjonalnym użytku. Reagują one również do nagłej zmiany wsparcia, dużo lepiej niż się spodziewałem dla takiego samochodu. Smart Forfour posiada szereg asystent crosswind, On pracuje więcej niż można sobie wyobrazić, biorąc pod uwagę cechy wagi i walce wysokość ma on; Renault Twingo czy nie niosąc opcję, a większość z nich nie zostało zawarte VAT. To nie jest krytyczna w tych szczególnych sytuacjach, ale dodatkowe zabezpieczenie nie jest skończona.

Obaj mają sam silnik benzyna atmosferyczne trzy cylindry a jeden litr objętości. mają 70 koni, które są wystarczające dla miasta i bardzo uczciwie ją opuścić. Można opuścić miasto, aby wrócić do domu na przedmieściach, ale bez pośpiechu i biorąc pod uwagę, że Nośność od niskich obrotach jest bardzo powolne; Operacja zmiany pasa ruchu przyspieszenie często nie jest tak szybki jak chcesz to zrobić bezpiecznie. Jest to silnik 90 koni. W przeciwieństwie do niskiej prędkości zwinność wystarczy więc pokazać, że w obrębie miasta, że ​​sytuacja zmienia pasy tak szybko, jak można się spodziewać, nie poruszają się jak motocykl, ale trzymaj się blisko. Miasto to terytorium.

Zarówno niosą ze sobą Wielki start / stop, miła w eksploatacji i bardzo dobry czas przestoju. Zazwyczaj można je przenieść poniżej 6 litrów średniego zużycia, bardziej około 5 litrów jeśli wziąć to łatwe, powyżej 6 jeśli roll prestacional kontekst.

wnętrze

Wewnątrz każdy ustawia swój styl, choć wielkość jest taka sama. Cztery dorosłych idealnie pasuje bez jakichkolwiek trudności. Siedzenia są wygodne i nie ma więcej miejsca niż twój wygląd może sprawić, że czekając. Pień jest tylko w przestrzeni, ale dobre użytkowej. W obu oparć można ustąpienia; Renault oferuje standardową pomoc podzielona na dwie, natomiast w Forfour trzeba zamówić jako dodatkową 255 euro i doda zarówno rozkładane tylne siedzenia, aby zwiększyć ładowność. W obu przypadkach trzeba standardem Bluetooth z adapterem do wprowadzenia mobilnych. Co ciekawe pobrać z Internetu Obie oferują darmowe aplikacje, z którymi trzeba będzie wszystkie funkcje potrzebne i więcej w telefonie. Można również umieścić centralny ekran z wszystkich tych funkcji, ale kosztuje trochę więcej niż 800 euro i myślę nie trzeba w nią inwestować.

porównując wykończeń Zen i Proxy Nie można powiedzieć, że ktoś przychodzi bardziej wyposażone niż innym, ale daje większą preferencję do niektórych dodatków, niż inne. Na przykład Smart powiedział prowadzi serię asystent crosswind, poduszka powietrzna kolano, adres zmienny stosunek panoramiczny dach a klimatyzator nie ponosi rywala. Aby to Twingo reaguje z lampami przeciwmgielnymi, regulacja kierownicy, elektryczne lusterka, podzielonego tylnym oparciem, The Bliskość radar i tylny zbiornik 35-litrowy (70 euro w inteligentnych, co prowadzi szeregowe 28 litrów).

tam więcej różnych opcji dostępnych w eleganckiej, ale jego cena jest wyższa; analizować analizowanie Renault zawsze będą bardziej przystępne. Począwszy od tych wykończeń jest W przeciwieństwie do 1,685 euro, rozszerzenie do 700 euro zniżki Twingo dodanej; Inteligentne oficjalnie nie oferują go, inną rzeczą jest, jeśli dealerzy dodać coś specjalnego tytuł. Sprzęt niezrównany różnica jest ustawiona na 2,385 euro i to dużo. Inną rzeczą jest to, aby dać pierwszeństwo do jednej marki lub inny albo na możliwości dostosowywania, ale 2,385 euro jest dużo w ustawie o około 13.000 euro, dużo dla podobnego efektu końcowego. W końcu jest to kwestia ceny, ponieważ są one takie same. I znaleźć dobre rozwiązanie dla miasta i można z niej wydostać, ale podróżowanie lub co Ci Plantées. Lubię personalizację Forfour ale w końcu jeśli wydasz dodatki można dostać w zbyt wysokiej cenie. Twingo równoważy waga.

Więc robimy testy