Volkswagen Golf to za zupełnie nowy silnik 1,5 TSI benzyna. Nie będzie wersje 130 i 150 KM. Seat Leon i Audi A3 będzie również obok beneficjenta.

Otrzymuje nazwę wewnętrzną EA211 Evo i nazwa handlowa 1.5 TSI. to nowy silnik Volkswagen 1,5 TSI benzyna czterocylindrowy stopniowo zastępuje bieżący blok 1.4 TSI. nowy 1.5 TSI Zostanie on podzielony na wersje 130 150 HP Moc od 125 do 150 KM 1.4 TSI prądu.

nowy silnik 1.5 TSI stoi technicznie do montażu VGT, powszechną techniką wśród silników wysokoprężnych, ale używane tylko pomiędzy silniki benzynowe, Porsche 911 Turbo i niedawno nowy Porsche 718 Cayman i Boxster.

Volkswagen ogłasza, że ​​jego nowy silnik 1.5 TSI poprawa 10 procent wydajności 1,4 TSI 125PS i wpływania, znając ich najnowszą przeszłość, która jest nie tylko warto zatwierdzania oraz że klient wyraźnie docenić większa oszczędność paliwa Ten silnik wspólne i realistyczne warunki codziennej eksploatacji.

Zwraca uwagę na bardzo niskim tempie, w jakim jest to ogłoszone w wariancie 130 CV, jej 20,4 MKG Maksymalny moment obrotowy: tak 1300 obrotów na minutę. dane z wersji 150 KM nie mogą się komunikować. Jeśli Stopień sprężania, zarówno bardzo wysoką wartością 12,5: 1.

Inną bardzo specyficzną cechą tego silnika jest cykl Miller dystrybucji, z razy różne zasysanie i sprężanie nad konwencjonalnym projekcie. Ten typ cyklu, również stosowany w 2.0 TSI nowego Audi A4, promuje efektywność. shirty Cylindry są zintegrowane w blok teraz wykonane aluminium, Otrzymują wyrafinowany Powłoka napylanie plazmowe zmniejszenie tarcie wśród segmenty i tłoki shirty. Stwierdzono również poprawić rozpraszanie ciepła.

nowy Blok 1,5 TSI utrzymuje system dezaktywacji cylindrów AKT silnik 1.4 TSI o mocy 150 KM i modernizacje są ogłaszane. to System ACT Jest obecny w obu wariantach 130 150 HP. Nowy silnik będzie dla Volkswagen premiera czwarta generacja system bezpośredni wtrysk paliwa, Wśród jego funkcji, budzi Ciśnienie wtrysku 350 barów. Volkswagen informuje, że wyższe ciśnienie wtrysku przyczynia się do zwiększenia redukcji emisji cząstek. W pierwszym etapie, EVO nowy silnik EA211 zadebiutuje pod czepce z Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 i Skoda Octavia.

Możesz być także zainteresowany:

Chcesz nowy samochód? Przed docenia swój samochód za darmo

Przetestowaliśmy Hybrid VW Golf

papiery Escándalo Volkswagen