Sex motorer Citroën Euro6 har mätts med vårt tekniska center med en skillnad på 33,5 procent mellan godkända och faktiska förbrukningen.

En tredje ovan resultatet av godkännande de data som vi presenterar resultatet av korsningen uppgifter Citroën meddelar konsumtion med faktiska förbrukningen uppgifter erhålls genom Teknikcentrum Autopista.es. Om vi ​​bara tänka modeller Citroën diesel, obalansen mellan godkända och den faktiska förbrukningen är 30,3 procent, medan om vi tittar på Citroën bensinmotorer, Denna siffra ökar till 36,7 procent. Detta prov kallas Citroën-modeller för närvarande i produktionen och driven Euro6 enligt tvingande rättsliga bestämmelser som gäller sedan den 1 september 2015.

När det gäller modeller, Citroen mera separerar konsumtion godkändes av Citroën faktiska erhålls genom Technical Center är Autopista.es Citroën C4 1,2 PURETECH 130 med en variation av 48,2 procent, medan bilen har godkänt närmare den faktiska förbrukningen är Cactus Citroën C4 1,6 BlueHDi en obalans 19,9 procent. När det gäller faktiska förbrukningen, denna samma Kaktus Citroën C4 1,6 BlueHDi 100 är den modell som tillbringar mindre än 540 till salu just nu har vi granskat vår Technical Center. deras 4,1 l / 100 km De är oslagbart för någon av dess konkurrenter.

faktiska förbrukningen Citroën C1

	Skillnad% verklig förbrukning och godkänd	Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km	Real konsumtion Highway l / 100 km
Airscape Citroen C1 1,2 5p 82 PURETECH	+ 25,2%	4,3	5,4

Citroën C4 Cactus verkliga förbrukningen

	Skillnad% verklig förbrukning och godkänd	Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km	Real konsumtion Highway l / 100 km
C4 Cactus BlueHDi 1,6 100 S / S	+ 19,9%	3,4	4,1
C4 Cactus PURETECH 1,2 110 S / S	+ 36,8%	4,7	6,4

faktiska förbrukningen Citroën C4

	Skillnad% verklig förbrukning och godkänd	Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km	Real konsumtion Highway l / 100 km
C4 1,6 BlueHDi 120 S / S	+ 38,1%	3,8	5,2
C4 1,2 PURETECH 130 S / S	+ 48,2%	4,8	7,1

Citroën C4 Picasso faktiska förbrukningen

	Skillnad% verklig förbrukning och godkänd	Bränsleförbrukning godkänd l / 100 km	Real konsumtion Highway l / 100 km
Citroen C4 Picasso 1,6 e-HDi 115 S / S	+ 33,0%	4,0	5,3

* Förbrukning den 20 oktober

faktiska förbrukningen av bilar efter märke

verkliga förbrukningen Alfa Romeo	Audi faktiska förbrukningen	BMW verkliga förbrukningen	faktiska förbrukningen Citroën
faktiska förbrukningen DS	verklig förbrukning Fiat	Ford faktiska förbrukningen	Honda faktiska förbrukningen
Hyundai faktiska förbrukningen	Infiniti verkliga förbrukningen	faktiska förbrukningen Jaguar	faktiska förbrukningen Jeep
Kia verkliga förbrukningen	Land Rover verkliga förbrukningen	Lexus riktiga förbrukning	Mazda verkliga förbrukningen
Mercedes Benz verkliga förbrukningen	faktiska förbrukningen Mini	faktiska förbrukningen Mitsubishi	Nissan faktiska förbrukningen
verklig förbrukning Opel	faktiska förbrukningen Peugeot	Porsche faktiska förbrukningen	verklig förbrukning Renault
verklig förbrukning Seat	Skoda verkliga förbrukningen	Smart verkliga förbrukningen	Ssangyong verkliga förbrukningen
verklig förbrukning Subaru	verklig förbrukning Suzuki	Toyota faktiska förbrukningen	verklig förbrukning Volkswagen
Volvo verkliga förbrukningen