Mercedes E-klass Coupe 2017: E-Klass mer dynamisk och elegant
Mercedes E-Klass Coupé familjen klass E tillsätts ger mer elegans och exklusivitet i intervallet av denna bil. Vi har redan kunnat leda.
Efter Mercedes E-klass, E-Klass Kombi och Estate All-Terrain, ger stjärnan varumärke på marknaden en ny variant av sitt sortiment, den Mercedes E-Klass Coupé. Med denna nya kropp version är intervallet slutförs och kommer snart att sätta upp till försäljning E-Klass Cabriolet presenteras på bilsalongen i Genève 2017.
Mercedes E-klass Coupe 2017: tre motorer, för nu
För den spanska marknaden är intervallet Mercedes E-Klass Coupé består av tre motorer: en diesel och två bensin. Diesel (E 220d) Den innehåller den nya och effektiva block av 1.950 cm3 och 194 hk. Med denna motor accelererar E Coupe från 0 till 100 km / t på 7,4 sekunder och ackrediterar en genomsnittlig förbrukning av 4 liter / 100 km. Kommer att vara stjärnan i intervallet i fråga om försäljning, beroende på märke. Utsläppsnivån är mycket liten, eftersom, beroende på hjulfästet, nivån på CO2 kommer att sträcka sig från 106 g / km och 119 g / km, så att vårt land kommer att betala någon skatt.
bensin~~POS=TRUNC varianter Mercedes E-klass Coupe 2017 kommer att vara den E 300, fyra cylindrar i rad, 1.991 cm3 och 245 CV, och E 400 4Matic, 6-cylindrig V, 2996 cm3 och 333 hk. Allt kommer att förknippas, åtminstone tillfälligt, den automatiska 9G-Tronic, perfekt allierade för att passa alla typer av vägar och körstil. På övriga marknader, kommer också att finnas tillgänglig E 200 184 hk, och senare, att falla, blir variant 6-cylindrig V, denna gång rörd av diesel, E 350d, med 258 hk. den AWD 4Matic Det kommer att bli standard för E 400 och tillval på E 220d.
Mercedes E-klass Coupe 2017: smidighet och komfort
Jämfört med sin föregångare, de yttre dimensionerna av nya Mercedes E-Klass Coupé växa betydligt med längd på 4.83 meter (12 cm mer), en bredd av 1,86 m (växer 7 cm), en höjd av 1,43 m (3 cm) och hjulbas på 2,87 m (11 cm till); och vi får inte glömma att E Coupé tänkt 2009, och uppdaterades 2013, hade han plattform klass C och inte E jämlikt, medan nu de delar många komponenter tack vare en Uruppförande modulära systemet av Aktuella klassen S. När det gäller den aktuella klassen E, chassit kommer 1,5 cm lägre och slaget har minskats med 6,6 cm, söker mer smidighet och sportighet. När det gäller olika typer av fjädring, kommer det att finnas tre typer: standard som heter Direkt kontroll; den lotsas, Dynamisk Body Kontroll; och pneumatik, Air kroppskontroll. Med denna senaste Förutom att variera hårdheten hos stötdämpare kan variera, även höjden. i vår Touchdown, med E 220D Mercedes 4Matic, och den enklaste suspensionen direktstyrning. Vi trodde nog för en stor majoritet av potentiella kunder. Fastställandet av spjällen uppnår en utmärkt kompromiss mellan smidighet och komfort och det verkar mer än tillräckligt för modellen strategi. Men som är standard i varumärket, med de andra två suspension får varierande grad av komfort och / eller agility, om vad vi vill och, naturligtvis, om fickan tillåter oss.
Vid kontrollerna, motor Klass E 220d 4Matic På samma sätt går snabbt på nytt Mercedes E-Klass Coupé, men Mest slående är förbrukning som uppnår även när våra förare glömmer dem. Nyckeln till dessa är deras konsumtion uppgifter utmärkt motståndskoefficient Cx 0,25. Och “Eco” sändnings 9G-Tronic, som prioriterar de högre växlarna och när vi lyfter foten från gaspedalen aktiverar sin tröghets funktion, lämnar tomgångskörning. Även i det här läget, “Eco”, den 40,81 mkg tillgängligt mellan 1600 och 2800 varv per minut 1735 kg flytta den nya Mercedes E Coupe fritt utan överdriven användning av växlingar.
den prisklass kommer att inledas 53,700 € E 220d till 74.€ 900 E 400 4Matic. AMG snart, och även med tystnad av varumärket genom en eventuell hybrid.
Du kanske också är intresserad av:
New Mercedes E Cabrio, nyhet på bilsalongen i Genève
New Mercedes E Estate All-Terrain
New Mercedes E priserna över intervallet