Hvis CLA du tror en styling motion, Shooting Brake varianten er ikke langt bagefter. Hvor det er hensigtsmæssigt, at den sporty design, der udstråler kanaler det også tilbyde deres punkt af funktionalitet.

I den første CLS defineret sig selv Mercedes som en 4-dørs coupé, sikkert oplevede vi den smukkeste sedan markedet. I sin anden generation, vi opdagede CLS Shooting Brake og sikkert uanset deres benævnelse, mange af os fandt også den mest stilfulde familie på planeten. År senere er den samme formel udnyttes Mercedes i hans banebrydende klasse A Strøm: fra den succesfulde kompakt 5-dørs variant har ikke udviklet en sedan 3 volumener at bruge som Audi A3 Sedan, for eksempel, og har valgt den sporty 4-dørs coupé-format til at foreslå CLA. Nu kommer denne nye version skydning Brake at konvertere en hel "familie" coupe del.

den skydning Brake ikke vokse en tøddel om CLA, (forbliver på 4.630 meter), eller ændre en stil, der virkelig kunne lide. bare skydning Brake forlænger dit tag et par centimeter bagud til også slutte i en C pillars absolut linjer at give det tilsigtede coupé cut. Dør og vindue også de tager en meget markant tilbøjelighed til endelig definere en silhuet, der selv smager ikke skal tale, hvad du hører, er meget attraktiv. og med en Cx på 0,26, også meget aerodynamisk.

Inde, skydning Brake Det tilbyder generøs bagagerum af 495 liter, 15 mere end CLA. Men det er ikke længere et spørgsmål om kapacitet, men last alsidighed ved at lade sin gate rum, som kan åbnes og lukkes elektrisk. Ryglænet er tilbagelænet og hængslet asymmetrisk frigiver en hel lastrum 1354 liter. den skydning Brake tillader en tredje konfiguration: bringe tilbage støtte til en mere oprejst end naturlig stilling annonceret 595 liter.

Vigtigt er det 4 centimeter bebuder af højere højde på bagsædet (95 i alt), et kritisk niveau i CLA. Bagsædet fortsætter med at sætte længe de to side sæder, efterlader en smal del og hård centrum. Faktisk Mercedes taler om en 2 + 1 konfiguration i den bageste bænk.

familie sport

den Chassis styrke den klasse En har reduceret CLA og dette skydning Brake Det synes at have en mere komfortabel end den kompakte fodaftryk. Under alle omstændigheder, den har fire forskellige konfigurationer af suspension: undervogn komfort, undervogn komfort sænket kørehøjde (15 mm foran og 10 bag), tog sporty højde sænket og sport tog AMG.

Rullende med komfort affjedring den sænkede kørehøjde har ikke mistet spontanitet af reaktioner har også defineret de nuværende klasse A, men det forekommer mere progressiv og Bacchantinderne med højere kvalitet. Med denne konfiguration skydning Brake Det er fortsat en bil, der bliver revet meget hurtigt og meget let på snoede.

Den varierede mekaniske forsyning vil formere mulighederne skydning Brake. Blandt dem, der allerede er blevet annonceret, og dem, der ankommer i de kommende måneder, intervallet benzin vil indeholde 180 (1,6 Turbo 122 hk) 200 (1,6 Turbo 156 hk) 250 (2,0 Turbo 211 hk) og 45 AMG (2,0 Turbo 360 hk). i diesel 2.1 blok får 136 hk versioner (200 CDI) og 177 hk (220 CDI). Iht motorer, ændringen er af 6-trins manuel eller automatisk dobbelt kobling 7. også trækkraft 4MATIC Det vil være tilgængelig i nogle versioner.

den 220 CDI som vi var i stand til at have et første møde, sikrer en meget høj generel tilfredshed. skubber styrke og blødhed og hvis det ikke er en akustisk reference, generelt hele summen raffinement. den automatisk dobbelt kobling standard i 220 CDI er involveret i denne gode opfattelse. Det er glatte og hurtige overgange, og det synes stadig meget nøjagtig placering af sukkerrør håndtaget i retning, bag rattet. Cams har forskellige virkemåder.

AMG ord

Disse magiske akronymer er også i skydning Brake. Alle elementer i suspensionen af 45 AMG De er bestemt; også adresse og bremser, med måler diske og kalibre tilpasset behovene. Selv de to koblinger hans DCT forandring indarbejde en disk mere til at modstå de krav din motor. hans 2 liter opstå 360 hk, men langt fra at være en spids motor virker ved lave hastigheder med et opløsningsmiddel og hurtig reaktion. Strakt til det 7.000 rpm, forlader en lydmærke hans dyrebare skridt. det mangler prisværdigt glathed at nyde ellers vende. den trækkraft 4MATIC Det er standard på 45 AMG, så det hele er så djævelsk, effektiv og sporty som billede skydning Brake også antyder.

Priser Mercedes CLA Shooting Brake

200 CDI 136 hk: 34.500 €

177 hk 220 CDI 7G-DCT: 39,700 €

180122 CV: 32.625 €

200156 CV: 34.925 €

250.211 CV 7G-DCT: 44,225 €

250 4M 211 hk 7G-DCT: 46.675 €

SPORT 250 4M 211 hk 7G-DCT: 50,960 €

45 AMG 360 hk 4M 7G-DCT: 63,750 €