Denna generation av Audi A3 född 2012 kommer att spela sin första renovering. Många unga stora förändringar som inte gör annat än förstärka sin dominans.

Vi får höra att Audi A3 2016 har inte Jag behöver ändra något på strukturell nivå, men i själva verket nu de minsta motorerna i området –1,6 TDI och 1,0 TFSI– monterad på den bakre axelfjädring mer "enkel" Han medger hur många MQB arkitektur, en torsionsaxel VW Golf själv har lämnat archidemostrado att bör inte överskugga kvaliteten på dessa två grundläggande chassi A3. Vilka förändringar är huden mer logiskt modernare och uttrycksfulla tack vare sin nya grillen, till fyrar bi-xenon-teknik standardiserar standard i hela området och kan också vara av valfria LED eller LED Matrix, medan den bakre och innefattar OLED. Kommer också en viktig teknisk börda ombord denna nya fas, antingen genom Virtuell Cockpit styrbox, antingen genom nya säkerhets, som filhållningssystemet assistent förbättrade prediktiva fotgängarskydd eller biträdande kör sylt Audi Traffic Jam Assist, med autonomi för att accelerera, bromsa och styra A3 utan att röra ratten upp till 65 km / t. också visas två nya utrustningslinjer som tillåter en högre grad av intern och extern anpassning, som kallas Desing och Sport Edition, med en premie om 700 euro från den grundläggande finish.

I new Audi A3 2016 du hittar fler nyheter från bensinmotorer, som innehöll en nya tre-cylinderenhet, kommer den läckra Ultra 2,0 TFSI 190 hk som han premiär A4 -cyklohexyl Miller och förbättrade prestanda 10 hk propeller Audi S3, nu med 310 hk, modell där, dessutom, Det understryker sportiga karaktär och dynamisk prestanda förbättras integrera specifika styr lamellkoppling i och stabilitet, alla, överföring av erfarenheter med Audi TT-S. Dessutom tidigare överföringar S-Tronic 6-hastighet ger vika för en ny 7 relationer kvarhållande dess två oljedränkta kopplingar, medan motorer enligt 25 mkg vridmoment fortsätta att använda S-Tronic med torra kopplingar. Bland dieselmotorer är kanske den mest karakteristiska som Audi fortsätter att använda den ursprungliga versionen av 184 hk 2,0 TDi motor, istället för 190 hk med hjälp av andra modeller av märket. Här finns mer information och resultat och konsumtion av den nya serien, så det spelar fångst, och vid ratten i dessa nya A3.

Det var 1,0 TFSI vårt fokus, motor vi kan prova i Sportback kroppen och automatisk S-Tronic. Både denna motor som 1,6 TDi är den enda De kan inte montera valfri variabel riktning, så det kan inte vara den faktor som har gjort att jag känner mig en adress något fastare stöd än hon mindes under de senaste Audi A3 det aktuella området jag har kört –Jag bekräftar att de inte har rört deras parametrar-. Med mindre än 1.200 kilo, detta A3 1,0 TFSI slår rekord låg vikt De bidrar inte känna powered för något denna lilla enhet eller till och med under den frihet det ger dig att prova på tyska vägar. Men hans största förtjänst är dess superb elasticitet, upprätthållande fjärde och femte förhållandet vid mycket låga hastigheter utan att visa att klassiska arytmi motor med dess arkitektur och dess konstant skjutbarhet till nära 6000 rpm, där den automatiska förändringen lämnar ingen squeeze mer motor. Ersätter den tidigare 1,2 TFSI 110 hk vilket den förbättrade 4 tiondelar medelförbrukning, vilket minskar nivån av CO2-utsläpp till 104 g / km, lika accelerationen från 0 till 100 km / t, men samtidigt förbättra toppfart. Korrekt accessenhet bensin fastän vid kommunikation priserna 1,4 TFSI / 150 -maintains koppla systemet måste ta cylinders- konton. Jämfört med 1,6 TDI / 110, den 1,0 TFSI leker med en skillnad på bara 500 euro.

Audi A3 2016: priser för Spanien

Audi A3 3-dörrars 1.0 TFSI: 24,540 euro

Audi S3 quattro S-Tronic: 46,400 euro

Audi A3 Sportback 1,0 TFSI: 25,950 euro

Audi Sportback g-tron: 27.400 euro

S3 Sportback quattro S Audi-Tronic: 47.800 euro

Audi A3 Sportback 1.6 TDI: 26.400 euro

Audi A3 1,0 TFSI Sedan: 26,650 euro

Audi S3 quattro S-Tronic Sedan: 48.500 euro

Audi S3 Cabrio quattro S-Tronic: 55,400 euro

Du kanske också är intresserad av:

Infiniti Q30, en japansk premie format

BMW 1-serie, alla dina data och vrak

Mercedes Class A, alla detaljer i sitt nya sortiment