Den nye SUV representant for “Q” Audi saga er nå i hendene på våre tekniske senter. Vi begynte å teste Audi Q2 sjekke forbruket sitt, og vi gir verdivurderinger.

allerede vi tester en av de mest etterlengtede biler i året, ny SUV Audi Q2. Vi startet vår tilnærming til modellen å bli plassert i den tyske serien under Q3 med sin versjon TDI 1,6 liter, med intern kode CXX, som også mottar store modifikasjoner. Til å begynne med, strøm opp til 116 hk og DDY kommer til å ringe.

Det første som trekker vår oppmerksomhet til denne nye Q2 Audi 1.6 TDI er glatthet og kjørbarhet, mye oppnås med denne nye oppdateringen med den forrige 90, 105 eller 110 hk. Men alltid eller nesten det er alltid et “men” i tester av biler, og i dette tilfellet, er at hvis selv før var en ganske flat motor kraftutfoldelse, minst vår enhet understreker nå denne funksjonen.

med -maksimum dreiemoment ved 1800 rpm, opprettholdelse for 100 runder knappe, er Q2 Audi 1.6 TDI fortsetter deretter med den praktisk talt konstant dreiemoment opp til 3250 rpm, ved hvilken ytelsen synker og tydelig. Dette, for noen, vil være et pluss, fordi mekanikere er veldig behagelig å kjøre; for andre, vil i stedet en liten defekt, fordi motoren kan virke noe “tørt”.

vår Q2 Audi 1.6 TDI, forhjulsdrift, også mounts enklere bakhjulsoppheng av de to tilgjengelige: Spinner hjulene forbundet med dreiemomentet aksel, mot den deformerbare parallellogram wheel drive versjoner Quattro. Uten forsøks denne sistnevnte variant, den nye Audi Q2 Den har en upåklagelig oppførsel og det er ganske komfortabel, sannheten. uavhengig av hverandre trekke typen, det er også tilgjengelig med Q2 variabel hardhet dempere, Men som vi diskuterte, konfigurering av vår enhet virker for oss mer enn nok hvis vi ønsker en komfortabel bil.

Q2 Audi 1.6 TDI: real forbruk

Vi har allerede verdsetter vår første måling av faktisk forbruk 1,6 TDI Audi Q2 for å kontrollere det, som alltid, langt i alle tilfeller av godkjent: 10.300 liter var nødvendig i vår vanlige rute veien, hvor den sjette giret (nesten 59 km / t per 1000 rpm, veldig lang), er noen ganger overvunnet av ujevnheter i våre terreng og er nødvendig å bruke tannhjul lavere på mer enn én anledning.

Med alt dette, 5,17 liter per 100 kilometer resulterer i løypene er svært akseptabelt med tanke på at, til tross for at den minste av de “Q”, veier dette 1,6 TDI Q2 1382 kilo. For referanse, oppmerksom på at en Audi A3 1,6 TDI 110 hk med endring DSG7 Det ble dannet med 4,87 l / 100 km, som veier 20 kg mer, men med en mye mer effektiv aerodynamikk. På den annen side, på 6,08 l / 100 km De fikk allerede i city tour, hvis mer meritterende, med lave turtall og stopp / start utmerket ytelse.

Vil du vite mer om den nye Audi Q2? For førstkommende tirsdag, 29. november vil du finne superprueba fullt i bladet Autopista. Og du kan abonnere magasinet vårt også dra nytte av et spesielt tilbud Black Friday kommer inn denne linken.

Du kan også være interessert i:

Audi Q2 versus Ateca Seat og Mini Clubman

Audi Q2, video

Future duell: BMW vs Audi Q2 X2