Indtil videre har de været forbeholdt store europæiske luksusmærker, symboler på status og magt. Men den nye Hyundai Grand Santa Fe og Mazda CX-9 er frigivet på markedet til at overbevise, at i segmentet for store SUV’er ikke kun vejer logoet. Populær i Nordamerika, kan hvad stor måde hele 4,80 meter, 7 sæder og firehjulstræk findes i vores marked for mindre end 50.000 euro? Søgningen returnerer os kun 5 resultater …

Med den økonomiske “boom” levede deres gyldne år, men selv nu i skarp nedgang i salget, den store 7-sæders SUV er stadig en af ​​de mest ambitiøse køretøjer markedet. I de seneste år, Audi Q7, BMW X5, Volvo XC90 eller Land Rover Discovery har fastholdt en hård kamp for copar segmentet, en kamp, ​​hvor de også har spillet stærkt Mercedes ML, Porsche Cayenne og Volkswagen Touareg, I dette tilfælde kasseret ved at have kun 5-personers versioner. Behøver kun at krydse data i dem altid at finde fællesnævnere: alle har demonstrative organer mere end 4,80 meter, AWD… og en karakteristisk logo luksus.

Markedet er dog tilbyder andre alternativer måske mere beskedne, men lige så stærke for dem, der beder om en stor 7-sæders SUV. Og mere i dag med annonceringen af ​​den nye Hyundai Grand Santa Fe og CX-9, upubliceret hidtil i Europa. Tilpasset fra sit vigtigste marked, USA, nu forsøger de at overbevise pålægge deres bedste pris / plads / udstyr. De slutte sig dermed tre andre store populære 7-sæders SUV. Styret af sit fokus Minibus en SsangYong Rodius, Også imponerende (5,13 meter), med kæmpe 7-sæders og tilgængelig fra kun € 35.900 med firehjulstræk… hvad andre våben præsenterer markedet i dette segment? Lad os starte fra bunden pris.

Fiat Freemont: fra 30,490 euro

Vores særlige rangordning begynder interessant Fiat Freemont, en italiensk gigant, som har arvet Dodge Journey basen forsvandt at genopfinde sig selv som sin nærmeste SUV fra den minivan tidligere undfangelse. med en lange 4,89 meter lang og altid med 7 sæder mere end rimelig standard, har du hjul-drev kun med en motor 2,0 Diesel 170 hk der, uden at være for hurtigt, fungerer godt og ikke bruge for meget. bil mere end tilstrækkelige til hvad lidt det koster.

Mitsubishi Montero: fra 36.900 euro

Listen fortsætter med en sandt ikon af 4×4: den Mitsubishi Montero. Med en gigantisk body 4.90 meter, med en enorm beboelighed for 7 passagerer og altid med en god start, du finder det for mindre end 37.000 euro altid med firehjulstræk og en 3,2-liters turbodiesel motor og 200 hk. I sin favør, den største Campero tilgang: at en ægte alt ren jord med store niveauer overvinde de hindringer, der er involveret. mod et mindre raffinement til rulle vej, større vægt (2350 kg del) og logisk et højere brændstofforbrug. Det er en 4×4 specialist.

Mazda CX-9: fra 42.000 euro

Markedsføres i USA siden slutningen af ​​2006, har Mazda endelig besluttet at bringe sit flagskib Europa CX-9, som Spanien i særdeleshed, nå op på 100 enheder. Annoncerer en stor sammenhæng mellem pris, størrelse og standardudstyr, vil være coming-out i december, altid med 7 sæder og ikke mindre end 5,1 meter af langvarig krop. Med en imponerende og meget attraktive figur, firehjulstræk og automatgear 6 hastighed, bebuder en meget konkurrencedygtig pris. Ja, mekanisk det kommer med den samme motor, som den er markedsført i USA: 3.7L V6 benzin og 273 hk, I dag måske syg velegnet til europæisk efterspørgsel.

Nissan Pathfinder: fra 44.500 euro

En anden sand specialist 4×4. Faktisk er den Pathfinder dette er af de få SUV’er, der stadig opretholder chassis skinner, for selvom Nissan allerede har annonceret en mere moderne nye udviklinger, der vedtager monocoque og endda 4×2 versioner, er det øjeblik ikke planlagt markedsføring i Spanien: blandt andet er vores nuværende Pathfinder fremstillet i Barcelona. Vælger at Nissan og har en klassisk all-terræn, altid hjulstrækket og reducerende, der for mindre end 45.000 euro tilbyder en motor 2.5 dCi 190 hk. med en mere begrænset længde (4,81 meter), sine to pladser i den tredje række er noget stram, men til gengæld giver meget bagage. En anden ren 4×4, mindre tilpasset vej og Meget højt forbrug, mere jævn end Mitsibishi Montero.

Hyundai Grand Santa Fe: fra 45,950 euro

Lukker listen over store SUV 7 sæder 4×4 for mindre end 50.000 euro den sidste til at ankomme: En Santa Fe LWB Det fremstår som måske den mest anbefalelsesværdige alternativ. med en god motor 2.2 CRDi 197 hk og forbrug helt indhold tilbud 7 meget gode pladser, en stor kuffert, meget udstyr og en tur kvalitet og større realisering. Dette er det andet forsøg på at Hyundai at komme ind i segmentet for store luksus SUV gang forsvandt den tidligere ix55. Og tilsyneladende set, selv uden at nå raffinement og teknologi af en BMW X5 eller Volvo XC90, er med Mazda i den bedste position til at nærme kategori. Ikke den billigste, men en meget god stor SUV.