Det är inte längre möjligt att sänka gånger på Nurburgring. Det kommer att finnas nya rekord, men kommer inte längre att vara densamma. I väntan på huruvida bort hastighetsbegränsande, här är de snabbaste bilarna i denna mytiska och krävande krets.

Om du vill visa världen att du är den snabbaste kan du bara göra en sak, och försöker slå varvrekord Nordschleife, den norra rutt Nürburgring. Förlora 7 minuter från legendariska 20,8 km krets var hittills ett måste för alla bilar som vill komma in i pantheon av sportsliga utmaningen. Tillverkare, medvetna om den utmärkta affärsnyttan har använt Nürburgring och register för att visa kvaliteten på sina sportbilar. Dess layout har fungerat som en utmärkt testbana för injustering. Detta har dock kommit till ett slut, eller åtminstone under de förhållanden som har funnits hittills. efter Jann Mardenborough olycka under ett lopp, som tog fart med sin Nissan GT-R i en puckel, har kretsen tvingats att begränsa den maximala hastigheten vid två punkter för samtliga användare. Fanns redan i vissa delar gränser för "turister" som kommer med din bil, men nu finns det två begränsat till 200 zoner och 250 km / t de skulle behöva möta märken eller piloter när du gör officiella uppgifter.

Denna detalj innebär att och de kan inte ställas in stilleståndstider, särskilt i de snabbaste kategorierna. Kretsen försöker uppgradera sina anläggningar rusar verk förbättra säkerheten, något som med tanke på den ekonomiska betydelse och framtida livskraft försäkringsverksamheten uppnåtts, men antar att etablerade register kvar för eftervärlden. Nedan erbjuder vi en lista över de snabbast hittills.

1. Porsche 918 Spyder 2013: 6’57”00

Porsche var ansvarig för att presentera bilen tillsammans med en tiempazo i Ring, oöverträffad brev till Porsche 918 Spyder som påstår sig vara den snabbaste hybrid genom tiderna.

Om du vill visa världen att du är den snabbaste kan du bara göra en sak, och försöker slå varvrekord Nordschleife, den norra rutt Nürburgring. Förlora 7 minuter från legendariska 20,8 km krets var hittills ett måste för alla bilar som vill komma in i pantheon av sportsliga utmaningen. Tillverkare, medvetna om den utmärkta affärsnyttan har använt Nürburgring och register för att visa kvaliteten på sina sportbilar. Dess layout har fungerat som en utmärkt testbana för injustering. Detta har dock kommit till ett slut, eller åtminstone under de förhållanden som har funnits hittills. efter Jann Mardenborough olycka under ett lopp, som tog fart med sin Nissan GT-R i en puckel, har kretsen tvingats att begränsa den maximala hastigheten vid två punkter för samtliga användare. Fanns redan i vissa delar gränser för "turister" som kommer med din bil, men nu finns det två begränsat till 200 zoner och 250 km / t de skulle behöva möta märken eller piloter när du gör officiella uppgifter.

Denna detalj innebär att och de kan inte ställas in stilleståndstider, särskilt i de snabbaste kategorierna. Kretsen försöker uppgradera sina anläggningar rusar verk förbättra säkerheten, något som med tanke på den ekonomiska betydelse och framtida livskraft försäkringsverksamheten uppnåtts, men antar att etablerade register kvar för eftervärlden. Nedan erbjuder vi en lista över de snabbast hittills.

1. Porsche 918 Spyder 2013: 6’57”00

Porsche var ansvarig för att presentera bilen tillsammans med en tiempazo i Ring, oöverträffad brev till Porsche 918 Spyder som påstår sig vara den snabbaste hybrid genom tiderna.

2. Aventador LP 750-4 Lamborghini SV: 6’59"57

Efter sin presentation i Geneva Motor Show 2015, denna italienska supercar har uppnått 750 hk Förlorar 7 minuter i ‘Green Hell’. Det är två sekunder från 918 Spyder, som behåller sin absoluta ledarskap.

3. Nissan GT-R Nismo 2014: 7’08”68

Michael Krumm var ansvarig för att släppa ut Nissan GT-R Nismo högst upp i tabellen. Han gjorde det med en maskin utrustad med N Attack Paket A, med två säten, andra differential eller förbättrad aerodynamisk enhet.

4. Gumpert Apollo Hastighet 2009: 7’11”57

den Gumpert Apollo hastighet Det är praktiskt taget en racerbil med 700 hästar registrerade. Time gjorde den tyska föraren Florian Gruber 2009.

5. Dodge Viper SRT-10 ACR 2010: 7’12”13

Utrustad med en förpackning som kallas kärnpaketet påverkar deras aerodynamiska och suspensioner, den Dodge Viper SRT-10 ACR tiempazo uppnått detta under 2010 vid ratten i Dominik Farnbacher.

6. Lexus LFA Nurburgring Package 2010: 7’14”64

Lexus gjorde ett sista försök att slå tiden i ringen, för det skapade en begränsad version som kallas Lexus LFA Nürburgring Package, i händerna på Akira Iida han fick nära 7,14 minuter.

7. Donkervoort D8 RS 2005: 7’14”89

Michael Duechting lyckats sätta en bra tid med din Donkervoort D8 RS 350 hk och endast 600 kg. Inte en bil men extremt sportiga massorna.

8. Porsche 911 GT2 RS 2010: 7’18”00

Med slutet av livet i generation 997 blev Porsche den mest kraftfulla i sin egen historia med 620 hästar och 911 kallas Porsche 911 GT2 RS. Vid ratten var Porsche föraren Timo Kluck.

9. Nissan GT-R 2013: 7’19”10

I varje generation Nissan GT-R Nissan har visat potentialen i denna bil. Många försök och alltid resulterar i ledande positioner. Denna gång var det vid spakarna Toshio Suzuki.

10. Chevrolet Corvette ZR1 2012: 7’19”63

Han har aldrig tidigare haft en sådan radikal Corvette som Chevrolet Corvette ZR1. För att visa att amerikaner finns också och att slåss med den klara rivalitet med Dodge Viper. Piloten var Jim Mero.

11. Dodge Viper ACR 2009: 7’22’10

12. Chevrolet Corvette Z06 2011: 7’22’68

13. Gumpert Apollo Sport 2007: 7’24’00

14. Nissan GT-R 2011: 7’24”22

15. Maserati MC12 2004: 7’24”29

16. F Clubsport 2005 Pagani Zonda: 7’24’44

Lamborghini Aventador LP700-4 17. 2011: 7’25”00

18. Porsche 911 GT3 2013: 7’25’00

19. Ferrari Enzo 2002: 7’25”21

20. Mercedes SLS AMG Black Series 2014: 7’25”67

21. KMT X-Bow R 2012: 7’25”72

22. 2013 Porsche 911 Turbo S: 7’26”00

23. Nissan GT-R 2008: 7’26”70

24. Porsche 911 GT3 RS 4,0 2011: 7’27”00

25. Ferrari 458 Italia 2011: 7’28”00

26. McLaren MP4-12 2010: 7’28”00

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5