Kilka Chińscy producenci opracowują ciekawe sporty elektryczny, cały znak odniesienia órdago: amerykańską Tesla.

Tesla jest pionierem i udane producent na świecie samochody elektryczne to jest rzeczywistość, ale to nie znaczy, że inne marki nie mogą być umieszczone powyżej giganta, że ​​dziś niektóre z samochodów opracowanych napędu elektrycznego z większej autonomii na rynku. Mamy kilka modeli chińskich firm, które mogą napotykać Tesla w przyszłości.

K50 Silnik Qiantu

Beijing Auto CH-Technologia Spółka prowadząc projekt w dążeniu do wprowadzenia na rynek gamę samochodów elektrycznych z korpusu wykonanego z z włókna węglowego i aluminium. Jego główną atrakcją jest to, że początkowa cena K50 Silnik Qiantu odstąpić od 93.000 euro, koszt bardzo podobny do Tesla Model S i znacznie niższe niż podobnych modeli, takich jak BMW i8 hybrydowych. Będziemy musieli poczekać, aby zobaczyć ostateczną wydajność modelu produkcji seryjnej i autonomii, dzięki czemu wiemy, czy będzie to jasne rywal Tesla.

BAIC Arcfox-7

Kolejny, który chce być wielki w świecie samochód elektryczny jest BAIC Arcfox-7, który jest własnością przez chińskiego producenta, ale został opracowany przez inżynierów hiszpańskich Campos Racing. to superdeportivo To zajmuje dużo podstawie elektrycznych samochodów formuła E, zapewniając moc 603 CV, akumulator 6,6 kWh i szacuje autonomia 300 km. Pozwoliłoby Tesla rywal, choć wydaje się, że cena może być wyższa sama w przypadku modelu BAIC.

Techrules

Techrules, Tymczasem przedstawił Techrules at96 i GT96 modele, w stanie rozpędzić się za pośrednictwem układu elektrycznego składającego się z sześć silników, cztery na tylnej osi i dwa do przodu. Chociaż w tym przypadku mówimy o rozszerzonym zasięgu samochodów elektrycznych, ponieważ mają obrotową silnika spalinowego typu -Technologia używany przez Mazdę kilka lat temu, ale że ten producent nie służy do bezpośredniego przesyłania ale robi tak, aby naładować baterie przez podobny turbinowej zawierającej samolot. Korzyści i autonomia oferowane przez tych samochodów są wyraźnie lepsze od tych z Tesla i tych z innych samochodów o których mowa w tym artykule, ponieważ mają tę przewagę. To nie znaczy, że mogą być alternatywną opcją Tesla aż baterie elektryczne sam może zapewnić większą autonomię.

Leeco leasingobiorcy

Leeco leasingobiorcy jest prototyp samochodu elektrycznego patrząc rywalizującTesla. Stąd omówienia zawierające niezależne układy napędowe i wysokiej wydajności, takich jak maksymalna prędkość przekraczająca 200 kilometrów na godzinę. Autonomia i cen, które mogłyby nie mamy więcej szczegółów, ale może to być jasne zobowiązanie się twarzą do niezbyt odległej przyszłości.