Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI, hvad SUV er bedre?
Skoda Kodiaq, den nye store SUV op til 7 sæder, når markedet. Og vi står og målt ved VW Tiguan, som tager sin base. Ydelse plads, forbrug … Hvad vinder?
Og endelig kom tiden. Meget er blevet talt disse måneder den helt nye Skoda Kodiaq en ny stor SUV som den har skabt stor spænding blandt publikum og kritikere. I virkeligheden kunne vi kørt et par uger siden for første gang, og selv stå over for nogle af hans rivaler, ja ude af stand til at foretage målinger… indtil i dag. Bestemt, den tjekkiske model og lander på markedet, og vi har beviser, ikke sker, og hvordan det hænderne på vores eksklusive Technical Center at tilbyde alle sine målinger.
Udviklet på samme MQB platform Volkswagen Group, vi havde en første interesse i både afsløre deres første data, der sammenligner med den model, der tager sit samme base. Faktisk diskuterede vi hidtil henvisning segment, VW Tiguan, også for nylig renoveret. Så for at begynde at analysere, hvor langt nu Skoda Kodiaq, sammen de to store SUV med den samme nøjagtige mekaniske komponenter: 2,0 TDI 150 hk, forandring 7-trins automatisk DSG og AWD. Selvfølgelig, med den eneste forskel, at Skoda Kodiaq er noget større og inkluderet i denne version vi testede 7 sæder, mens Tiguan er tilfreds … 5 altid venter frem til den næste VW Tiguan Allspace. Hvordan vil det påvirke den største mængde? ¿Du kan Skoda med dit udgangspunkt VW? Vi analyserer det hele, og vi giver vores konklusioner.
Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2,0 TDI: funktioner
Vi startede godt dette ny duel SUV, som sædvanlig, efter kapitel dynamisk ydeevne. Og den første ting at tale om, er vægten. Ja, fordi hovedparten af den nye Skoda Kodiaq (måler omkring 20 centimeter i længden mere VW Tiguan og samler de ekstra sovepladser 2 kommenterede) resulterer i vores målestok i næsten 140 kg mere vægt. Og du virkelig føler. Siden sit image opfattes den nye Kodiaq som en imponerende SUV, næsten som en Audi Q7 lidt skala, mens Tiguan er udstyret med en silhuet mere end traditionelle kompakte SUV. Og selvfølgelig også kørsel føler, at de fleste store krop.
Det betyder ikke, langt fra det, den nye Skoda Kodiaq er en klodset eller langsom SUV. No. Til sammenligning Volkswagen Tiguan mere ligesom den adfærd som i en personbil konventionel, hvilket resulterer mere direkte og agile reaktioner tydeligvis drevet af sin store fornemmelse af kørsel og større lethed. Men for at nærme sig og næsten 2 tons vægt, Skoda udvikler stor Kodiaq. Med nogle logiske største inerti og mere kropsbevægelser, meget præcis er en stor SUV, der fører meget let og giver dig fremragende kvalitet rullende rullende. Testet i denne version adaptiv dæmpning, overføre en virkelig overraskende høj grad af raffinement … med noget at misunde i den følelse af komfort til nye Tiguan, en model, der indtil nu altid har flirtet mellem den generelle segment og præmien.
Gode førstehåndsindtryk derfor en Skoda Kodiaq at gå direkte til værdi og præstationsmålinger, beskylder også den større vægt … selv om langt mindre dramatiske tal. Som to SUV og større yderligere belastet af større vægten af den totale trækkraft og, i tilfælde af Kodiaq i version adgang Diesel mens Tiguan er dens midterste (og også har en 2,0 TDI 115 CV) Det forventes ikke i enten høj hastighed eller ekstrem magt. Mødt med god respons, lidt højere end Tiguan altid, men kun med tab på mellem 0,3 og 0,5 sekunder i en brønd Kodiaq varige den slags. igen dog overraskende Skoda poster for dens lavere støj (Igen talte om hans store raffinement) og endda deres bemærkelsesværdigt bedre bremseevne… og det har mindre dæk på vores test-version: 235/55 R18 (Michelin Latitude Sport 3) mod Tiguan 235/50 R19 (Pirelli Scorpion Verde). Skoda begynder snart sat på rebene til VW.
FORESTILLINGER | Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 | VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion |
Acel. 0-100 km / t | 10.78 s | 10,45 s |
Acel. 0-1000 meter | 32.63 s | 32.14 s |
Overhaling 80-120 km / t | 8,80 s | 8.53 s |
Loudness 100 km / t | 63,8 dB | 64,6 dB |
Loudness 120 km / t | 67,9 dB | 69,1 dB |
Bremsning fra 140 km / t | 68,9 m | 75,4 m |
Vægt skala | 1.897 kg | 1,760 kg |
Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2,0 TDI: forbrug
Og brugt sektion forbrug. Hvilket det forårsagede os overraskelse frigive officielle data fra både SUV … og mindre overraskelse, fordi vi nu ved vore egne målinger af det faktiske forbrug. Og vi kunne ikke (og stadig kan) forklare, hvordan det kan være muligt, at Kodiaq Skoda, med dens øgede volumen og 7 sæder, annonceres med et gennemsnitligt forbrug på 5,6 l / 100 km … mens VW Tiguan i samme version , lettere og med 5 steder gør det i 5,7 l / 100 km. Nysgerrig og uforklarlige nummer af godkendelser, fordi udover aerodynamik bebuder også skader Skoda: 0,34 versus 0,32 VW.
Men da de to modeller i vores tekniske center med virkeligheden i deres forbrug logik han ankommer. naturligvis, ekstra næsten 140 kg af Kodiaq afspejles i forbruget, lille, men lidt højere: Både vej i byen, kun 0,2 l / 100 km højere. En forskel langt fra endelige og uden at overskride enten 6,5 l / 100 km gennemsnitligt forbrug, taler godt effektivitet TDI-motorer og deres DSG gearkasser. lys Ventetiden for Volkswagen Tiguan.
FORBRUG | Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 | VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion |
Forbrug byen | 7,01 l / 100 km | 6,79 l / 100 km |
Forbrug Highway | 6.16 l / 100 km | 5,93 l / 100 km |
gennemsnitligt forbrug | 6,50 l / 100 km | 6,28 l / 100 km |
Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: space
Vi endelig på spil i livability og kuffert, to centrale værdier på to SUV, især Skoda, der sælger karakter og familie plads. Og tag ikke fejl, de er også ved at blive første købsoptioner på familier, over MPV’er, saloner eller bryde eller vogn krop. Lille overraskelse her, med en Skoda Kodiaq muligvis fremstår som den mest stand SUV og sit segment markedet … men med en VW Tiguan, der stadig gør ved eksempel i udnyttelse af rummet.
Og det er, at hvis vi ser på den indvendige rummelighed af de to SUV, Skoda Kodiaq pålægges alle målinger, men ikke ved meget. Med 20 cm mere i længden og kommenteret starten, og en akselafstand omkring 11 cm også længere, Kodiaq altid opnået, både i bredde og højde og benplads, ca. 2 cm mere plads end Tiguan , som ikke er for meget og taler meget om beboelighed af Volkswagen. Under alle omstændigheder, både med den bedste samlede værdi blandt sine rivaler.
Men hvis vi holder op med at analysere og stammen, ja kommer her flere forskelle. Mange som en 100 liter mere end én Kodiaq… at over handicap har at skjule under gulvet to bonus sæder. Vi bør påpege, at ja, til selv kampen, har vi set Tiguan med reservehjulet, det ligner den Kodiaq. Ja, fordi Volkswagen tilbyder også en punktering kit, hvormed Tiguan vinder stammen (i dette tilfælde kubiske 555-690 liter tættere på Kodiaq), men som ikke synes rimeligt. I begge tilfælde har vi angive, at kapacitans variation er givet, fordi Begge modeller har glidende bageste rækker, i stand til at variere inde til at tilføje mere benplads eller flere kuffert, til valg. den Kodiaq Det er endelig indført i dette afsnit … fordi selv vi har overrasket af kvalitetsmaterialer til toppen i mange tilfælde, hvor vi føler indeni Tiguan.
SPACE | Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 | VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion |
forreste bredde | 147 cm | 145 cm |
bageste bredde | 143 cm | 141 cm |
forreste højde | 94-100 cm | 91-99 cm |
bagerste højde | 94 cm | 92 cm |
benplads | 60-78 cm | 59-76 cm |
bagagerum | 540-730 (med 7 sæder 220) liter | 475-610 liter |
Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2,0 TDI: endelige pris
Sidste sorg og et sandhedens øjeblik: Touch analysere deres priser. Og ja, som du kan se allerede fra deres versioner af adgang, Skoda Kodiaq er betydeligt billigere hans yngre bror Volkswagen. Men yderligere analyse fører os til at se, at Tiguan udstyr (Advance versionen mod Active Skoda) er langt mere komplet: Uden vognbane skift alarm, bistået parkering, LED-lys, aktiv belysning, sign anerkendelse, lys og regnsensor, … er standard browser. Skoda i alt dette forekommer, men som en mulighed. Alligevel tilføjer alt, er det stadig op til 1.000 euro billigere end Tiguan.
Det samme er sandt om hvis, denne gang, vi ser på høje finish: Stil i Kodiaq og Sport i Tiguan. Forskellen her, mere end 3.000 euro højere i Volkswagen, er betydeligt reduceret til 1.000, som før, hvis vi sætter lighedstegn mellem Skoda muligheder. I sidste ende derfor kan det være et spørgsmål om prioritering. Hvis du vil have begge biler med alt deres udstyr, vil der være meget forskel i satserne, men sandsynligvis ikke brug for meget og hvad tilbyder Skoda, for langt mindre, har den SUV du ønsker. Hvis vi føje til, at et mekanisk ydeevne, der holder den type i ydelse og forbrug, og væsentligt højere især i bagagerummet plads, har vi ikke i tvivl: Vi vandt den nye Skoda Kodiaq.
Nedsatte priser (februar 2017) | Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 (mellem 30,750 og 38,150 euro) | VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (mellem 36.660 og 41.360 euro) |
Du kan også være interesseret i:
VW Tiguan vs Peugeot 3008, hvad er bedre?
Skoda Kodiaq: priserne for Spanien
Skoda Coupe bekræftet Kodiaq