Ford Transit Brugerdefineret Sport Van, en varevogn bevis “racing”
Ford Transit Brugerdefineret Van Sport præsenterer en æstetisk “racing” indeholder en kraftfuld motor og udstyr af højeste standard for sit segment.
For nogle år siden, at Ford forberedt en anden slående Sport-version, i dette tilfælde på en van Transit lavt loft. En model, der, som i dette tilfælde, uden nogen tilføje det blevet en slående køretøj gik ikke ubemærket hen, især blandt de “furgoneteros”.
I dette tilfælde Ford du versionerede specifikationer Sport Van Transit Tilpasset model, hvilket det indarbejdes dybest set en metallisk farve striber lodret på hætten, en spoiler under forreste kofanger og en strimmel, der løber langs rum adskiller de to akser, elementer yderligere forstærke følelsen af, at Det har sænket suspensionsbæreren.
Som kronen på en slående de er monteret aluminiumsfælge 16 inches hvorpå en ikke mindre attraktiv pasform lave dæk profil at øge følelsen af konkurrence model.
Disse æstetiske funktioner er blevet tilføjet til den Transit Tilpasset version af 4972 mm med en højde på 2056 mm krop, medens det indre kan rumme næsten 6 kubikmeter varer med en vægt i dette tilfælde 885 kg, som kan have en højde på 1972 mm, mens længden kan nå 2550 mm til skottet adskiller kabinen.
I denne version er der tilvejebragt respektive skydedøre til hver side, mens 180 grader på bagsiden to traditionelle hængslede åbning er monteret.
Ford Transit Brugerdefineret Van Sport: det bedste, er ikke
Nå, det er hvad du ser, fordi under hætten en kraftig motor lurer med en ydelse på 170 hk ecoblue toliters, som det er det argument, der giver mening i sig selv for pålydende Sport, som hans tilstand Van maksimal hovedvej hastighed forbliver begrænset til 100 km / t.
Juridiske spørgsmål bort dette Tilpasset Sport Van Det har en maksimal vægtforhold og meget fordelagtig effekt, fordi det har 17 hk at flytte 2.900 kg MMA. Men det momentum er ikke kun et spørgsmål om den tilgængelige kavaleri, for hvis vi ikke har tilstrækkelige udviklinger korrekt forbinder indsats mellem hver af marcher, skal vi bruge ændringen over kontoen.
Noget som i dette tilfælde er godt løst, som har en første ret kort i praksis, vil ikke mange ulemper at begynde at bruge det andet forhold. Det er en manuel gearkasse seks forbindelser Mens administration af rytmer uden at strække tælleren over 2.000 rpm i linket til det næste tandhjul ikke omfatte et forsøg på at motor.
Ford Transit Brugerdefineret Van Sport: kraft er med dig
Denne bænk er trykladning af en VGT med elektrisk aktivering og injektion fælles til 2.000 bar tryk og piezo-injektorer otte huller. Føjelige når hvad du ønsker, er at gemme de fleste ændringer lige før de når 1500 rpm, hastighed, over hvilken reaktion bliver særligt kraftig til 3000 rpm, selv om den overskrider 2000 vender drevet er allerede betydelig.
Efter at have nået marchhastighed vil ride til 100 km / t til ca. 1.400 omdrejninger regime, med en betyder brændstofforbruget lidt over 6 l / 100 km.
I kontrollerne den dirigent Det er i en dominerende stilling i højden og helt oprejst, næsten som at sidde i en liggestol, men her han lægger sig ind i en læder polstret sæde har en justerbar elektriske forskrifter og multifunktionsrat højde og dybde.
den dynamiske opførsel Custom Transit Sport Van er rart, selv om lav profil dæk og en forholdsvis ligetil retning som svar giver et touch “racing” ifølge modellen.
en van medium i størrelse med en akselafstand på 2933 mm der giver nogle ædruelighed reaktion mellem forakslen med McPherson suspension og mild tareret og en bagaksel til stråle gang modtager lys ballast opretholder poise minimum sti uden tøven.
Endvidere forhjulstræk Det er allerede en garanti for gode manerer, der tillader fremskynde sving med magt sivede fra dæk med et greb, der bekræfter sikkerheden ved kontrollerne.
en ordning skivebremser på alle fire hjul, Meget ventileret i dette tilfælde ved at designe 16-tommer hjul, insisterende støtte en aftale uden at vise tegn på træthed og besvimelse.
Vi står over for en version af “indfald” Ford kun tilbud efterbehandling van og så har vi set synes at have god accept med karrosseri glas Tourneo til transport af passagerer, som også begrunde en mekanik med denne magt, fordi der i mindst kunne rulle ved 120 km / t på motorvejen for at få godkendelse som turisme.
Du kan også være interesseret
– Ford Transit, deres hybrid-versioner i 2020
– Jeg kørte race af Ford Transit varevogne Trophy!
– Nyheder varevogne, lastbiler og busser