Hvis du vil have helt ny bil, og der er flere modeller dæk, her er en komplet guide til at købe den bedste gennemsnit sedan på det tidspunkt.

Sommeren er lige rundt om hjørnet, og er et godt tidspunkt at Helt ny bil. Denne gang vælger vi bedste gennemsnit sedan segment D, som vi mener fortjener opmærksomhed køberen. Vi forklarede: nogle er diesel, altid så moderigtige, men andre er udstyret med effektive og energiske motorer benzin meget at overveje. Dette er vores udvalg med bedste saloner halve tid. Hvilken foretrækker du?

Audi A4

Audi A4 er en bil, der har ikke forhindret vindende heltal over tid. Det er rigtigt, at i sin seneste rate, mange ser æstetisk “Jeg modelleret” hans forgænger, meget som det angår, da det er et helt nyt køretøj. Ting ændrer dør indad, hvor det er værdsat markant anderledes, især sidder i sin Sofistikeret og ergonomisk førerplads. I øvrigt er det klart mere stille og bestemt modtager alle tænkelige på sikkerhed og kørsel støtte. Ingen grund til at “smide huset ud af vinduet” et godt udgangspunkt er din motor 150 hk turbo benzinSpar 1.600 euro på diesel tilsvarende.

– Pris: fra 33,710 euro
– anbefalede udgave: 1.4 TFSI 150 hk
– Forbrug: 5,2 l / 100 km
– Porter: Porter: 480 liter

BMW 3-serie

Af en BMW 3-serie 320i benzin, med 190 hk, en 320d Diesel 190 hk 500 euro vil -favorecen den første- forskel. En Pyrrhic beløb dekanteres balancen til fordel for sidstnævnte: meget verve viser 320i diesel er mere effektiv.

– Pris: 37,900 euro
– Anbefalet udgave: 320d (190 hk 2.0)
– Forbrug: 4 l / 100 km
– Porter: 480 meter

Cadillac ATS

Okay, Spanien er ikke prioriteten af ​​det amerikanske firma, men Cadillac ATS, der kan sammenlignes med en Audi A4, også det sælges her med benzinmotor, bagtil eller alle AWD. Den første giver vej til en eksklusiv model; den anden ikke-forlader fartøjet 50.000 euro, en masse.

– Pris: 41.200 euro
– anbefalede udgave: 2,0 276 hk
– Forbrug: 7,8 l / 100 km
– Porter: 381 liter

Citroen C5

Efter den sidste omstrukturering rækkevidde, Citroën Han har forvist den mekaniske Diesel til stadig veteran C5, endnu en model til at overveje for kvalitet, komfort, rummelighed (4,78 meter lang) … der er 180 hk, men med 150 hk er god.

– Pris: fra 25,430 euro
– anbefales udgave: 2,0 BlueHDi 150 hk
– Forbrug: 4 l / 100 km
– Porter: 439 liter

DS 5

Den mest sybaritic model kredsløb PSA, DS 5, omfatter diesel, benzin og endda en hybrid, samt manuelle og automatiske ændringer, denne versioner. Ophold med tanken om BlueHDi 150 hk. Nok til mindre end 30.000 euro.

– Pris: fra 29,650 euro
– anbefales udgave: 2,0 BlueHDi 150 hk
– Forbrug: 4 l / 100 km
– Porter: 468 liter

Ford Mondeo

I Spanien, Ford Mondeo Range integrere en familie, en fire-dørs, og som er vores valg, fem hatchback sedan, meget mere alsidig end før. Ford stærke engagement i deres nye turbo benzinmotorer EcoBoost, og ikke uden grund: selv følsom kørestil eller belastning sammen er ganske effektiv. For eksempel 1,5 EcoBoost 160 hk, 1.600 euro billigere end TDCi Diesel 150 hk sammenlignelige. Afskrive dette indebærer afsluttet mindst 76.000 kilometer.

– Pris: fra 26,100 euro
– anbefalede udgave: 1.5 EcoBoost 160 hk
– Forbrug: 5,8 l / 100 km
– Porter: 550 liter

Hyundai i40

Den øverste ende Hyundai, Genesis tilbyde til side, i40 tilbydes med benzin og to diesel. Vi foretrækker den billigste af sidstnævnte, 115 hk 1.7, hvilket sikrer lethed og en del af omkring 21.000 euro. Hertil kommer, den mest kraftfulde diesel er 5.000 € dyrere.

– Pris: fra 21,557 euro
– anbefales udgave: 1.7 CRDi 115 hk
– Forbrug: 4,2 l / 100 km
– Porter: 505 liter

Infiniti Q50

Det Nissan luksus division konkurrerer med produkter af tilsvarende kvalitet til Audi eller BMW. Snart vil der være en Hyundai Q50 benzin (211 hk), men Diesel 170 hk Mercedes kilde er vores valg. Ja, automatisk (ideel) er 2.000 euro dyrere.

– Pris: 36,775 euro
– Anbefalet udgave: Motor: 2,2 170 hk
– Forbrug: 4,3 l / 100 km
– Porter: 500 liter

Jaguar XE

Lille i at underskrive den feline, Jaguar XE, har moderne motorer Ingenium Diesel. De er særligt snigende motorer, især kolde, men reagerer godt og vise en rimelig udgift. Drage fordel af tilbud, det koster lidt over 32.000 euro.

– Pris: 37,361 euro
– anbefales udgave: 2,0 Diesel 180 hk
– Forbrug: 4,2 l / 100 km
– Porter: 450 liter

Kia Optima

For nu, den nye Optima, som Kia søger at fremme i Spanien i denne, hans nye udgivelse, kun sælges i Diesel, men i slutningen af ​​året har du 245 hk benzin, hybrid og plug-in hybrid. Diesel 141 hk til rådighed, er korrekt.

– Pris: 24,728 euro
– anbefalede udgave: 1.7 CRDi 141 hk
– Forbrug: 4,2 l / 100 km
– Porter: 510 liter

Lexus IS

Klassisk bundet mellem betyder luksus sedans, Lexus IS i Spanien kun solgt med benzin hybrid-version 300h. Libera sammen 223 hk, automatgear associeret -at af bageste fremdrift og understøtter en lille margin emissionsfri kørsel.

– Pris: 35.900 euro
– Anbefalet udgave: 223 hk IS 300h
– Forbrug: 4,2 l / 100 km
– Porter: 450 liter

Mazda6

Mazda6 bevæger loddet og er behagelig, let at bære og meget fin mekanisk, selv benzin. På disse, bemærke, at dens SKYACTIV-G (145 og 192 hk) turbo mangler, tvinger en “pull” ændring at opnå optimal pickup. Måske er det derfor den Diesel SKYACTIV-D 150 hk Der er en anden 175 hk er noget mere logisk.

– Pris: 26,675 euro
– anbefales udgave: 2,0 SKYACTIV-D 150 hk
– Forbrug: 5,6 l / 100 km
– Porter: 480 liter

Mercedes C Class

Mercedes C Class er en dyr forsikring værdi. Hvis du gør tusindvis af kilometer, der starter den benzin-version C 180, 156 hk, Det er det bedste valg. For den billigste -C 220d Diesel 170 hk til 39,825 euro ud: 300.000 minimum at afskrive kilometer.

– Pris: 35.300 euro
– Anbefalet udgave: Motor: 1,6 180 hk
– Forbrug: 5 l / 100 km
– Porter: 480 liter

Opel Insignia

Veteran pasform. Opel Insignia er stort på ydersiden (4,84 meter lang) I stedet inde. Der er 4 eller 5-dørs og vogn. Vi var med mellemliggende motor udstyret Diesel 120 hk. Ikke gå meget mindre end 140 hk og er billigere.

– Pris: 25,016 euro
– Anbefalet udgave: Motor: 1,6 CDTI 120 hk
– Forbrug: 3,7 l / 100 km
– Porter: 530 liter

Peugeot 508

Peugeot 508 er en anden bil "år bag"Men pænt opdateret sidste år for at opretholde styrke og mod til blandt sine mange rivaler. Den diesel-versionen af ​​120 hk er godt alternativ, men det er endnu bedre, der betaler 150 hk, 2.000 dyrere, men mere opløsningsmiddel, når tungt lastet rejse euro deal.

– Pris: 28,200 euro
– Anbefalet udgave: Motor: 2,0 BlueHDi 150 hk
– Forbrug: 3,9 l / 100 km
– Porter: 473 liter

Renault Talisman

Nyt i kapløbet, Renault Talisman er en gentleman bil, hvor man ser. bred -from 4,85 meter lang– med en kuffert som forventet –overstiger 500 liter, hvad der allerede er muligt at tale om en god cavidad-, godt det har gjort Hans kvalitet er ikke langt fra den mest elitære, komfortable og loddet lag … og er udstyret med den “mere” med hensyn til sikkerhed. Dens mekanisk støbt, turbo i alle tilfælde, er vi tilbage med dCi diesel-versionen af ​​130 hk i tilbagegang med automatisk dobbelt kobling EDC. Først for hans tørstige nok til at gå uden forbrug. Og for det andet, fordi det forringer 300 euro til sin tilsvarende benzin TCE 150 EDC s.

– Pris: 30.300 euro
– anbefales udgave: 1.6 dCi 130 hk
– Forbrug: 3,9 l / 100 km
– Porter: 515 liter

Skoda Superb

Skoda Superb er en stor bil på alle (måler 4,86 ​​m) og en virkelig generøs, især i indre længde. Det har en super stammen af ​​mere end 600 liter. Effektiv TSI benzinmotor med 150 hk, 300 euro mere du tager det Diesel med samme effekt.

– Pris: 27,487 euro
– Anbefalet udgave: Motor: 2,0 150 hk
– Forbrug: 4,1 l / 100 km
– Porter: 625 liter

Toyota Avensis

Toyota Avensis er ikke de foretrukne biler af patriotiske offentlige på trods af dens forførende dyder rummelige med god bagagerum, komfortable og godt gået, ud over at være let at køre. For 1.300 euro mere end 120 hk diesel du tage ham med 143 hk.

– Pris: 24.140 euro
– anbefales udgave: 2,0 143 hk
– Forbrug: 4,5 l / 100 km
– Porter: 509 liter

Volvo S60

I år Volvo S60 heltal vinde konnektivitet. Destillerer kvalitet finish og kørekomfort, mens ikke store dør indad langt mindre i stand til stammen. Den billigste benzin er 34.600 euro; bedre tænke på den diesel D3, indstilling 150 hk.

– Pris: 32,550 euro
– Motor: 2,0 D3 150 hk
– Forbrug: 3,9 l / 100 km
– Porter: 380 liter

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat er en af ​​de mest “runde” biler af den aktuelle scene. Og det er ikke kun moderne; også det sker for at være den bedste made-dens kvalitet Det tilnærmer det af revisors. Det er rummeligt med en sensationel kuffert dog ikke sin mund stærkt, tager “en finger”, og, “icing” er komfortable. Endelig vil kun en højere pris end normalt i den generelle strøm zoome ud af mange. Om mekanisk, går godt med nogen af ​​TSI turbo benzin, men mellem 1,4 af dette brændstof og 125 hk og den tilsvarende Diesel 1,6 TDI, 120 hk, vi valgt sidstnævnte: mere end én gang, dens 5,1 mkg ekstra moment vil passe dig. Ja, anslået 73.000 kilometer for at afskrive de 1.315 euro, der adskiller det fra TSI sagde.

– Pris: 27,310 euro
– anbefalede udgave: 120 hk 1.6 TDI motor
– Forbrug: 4 l / 100 km
– Porter: 586 liter