Volkswagen Golf är ansvarig för helt nya motorn 1.5 TSI bensin. Det kommer att finnas versioner av 130 och 150 hk. Seat Leon och Audi A3 kommer också att vara nästa mottagaren.

Tar emot det interna namnet EA211 Evo och varunamn 1,5 TSI. detta ny motor Volkswagen 1,5 TSI bensin fyrcylindriga gradvis ersätta det aktuella blocket 1,4 TSI. den nya 1,5 TSI Det kommer att delas upp i versioner av 130 och 150 hk effekten med 125 och 150 hk 1,4 TSI ström.

den ny motor 1,5 TSI tekniskt står för montering av en VGT, vanlig teknik bland dieselmotorer, men används endast mellan bensinmotorer, Porsche 911 Turbo och nyligen nytt Porsche 718 Cayman och Boxster.

Volkswagen tillkännager att dess nya motor 1,5 TSI förbättring i 10 procents verkningsgrad 1,4 TSD 125PS och påverka, i vetskap om deras senaste förflutna, som inte bara är värt godkännande, och att kunden uppskattar klart bättre bränsleekonomi denna motor vanliga och realistiska förhållanden vardagliga körning.

Det uppmärksammar den mycket låga hastighet med vilken det tillkännagavs i varianten 130 CV, dess 20,4 mkg maximalt vridmoment: bara 1300 rpm. dessa data från 150 hk-versionen kan inte kommunicera. Om den kompressionsförhållande, i både ett mycket högt värde 12,5: 1.

En annan mycket specifik egenskap hos denna motor är miller cykel distribution, med gånger annorlunda intag och kompression jämfört med den konventionella utkast. Denna typ av cykel, som också används i 2,0 TSI av nya Audi A4, främjar effektivitet. den shirts cylindrarna är integrerade i en blocket nu gjort aluminium, De får en sofistikerad plasmaspraybeläggning minska friktion bland segment och kolvar shirts. Det har också förbättrat värmeavledning.

den ny TSI blocket 1,5 upprätthåller system cylinder deaktivering ACT motor 150 hk 1,4 TSI och uppgraderingar tillkännages. detta ACT-systemet Den är närvarande i båda varianterna 130 och 150 hk. Den nya motorn kommer att vara för Volkswagen premiären av fjärde generationen systemet direkt bränsleinsprutning, bland dess funktioner, höjningar insprutningstryck 350 bar. Volkswagen meddelar att denna högre insprutningstryck bidrar väsentligen till minska utsläppen partikel. I en första fas, den EVO nya motor EA211 kommer debut under motorhuvar av Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 och Skoda Octavia.

Du kanske också är intresserad av:

Vill du ha en ny bil? Innan uppskattar din bil gratis

Vi testade VW Golf Hybrid

Escandalo papper Volkswagen