Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur, hvad SUV er bedre?
Indrammet i en SUV kategori til mere Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur kæmpe for førende sin klasse. Vi analyserer og måler 100 Diesel 110 hk version. Hvad vinder?
Mere og mere … og mere og mere er også på markedet. ifølge ANFAC data, med næsten 124.000 solgte enheder, små SUV’er og varevogne allerede formået at overgå 2016 registreringer hans ældre brødre, kompakte SUV. Selv med en 35 procent vækst, er den kategori Samlet marked mere har øget salget i vores land. Hvert år kommer nye upublicerede modeller, og i denne 2017 allerede annonceret nye Seat Arona, Opel Crossland X, en ny Hyundai, en anden model Kia muligvis kalde Stonic, en mulig VW Polo SUV… Men stadig i mange måneder vil være hovedpersonerne i denne sammenligning de absolut førende i kategorien. Så får at se og analysere det, der interesserer dig mest.
Hvis vi skal tale om en konge nu, det er Renault Captur (i intervallet og priser se link). Med næsten 20.000 biler, der sælges i 2016, er det den I alt anden SUV mest succesfulde … lige bag Nissan Qashqai, og vokser hver måned: December sidste steg yderligere 40 procent. Allerede bag Peugeot 2008 den ville placere en samlet sjetteplads bedst sælgende SUV, og lukker denne trio Nissan Juke, også i top 10 af det samlede salg. De tre, sammen med en Opel Mokka X der er bare fornyes, kæmper for at dominere sit segment. Så vi står over for i denne kamp af målinger at vide, hvilke er bedre.
Nissan Juke dCi, 1.6 BlueHDi Peugeot 2008 og Renault Captur dCi: ydeevne
Frugter af Renault / Nissan alliancen, to af vores spillere deler motor / ændre sammen, så mere grund til at matche dem, og se, der er bedre. så Renault Captur og Nissan Juke monteret i denne sammenligning motor Diesel 1.5 dCi 110 hk, i to repræsenterer toppen dieselmotor, både med manuel gearkasse 6 gear. Ja, tegnet af hver bil er helt anderledes: den Captur satse mere komfort rullende og blødhed kontrol. I mellemtiden, Juke repræsenterer den sporty valg af tre, kontrol med hårdere, mindre lyd og asfalt tareret filtrering og stivere.
Sideløbende dem har vi i dag Peugeot 2008, muligvis den mest dynamisk afbalanceret mellem smidighed og komfort. og vi Diesel 100 hk 1.6 BlueHDi, at det netop er motorens hastighedsområde. Ovenfor samlever én BlueHDi version 1.6 af 120 hk … men vi mener ikke, mere interessant: det koster 700 euro, ikke meget forbedret ydeevne og frem er kun tilgængelig med den højeste finish Allure og GT linje. Så selv med 10 hk mindre, det er fuldt ud i stand til at møde dem.
Analyseret og måles, er det naturligvis de sportsgrene komponent af Nissan Juke. Selvom forskellene er ikke endelige mellem de tre, Japan selv er den hurtigste, bremser kraftigt og til gengæld, sagde jeg, det er den mest pludrende. Den Renault Captur, i mellemtiden, er meget fuld, ikke mangel på noget sted i og opfylder meget godt i alle målinger. den Peugeot 2008, lettere end sine to rivaler, Han beskylder sin ældre mekanisk svaghed og ender med at blive den langsomste, trods viser mere end korrekte registreringer. Ja ja bremsning straffer både ved berøring og langt de to rivaler og kategori gennemsnitlige afstande. Victoria her som til Nissan Juke.
FORESTILLINGER | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
Acel. 0-100 km / t | 10.12 s | 10.86 s | 10.78 s |
Acel. 0-1000 meter | 32.50 s | 32.85 s | 32.72 s |
Overhaling 80-120 km / t | 8.90 s | 9,21 s | 8,52 s |
Loudness 100 km / t | 67,4 dB | 66,5 dB | 66.1 dB |
Loudness 120 km / t | 70,4 dB | 69,6 dB | 70,3 dB |
Bremsning fra 140 km / t | 75,4 m | 82,1 m | 75,4 m |
Vægt skala | 1.310 kg | 1.243 kg | 1.316 kg |
Nissan Juke dCi, 1.6 BlueHDi Peugeot 2008 og Renault Captur dCi: forbrug
Indtast og vurdere sektion forbrug hvor overraskende, Ja registreres mange store forskelle end forventet. I princippet tre tilsvarende organer og tre motorer ikke langt, 1,5 liter og 110 hk Juke og Captur, og 1,6 liter 100 HK, at af en 2008 … ubesejrede. igen, og om de er nok, Dieselmotor 1.6 BlueHDi den franske koncern PSA (Peugeot / Citroen) Barre i effektivitet. Det sker i deres segmenter med Citroen C4 Cactus, Peugeot 308, 3008, 2008 … og nu dette.
Enestående i byen, og uden stop / start-system ogl Peugeot 2008 sænket til 0,7 l / 100 km til sine to rivaler, og vejene viser sig at være den mindst forbruges. Udover motoren, dens næsten 70 kg mindre end Captur og Juke spiller også naturligvis for. I mellemtiden Captur og Juke er tættere på værdier, især i byerne, selv om Captur vejen også ender med at tilbringe mindre end den japanske SUV. Funny hvad en Juke, der siden monteret Stop / Start, vi bruger det samme på byens vej. I forbruget derfor klar sejr for Peugeot 2008.
FORBRUG | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
Forbrug byen | 5.18 l / 100 km | 4,58 l / 100 km | 5,29 l / 100 km |
Forbrug Highway | 5.18 l / 100 km | 4,22 l / 100 km | 4,48 l / 100 km |
gennemsnitligt forbrug | 5.18 l / 100 km | 4,36 l / 100 km S | 4,81 l / 100 km S |
Juke Nissan, Peugeot 2008 og Renault Captur: rum
Toca tage metroen og tjek Hvilke af disse tre små SUV giver bedre plads og kuffert. Og selv om ingen er født med karakter familiebil, sandheden er, at det skal løses i vid udstrækning har brug for. Det er tilfældet Renault Captur, den eneste af sin art af Mini Countryman, som har glidende bagerste række. Og det er ikke anekdotisk. Med det, kan du få Captur en næsten identisk kuffert til konkurrenterne med meget mere benplads (næsten som en større kompakte SUV) … eller tydeligvis ikke har den største kuffert af kategorien foran den 2. række og give op et par centimeter benplads. Fantastisk.
den Juke Nissan, i mellemtiden, betaler den sportslige karakter Vi har allerede nævnt, og dens farligste og kantet billede. Det er helt klart den mindste, især i bredden og ryghøjde, som er den mest begrænsede. Til gengæld er Peugeot 2008 er et godt alternativ, at stå bag de mest bredde og højde tilbud, men i muligheder for at konkurrere og benplads og bagagerummet med justerbar Renault Captur.
SPACE | Nissan Juke dCi 110 4×2 | Peugeot 100 1.6 BlueHDI | Renault Captur dCi 110 |
forreste bredde | 137 cm | 136 cm | 135 cm |
bageste bredde | 125 cm | 133 cm | 127 cm |
forreste højde | 94-99 cm | 92-98 cm | 94-101 cm |
bagerste højde | 86 cm | 94 cm | 89 cm |
benplads | 72 cm | 70 cm | 61-76 cm |
bagagerum | 380 + 60 liter | 380 liter | 370-485 liter |
med dette Renault Captur sidste sejr, og se, at deres priser er derfor ikke særlig langt medmindre nuancer af udstyr (dog med Nissan Juke tilbyder mere afslutter sin endelige sats stigning), ingen tie spil vundet. For at vælge, hvilken en er bedre grund til at angive indstillinger for. Hvis du vil have en alsidig SUV, og hvad værdi mest er den plads og praktiske muligheder, Den Captur er derfor din bil. Hvis du vil have en dejlig SUV, komfortable og venlige, og med det lavest mulige forbrug … så din bil er Peugeot 2008. Og hvis gengæld, du vil have SUV sjovere, mere direkte reaktioner og en sports-komponent, over rummet eller forbrug, Nissan Juke er dit valg.
Nedsatte priser (januar 2017) | Nissan Juke dCi 110 4×2 (mellem 19.200 og 24,250 euro) | 2008 Peugeot 100 1.6 BlueHDI (mellem 18.750 og 21.500 euro) | Renault Captur dCi 110 (mellem 19.800 og 20,745 euro) |
Du kan også være interesseret i:
SUV’er med mere plads
Ford Kuga, Ateca Sæde og Kia Sportage, hvad er bedre?
15 bedst sælgende SUV i Spanien