Xedos 9 er navnet på flagskibet Mazda udmærker sig ved sin finish og eksklusivitet. Denne store sedan er klar til at konkurrere i en af ​​de mest vanskelige og konkurrencedygtige markedssegmenter. Forfining, plads og komfort, især når der køres skrives med store bogstaver på dit visitkort og er sine bedste aktiver.

Den Xedos 9 tilvejebringer en klassisk linje ud, let afrundet, deres linjer er glatte, klart defineret i overensstemmelse med klassiske linjer af en gennemsnitlig sedan. På trods af den restyling Hans forgænger gik næsten uden fortilfælde i vores land kan ikke skjule sin ældste sammenlignet med europæiske sedans, der har undergået større renoveringer i de seneste år og har indført mere afrundede former. I den forreste understreger samtidig altid er til stede fem-punkts gitter med mærket af Hiroshima søger at skabe et fælles kendetegn element i deres køretøjer. De multireflectantes forlygter er en af ​​nyskabelserne i denne nye generation og give det en mere aggressiv frontend, hvor en ny kofanger ses også. Det styrker også billedet mere aggressive nye design alufælge 16" 5-eger i stedet for 15", Hvilket hjælpe med at give mere magt til bilen fra det æstetisk synspunkt. Den samlede længde af denne model er 4.875 mm, 1.770 mm bred og 1.395 mm høje.

Den lange akselafstand af køretøjet, 2750 mm, gør det muligt for en rummelig og komfortabel interiør, som det sømmer sig en stor sedan, men dens kuffert er tilfreds med rimelige 417 liter. Denne følelse af plads og amplitude er flyttet ind ved hjælp af to nuancer af den samme farve. Alle passagerer har nok plads, herunder bagsæderne, som er at blive forkælet i en bil af denne størrelse. Formen på midterkonsollen er blevet fuldstændig redesignet og har store knapper, ligesom klimaanlægget, som giver nem adgang og styring under kørslen. New-Concept Audio, i mellemtiden, kan inkorporere eller udveksle alle lyd kits fremtid, gennem et system af moduler.

Når man sidder i kørestilling er, at absolut alt er skabt til maksimal komfort med kun standard udstyr: kopholderen i midterkonsollen, opvarmede lædersæder og elektrisk indstillelige, midterarmlæn, klimaanlæg med særlig funktion eliminering af dårlig lugt, fjernbetjening låg brændstof åbning og magt antenne, lys til fører og passager … Men du mangler noget så essentielt i en afdeling med denne kategori som et højdejusterbart rat. Det savner også mere omhyggelig design og instrumentpanelet, der ville give mere personlighed og sondring.

Selv færdiggørelse er generelt ganske godt, gjorde testenheden se mindre mangler efterbehandling i en bil, hvis færdiggørelse skal være perfekt.

Den Xedos 9 tilvejebringer en klassisk linje ud, let afrundet, deres linjer er glatte, klart defineret i overensstemmelse med klassiske linjer af en gennemsnitlig sedan. På trods af den restyling Hans forgænger gik næsten uden fortilfælde i vores land kan ikke skjule sin ældste sammenlignet med europæiske sedans, der har undergået større renoveringer i de seneste år og har indført mere afrundede former. I den forreste understreger samtidig altid er til stede fem-punkts gitter med mærket af Hiroshima søger at skabe et fælles kendetegn element i deres køretøjer. De multireflectantes forlygter er en af ​​nyskabelserne i denne nye generation og give det en mere aggressiv frontend, hvor en ny kofanger ses også. Det styrker også billedet mere aggressive nye design alufælge 16" 5-eger i stedet for 15", Hvilket hjælpe med at give mere magt til bilen fra det æstetisk synspunkt. Den samlede længde af denne model er 4.875 mm, 1.770 mm bred og 1.395 mm høje.

Den lange akselafstand af køretøjet, 2750 mm, gør det muligt for en rummelig og komfortabel interiør, som det sømmer sig en stor sedan, men dens kuffert er tilfreds med rimelige 417 liter. Denne følelse af plads og amplitude er flyttet ind ved hjælp af to nuancer af den samme farve. Alle passagerer har nok plads, herunder bagsæderne, som er at blive forkælet i en bil af denne størrelse. Formen på midterkonsollen er blevet fuldstændig redesignet og har store knapper, ligesom klimaanlægget, som giver nem adgang og styring under kørslen. New-Concept Audio, i mellemtiden, kan inkorporere eller udveksle alle lyd kits fremtid, gennem et system af moduler.

Når man sidder i kørestilling er, at absolut alt er skabt til maksimal komfort med kun standard udstyr: kopholderen i midterkonsollen, opvarmede lædersæder og elektrisk indstillelige, midterarmlæn, klimaanlæg med særlig funktion eliminering af dårlig lugt, fjernbetjening låg brændstof åbning og magt antenne, lys til fører og passager … Men du mangler noget så essentielt i en afdeling med denne kategori som et højdejusterbart rat. Det savner også mere omhyggelig design og instrumentpanelet, der ville give mere personlighed og sondring.

Selv færdiggørelse er generelt ganske godt, gjorde testenheden se mindre mangler efterbehandling i en bil, hvis færdiggørelse skal være perfekt.