Olika sammanslutningar av förare har sett till att köra utan regel ljus på natten är en ‘högriskbeteende’ och anses vara en ‘misstag’ att detta brott, bestraffas med en monetär böter på 200 euro, sluta dra punkter körkort till börjar i morgon, som fastställts av den nya trafik lagen, vars gynnsamma effekter träder i kraft i morgon

I denna mening, chef för trafiksäkerhet den Kungliga Automobil Klubben Spanien (RACE), Thomas Santa Cecilia, förklarade att Jag kör utan belysning hittills straffas med två punkter på kortet, innebär ‘en betydande risk inte bara för föraren utan även för andra förare’ och underströk att faran är större i ‘intercity vägarna är där cirkulerar snabbare’.

Med tanke på Santa Cecilia, den inte förlorar poäng, ‘kommer att innebära att många förare’ De kan välja att ‘risk’ att köra med ljus ut och betala böterna ska ‘fångas’ av en trafik officer. ‘Ta inte med denna riskbeteende i indragning av punkterna verkar misstag’, underströk han.

Å andra sidan, har Santa Cecilia förväntas ny lag bidra till ‘Radikal nedgång i kraven’ och hoppas att de ändringar av standard ‘märk avsevärt’ ökning av ‘trenden att rädda liv’ på grund av trafikolyckor.

För hans del, ordförande för Europeiska bilister Associates (AEA), Mario Arnaldo, anses ‘tar’ köra utan ljus och regelverk märkta ett ‘misstag’ att dra tillbaka det brottet från listan över beteenden återstående punkterna. Han ansåg också att lagen är fel att inte ta poäng för parkering på blinda hörn eller hindra omkörning.

Dessutom har Arnaldo indikerat att SAA kommer att ta ‘i morgon’ alla böter för brott i New Traffic Law, publiceras idag i den officiella tidningen, inte innebära poängavdrag eller har mindre ekonomiska sanktioner. I detta sammanhang förklarade han att till exempel köra mellan 153 och 157 kilometer i timmen på motorvägar bestraffades med 140 euro, medan den nya lagen är böter på 100 euro.

Sålunda, även om källor DGT har förklarat att tillämpningen av lagen från morgon påverkar bara öppna rekord böter för poängavdrag, Arnaldo sade lagen talar om ‘effekter som är gynnsamma för gärningsmannen’ träder i kraft i morgon och skiljer inte mellan ekonomiska sanktioner och poängavdrag.

också, AEA kommer att tilltala alla böter som ännu inte är fast och har inbegripit förlust av poäng genom att gå över 70 km / h vid kilometer fyra av A-5, vid ingången till Madrid, samt överstiga 80 kilometer i timmen vid ingångarna till Barcelona. Den nya lagen säger att endast punkter tas bort från de 130 kilometer i timmen på motorvägar entré till städer.