Volvo V60 og S60 også snart motta sine vellykkede versjoner Cross Country, for kjærlig kundene all-terreng kjøretøy med luft.

Volvo Det tilfredsstiller de fleste av dagens etterspørsel etter ‘høy’ biler, SUVer er visuelle aspektet som all-terrain XC, eller, som i dette tilfellet, fargerike Camperos. Den uvanlig funksjon, i tilfelle av familien 60, er det også en Cross Country S60 sedan, som vil komme litt senere og mindre versjoner. Etterspørselen vil fokusere på V60 Cross Country, og selvfølgelig for sin mest praktisk stasjonsvogn.

For å finne en noen off-road-funksjonalitet (Som ville øke med mer passende enn rene asfaltdekk), disse versjonene av V60 65 mm øke bakkeklaring for å forlate 201 mm. Som ikke frata dem dynamiske og attraktive estetikk, streket av sine perifere beskyttelse lave og brede hjulbuer markert med svart trim. Bak disse beskyttelsene, inkludert logo Cross Country, aerodynamisk diffuser ligne en sportsbil, bidrar til begge integrerte eksosutløp prangende.

innenfor

The Cross Country er også attraktive innsiden, med utseende kvalitet og typisk nordisk design og tilbud god habitability, med nyttig bredde bakre antyder muligheten av tre passasjerer. den foran seter idrettsbane sikkert feste i sideretningen. Den klare instrumentering kan være digitale (på Summum versjon) og endre farge med kjøremodus valgt. I likhet med V60, med 4,64 m, har dette langrenn en mer kompakt enn sine rivaler lengde, misliker hva er støvel kapasitet på 430 liter, selv om den kan forlenges til 690 liter ved å brette ned den bakseteryggen typen 60/40. Selv det fremre passasjerrygglene kan felles frem for lange gjenstander. Under det flate planet av støvelen, som er tilgjengelig gjennom en bred dør, finne en anti-punktering kit, men kan gjøres for å passe reservehjul kompakt type ‘cookie’ som bør være en forhandler alternativ.

oppførsel

Dynamikken er like hyggelig veien, med rask elektromekaniske styringen (med tre moduser å velge) og komfortabel og effektiv suspensjon mens, som er multi bakakselen. The Cross Country subviran litt taste svinger både forhjulsdrift AWD -Traction til firehjuls som firehjulstrekk (med kontroll for off-road utforkjøringer) kan kobles typen automatisk når det er ‘nødvendig’ av omstendighetene. En slik overføring er alltid ledsaget av en automatisk to-clutch sekstrinns, mens Diesel versjoner renovert og utviklinger noe kortere enn før overføring, som fører til 6-trinns manuell girkasse eller en automatisk med momentomformer og 8 relasjoner som involverer en premie av 2600 euro, hvis valget av rattet årer er inkludert. Akselerasjonen er vesentlig i dieselmotorer 150 hk og tydelig mer energisk på 190 hk. Både homologert, med manuell girkasse, en svært lav gjennomsnittlig forbruk på 4,2 l / 100 km (111 g / km CO2) stiger til 4,6 med automatgir, eller i tilfelle av 190 HK med trekkraft helt til 5,7 l / 100 km. Den kraftige bensin 2.4 AWD 254 hk (8,5 l / 100 km) vil ha en svært begrenset etterspørsel.

Serial (slik som City Safety automatisk bremsene til 50 km / t når det er nødvendig) eller valgfritt (som IntelliSafe Pro pakke 2200 € som inkluderer system blinde flekker BLIS, advarer filskift og adaptiv cruise control ACC) , Cross Country kan bære alle typer sikkerhets og tilkoblings detaljer. Konvolutten er god i kinetisk versjon, og innbefatter detaljer som klimaanlegg bi-sone, elektronisk parkeringsbrems, hastighetskontroll, multiskinnratt, rygge sensor, retro indre reflekser, 4 elektrisk vindusløfteren og trykkontroll TPMS dekket. Med denne oppsigelse, V60 Cross Country koste € 35 950 dieselmotor med 150 hk og 38 650 til 190. rekkevidde går opp til 51.845 € av den Summum versjon T5 bensinmotor (2,4 turbo 5-sylinder 254 hp) og firehjulsdrift.

Endowments blir bedre med detaljer som lydsystem, setejustering, regn og lyssensorer, delvis skinn 17-tommers hjul og 18 “med dekk 235/55 og 235/50, moment og Summum i termineringer. Som en lansering kampanje, er Cross Country Summum tilbys til samme pris som den rimeligere versjonen mulig; som innebærer en høyere fullføring av 35,950 €. Og i kapittelet alternativer, blant mange muligheter, er elementer som to sammenleggbare barneseter (for 3 år eller mer) for mindre enn 300 € eller personlig kommunikator med PCC bil (850 €) som tillater sjekk / fjernstyres med en mobil, fungerer som brennstoffnivået eller pre-klimaanlegg. Metallic lakk har en premie på 1.200 €. Det finnes også en Xenon-lykter eiendeler 1.100 €, frontlys skiver 300 eller en nettleser av 1030, og ingen mangel på andre overflødige detaljer, som for eksempel soltaket eller skinninteriør Sport.

Koblet til bilen

Volvo, på den annen side, understreker omsorg for tilkoblingsproblemer for sikkerhet, som fortsatt eksperimentelt prosjekt, med 1.000 biler rullende i Sverige og Norge, hvor samtrafikk tillater det, gjennom et system av data i skyen , advare andre kjøretøy program eksistensen av spesifikke eventualiteter noen steder som glatte områder, syltetøy eller ulykker.

TEKNISKE DATA CC V60 D3 150 hk

MOTOR
typen	4 syl. on-line
forskyvning	1.969cm3
maksimal effekt	150 hk ved 4250 rpm
maksimalt dreiemoment	35,7 mkg ved 1750 rpm
OVERFØRING
trekkraft	føre
gearbox	Manuell eller automatisk 6V 8V
CASTING
Slå diameter (mellom vegger)	11,4 m
dekk	235 / 55-17, 18 235/50,
karosseri
setekapasitet	5
Dep. Fuel	68 liter
Ext.	4,64 / 1,90 / 1,55 m
Vol. Porter	430 liter
veie	1,716 kg
OFFISIELLE YTELSE
Maks.	205 km / t
Acel. 0-100 km / t	9.1 s
FORBRUK
mixed	4,2 l / 100 km
autonomi	1,610 km
CO2-utslipp	111 g / km