I denna 2014 Peugeot firar 30 år sedan han presenterades vid Paris Motor Show 1984 den första prototypen av sin historia. Peugeot Quasar gick till historien inte bara som den första konceptbilen av undertecknandet av lejon, men för sin revolutionerande design. Vi presenterar vårt särskilda ‘Top 5’ Peugeot prototyp av de senaste tre decennierna.

Peugeot hålls i detta 2014 den trettionde årsdagen av den första prototypen av sin historia, den Quasar. Eftersom detta är det presenterades i Paris Motor Show 1984, det franska märket har samlat spektakulära prototyper som nu möts i ‘Museum of the Peugeot Adventure’. en specialutställning sammanför 30 av dessa ‘konceptbilar’ som gjort historia. Dessa är, enligt vår mening, fem har förvånade oss mest.

* Peugeot Quasar:

Om prototyp tjänar till att visa design i framtiden markerar Peugeot Quasar Det var det första out of mind Peugeot designers. Och som vanligt i stora delar av de ‘konceptbilar’, var Quasar en före sin tid och infördes innovationer inom design, utrustning och motorer. Titta bara på dess linjer (futuristiska för den tid) och det stora glasytan på taket. Baktill på enorm bakspoiler och 1,6 propeller twin turbo 600 hk -Vid descubierto- de sätter pricken med två imponerande centrala avgasutlopp.

För att komma åt också trogen tvåsitsiga kupén, Jag var tvungen att gå igenom två dörrar vertikal öppnings. Inuti befallde en tonalitet helt röd även förändringar-hävarm med en spektakulär digital instrumentpanel och, som en stor nyhet för tiden, med inklusive browser. En före sin tid inte bara utsidan men även inne.

* Peugeot Proxima:

den Peugeot Proxima, också 80, ärvde den anda som infördes genom Quasar och Han tog hans design ett steg längre: en futurist och udda, skulle man kunna säga. Presenteras också på Paris Motor Show, men 1986, Proxima hade en ännu större glasytor på taket, nästan som en kristall grotta, polykarbonat. Kolfiberkropp lämnade en ‘normal’ design på framsidan, en bakre zonen med hjul ‘semi utjämnad’ och delvis lateral luft.

Baktill stolen två rader av solpaneler att tillföra energi till det inre. En passagerarutrymmet igen präglas av futuristiska linjer och röd färg, men med fyra platser i fråga om Proxima dem betjänas av skjutbart tak.

* Peugeot Oxia:

den Oxia sluter kretsen av prototyper som presenteras i 80-talet av Peugeot. Detta avslöjades i Paris Motor Show 1988, era den mest avancerade av de tre, trots att de har en mindre radikal design som Quasar eller Proxima. Igen i bakre central position hittar vi propeller konceptbil, en V6 2.8L med 680 hk 74 mkg effekt och vridmoment överförs till alla fyra hjulen.

den sportigt och elegant stil Peugeot Oxia återspeglas i alla vinklar i ditt kropps kolbeläggning och harts, förverkligades med enorm mobil bakspoiler. Uppmärksammar ytterbackspeglarna placerade på den övre delen av dörren i höjd med förarens ögon. Inuti hittar vi en mer realistisk kabin i design; men laddad med teknik, ja, en PC-dator ombord med display, tangentbord och även diskettenheten.

* Peugeot 907:

Vi hoppade två decennier för att möta prototypen Peugeot presenteras i Paris Motor Show 2004: den 907, en tvåsitsiga Gran Turismo coupé silhuett med kolfiber kropp och en kraftfull motor V12 500 hk under huven. Utöver sin fantastiska design, markera genomskinligt lock huva som tyder på mekaniken i bilen och avgasrören placerade bakom framhjulen. Kallas av många för ‘Ferrari’ av Peugeot, som gick från konceptuell insats.

* Peugeot Onyx:

Ett av de senaste prototyper presenterades av Peugeot är onyx, en super hög prestanda. Futuristisk design, med en längd av 4,65 meter och en kolfiber chassi. I Peugeot Onyx och se hybrid satsning franskt märke HYbrid4: En 3,7 liters V8 turbodiesel bakre läge, i kombination av den elektriska effekten, totalt når 600 hk. den ljushet och aerodynamik är en annan av hans kännetecken: 1,110 kg och en design som ‘skär vinden’ för en prestation som verkar spektakulära.