Citroën har fornyet sin kompakte van C4 Picasso og version op til 7 sæder Grand C4 Picasso. Ny front, nye teknologier … vil fortælle dig hvordan.

i 2013 Det rammer markedet anden generation minivan Citroën C4 Picasso og version op 7 sæder Citroën C4 Picasso, modeller, der er blevet forskanset som ledere segment i Spanien, hvor de er fremstillet med en hastighed på mere end 500 enheder om dagen på PSA Vigo fabrikken, og Europa. Sikkert er det ikke tilfældigt, at Citroën har matchet i gang den forestående ankomst af en ny generation af Renault Scénic, en anden historisk stærke segment modeller med opdatering af din C4 Picasso og Grand C4 Picasso. For at holde pulsen, Citroën Han har arbejdet på fire områder af deres MPV’er: Design, komfort, tilslutningsmuligheder og teknologi

Citroën C4 Picasso: nyt design

den design, visningen er næppe kvalificerer det billede, vi kender, et samlet billede forbliver uændret i kraft. i frontal, nu almindelig i både krop versioner, er nye i paragolpes og fyrtårne. også antinieblas premiere en krom stel. Bag, er nye i piloter, præsentere 3D-effekt. Lyset underskrift will be led og bag (som færdigt) kan også advarer mod Picasso fornyet. i Citroën C4 Picasso du kan vælge den tag i en anden anden farve til resten af ​​kroppen og Citroën C4 Picasso funktioner tagrælinger integreret grå. Også nyt er 17 tommer hjul, suggestive design, og nye organ farver tilbydes.

inde i Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso fortsætter med at transmittere modernitet og endda en vis avantgardisme. Nu har Citroën designet 4 værelse knyttet til hver finish for at tilpasse forskellige måder. Standarden overflade tilføjer miljøer "Wild Blå", "beige Duna" og "grå Hype", kombinere andre finish og farver.

Citroën C4 Picasso: Begrebet komfort

Med den fornyede C4 Picasso og Grand C4 Picasso, Citroën Du ønsker at styrke det image, der repræsenterer komfort, men argumenterede kun en suspension, hvis ikke den meget undfangelse af køretøjet. Under programmet Citroën Avanceret Comfort, det franske mærke vil udvikle fremtidige modeller overvejer den samlede komfort fra alle områder af bil. Og i denne forstand, satte C4 Picasso som den bedste aktuelt eksempel på dette mål. På samme rum og modularitet C4 Picasso og Grand C4 Picasso, Citroën Det har forbedret overordnede komfort, også give dem mere udstyr. Det bedste eksempel på ovenstående er det automatiseret bagklappen håndfri funktion, der bærer den elektroniske nøgle med os, kan du åbne forbi foden under den bageste kofanger. begge Picasso forblive ved deres livability og følelse af plads for sin høje lysstyrke referencemodeller i segmentet. den sekund rækken funktioner 3 uafhængige sæder multiregulables og er af samme størrelse. den Grand C4 Picasso 7 pladser Det har to optrækkelige bagsæder under stammen gulvet.

Citroën C4 Picasso: tilslutningsmuligheder og teknologi

Funktioner er blevet udvidet og forbedret funktion af selve systemet infotainment. Det har nu funktionen Mirror Link, replikere skærmen på vores smartphone, kompatibel med Carplay Apple og Android Auto. interfacet lille skærm 7 inches er blevet revideret og forbedret styring af de vigtigste instrumentbrættet visning af 12 inches. systemet navigation Det er også forbedret, både kartografi, definitionen af billedsprog, da systemet talegenkendelse, som du kan styre din egen browser, den telefon og multimedieudstyr. Også det har den funktion læs sms og e-mails. Citroën vil tilbyde i Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso tjenesten Tilslut Box, som det tillader fra den samme bil interiør kontakt telefon med en central for konsultationer om en rejse eller for at bede om hjælp, hvis ulykke. Og fra næste år, vil blive udvidet funktioner Tilslut Box med tjenester geolocation.

På den anden side, ny C4 Picasso De vil berige dit udstyr af sikkerhed et system sti tab, Det handler om styringen hvis bilen slidbaner hvide jernbanelinjer. debuterer Også systemer overvågning blinde pletter, pleje af føreren, signal anerkendelse, aktiv fartpilot, den advarsel før-kollision og nødbremsning Sikkerhed Active Brake, Det opererer fra 5km / t til det maksimale af hver version.

Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso: mekanisk interval

Lidt arbejde har ført dem til de ansvarlige for brand opdatering spektrum mekanik… der er tilbage som vi ved indtil videre, baseret på glimrende alternativ diesel og benzin. i diesel, har den BlueHDI 1.6 versioner af 100 og 120 hk og 150 hk 2.0 BlueHDI, ubelønnet naturligvis alle de udstødningsemission standard Euro VI. I denne nationale præsentation kørte vi med populære versioner af 120 og 150 hk og begge har mindet os behagelig og opløsningsmidler resulterer motorer BlueHDi af PSA. den 2,0 BlueHDI formidler en mere konsekvent skubbe den Grand C4 Picasso, modtagelige udgave til at blive lastet med flere passagerer og kilo. Uden dette behov, 1.6 blå HDi 120 hk er korrekt afbalanceret, skubbe, forbrug og samlede raffinement. i benzin, området er opdelt i tre andre muligheder. moderne tricilíndrico 1.2 Puretech, Det tilbød en version af 110 hk og over 130. Til denne nyhed synes at blive kombineret med automatgear (1.350 euro) momentomformer der bringer mere glæde at en motor allerede opløsningsmiddel og overbevisende for deres måde at betale. Over det forbliver en stærk 1.6 THP 165 hk.

For den nye serie Citroën C4 Picasso mellem officielle priser er annonceret 800 og 1.000 euro lavere end den tidligere model, enhederne stadig tjene. Under alle omstændigheder vil de være de reklamekampagner som justerer den endelige pris at betale. Den nye serie C4 Picasso vil starte fra 17.700 euro hvis de finansieres med brandet og fra 18.700 euro frigivelse Grand C4 Picasso.

Du kan også være interesseret i:

Citroën C4 Picasso duel & Ny Renault Scénic

¿Minibus eller SUV? ¿C4 Picasso eller Qashqai?

Citroën CXperience: koncept i Paris