Det kommer att finnas kvalitetsförbättringar och ljusutrustning konstruktionsändringar, men den största nyheten om den förnyade Renault Clio är tillägget av 1.5 dCi 110 hk.

Du kommer att identifiera en förnyad Renault Clio 2016 för sin nya strålkastare projektorer Full LED och funktionen och dagsljus formade C, den nya ljus signatur varumärke; eller subtila modifieringar i främre och bakre stötfångare, kalandrerat eller olika element interiör, där han också arbetat för generera högre bildkvalitet. men ytterligare utveckling den nya serien hittar du det under huven, eftersom den påverkar motorprogrammet. Å ena sidan, 1,2 TCE 120 hk motor breda utbudet genom en version av manuell växellåda, tidigare endast tillgänglig med automatisk växellåda EDC; annars, tillförsel Diesel förlängs med ankomsten av den 1.5 dCi 110 hk. Goda nyheter, men bättre känslor. Så de går.

Renault Clio 1,2 TCE Manual: enastående prestanda

Motorn i sig är en fröjd för jämnhet och kraftutveckling. Det hade redan visat version med automatisk växellåda. Nu i samband med manuell växellåda, Detta ger en dubbel fördel Clio: A bästa inköpspris och konsumtion något lägre. Finns exklusivt på ZEN finish, Clio 1,2 TCE 120 med manuell växellåda 6 hastighet kostar mindre än 1450 euro automatiska, vilket ger ett mer konkurrenskraftigt pris. hans konsumtion mediet är också en lägre tionde, ner till 5,3 l / 100 km, ekvivalent med 118 g / km CO2. Den nya växellådan gör också något snabbare att Clio, förbättra acceleration från 0 till 100 km / t på två tiondelar: 9,0 sekunder nu är det dags tillkännages i denna övning. Även i utbyte mot att förlora komfort som ger dig någon automatisk växellåda, detta manuell växellåda fin touch och snabb insättning Det gör Clio är också mer flexibelt svar om du engagera honom, eftersom EDC inte är långsam, ja "skyddar" överskott motor när sträcknings växlingar eller vid reducerat. När det gäller konkurrens, var finns i överflöd och tre-cylindriga motorer, med utmärkta referenser såsom Ren Tedch PSA 1,2 eller 1,0 EcoBoost Ford, är inte att dess fyrcylindriga klassisk arkitektur ger tydliga fördelar när det gäller förädling och korrekthet rotation, men det är sant att bil montering, motor förändring och uppnår en god balans på alla nivåer. Tillräckligt snabbt, inte bara för smidig förmåga att skjuta alla typer av vägen, men också för att ändra och återställa takten, denna version blir i sin tur rival av en annan nyhet nyhet av intervallet, den 1,5 dCi 110 hk. Gör kommer att beröra siffror, även om Renault inte kommer att bekräfta priset på denna utgåva fram till oktober, då de kommer att sälja. Men vi kan spela med uppskattningarna har prisskillnaden mellan DCI / 90 och 110 en Renault Captur versioner: 800 euro, inklusive en växellåda med 6 relationer. Skulle denna skillnad kosta Clio 1.5 dCi finish på ZEN 19.100 euro.

Renault Clio 1,5 dCi 110 hk, snabbt, smidigt och 3,5 l / 100 km konsumtion

Oförklarligt, det var särskilt frånvarande från denna senaste generationen av Renault Clio, även om denna fas II korrigerar skottet. Det är sant att ha lösningsmedlet 1.5 dCi / 90 i intervallet och med priser som kommer att flytta 1.5 dCi version, kommer vi att vara den Clio mer volym, men kommer att öppna området som vill ha en stor liten bil med stora tourers gåvor. Med tanke på hur bra det går denna motor till en Renault Megane Renault Kadjar -Här eller har en duell inför Renault SUV Captur-, Du kan få en uppfattning om det utmärkta roll som gör denna motor ombord på lättare och mindre Clio. Bland de mest kraftfulla diesel verktyg där en av de bästa referens är 1,6 BlueHDi PSA, motorn i Clio utmärker sig för sin låg förbrukning: 3,5 l / 100 km, ekvivalent med 90 g / km av CO2. den skillnader med dCi / 90 ligger inte bara i effektfaktorn, men i växellådan, 6 hastighet i Clio dCi / 110 och med ett förhållande mellan utvecklingen mycket väl justerad till som stormakt leder till ren prestanda och nöjet att använda lika, alltid med ett starkt gensvar och tillräcklig marginal om du behöver ytterligare acceleration kapacitet.

Kom ihåg att all utveckling som påverkar 5-dörrars kropp också extrapoleras Renault Clio Sport Tourer till. också Clio RS har genomgått en uppdatering utformning, tydligt av det nya paketet av ljus på framsidan RS Vision, Ytterligare tre projektorer integrerade i stötfångaren med dimma funktion kurvljus och lång räckvidd. Erbjudandet om denna sportigare version fortfarande utspelas i RS "normal" med motorn 1,6 Turbo 200 hk och automatisk växellåda, eller Trofén, med identisk sändning och 220 hk.

Priser 2016 Renault Clio 5 dörrar

Renault Clio 1,2 16V Life 75: 12,850 euro

Renault Clio Energy dCi 75 Life: 14.900 euro

Renault Clio dCi 75 Energy Business: 16,265 euro

Renault Clio dCi 90 Energy Business: 17,015 euro

Renault Clio 1,2 16V Limited 75: 14,650 euro

Renault Clio Limited Energy TCe 90: 15.500 euro

Renault Clio dCi Energy Limited 75: 16.750 euro

Renault Clio dCi Energy Limited 90: 17.300 euro

Renault Clio TCe 90 Energy Zen: 16.500 euro

Renault Clio TCe 120 Energy Zen: 17.300 euro

Renault Clio TCe 120 EDC Energy Zen: 18.750 euro

Renault Clio dCi 90 Energy Zen: 18,300 euro

Renault Clio Energy dCi 90 EDC Zen: 19,750 euro

Renault Clio Wolfnoir Energy TCe 90: 18.000 euro

Renault Clio Energy dCi 90 Wolfnoir EDC: 21,250 euro

Renault Clio RS 200 EDC Energi: 25.700 euro

Renault Clio RS 220 EDC Trophy Energi: 27.500 euro