SsangYong Rexton kantaesittää SUV liikkuvan saavuttuaan Seoul matkan jälkeen 10 maassa ja yli 13000 km.

Niille, jotka eivät jo tietävät, SsangYon Rexton Se on pysynyt markkinoilla vuodesta 2003 miehittää oman tilansa kategorioihin, että suurten SUV keskittynyt yhä enemmän ajo asfaltilla. Niiden edessä, se on esitetty yksi suurimmista sisätilan tilavuus, samanaikaisesti Se on säilyttänyt sen ydin puhdasta maastoauto alustarasvalla stiles ja kiskot, vaikka malli, joka tekee sen ulkonäkö Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä kulkee ovat optimoitu 2,2 I ja 181 hv.

Saapuu Soulin autonäyttelyssä joka sai maailmanensi-iltansa viime huhtikuussa seikkailu, että kun matkustaa 13000km halki 10 maassa päättyvät Lontoossa jälkeen läpi Saksan tapaaminen. Tällä matkalla sinulle näytetään kapasiteettiaan sekä tie- ja vaativia tilanteita, joka osoittaa, että vielä on tilaa suurille SUV neliveto ja vähentämällä.

Kuten näimme hänen päivä, SsangYong Rexton 2018 on modernimpi vastaavia design tyyliin “Luonto-Born 3motion” Tivoli ja XLV, The uutuuksista ja se ominaisuus liitännät parantunut ilmainen Carplay Apple ja Android Auto ennustetaan ruudulla 8 “on vakio. valinnaisesti tarjoaa mielenkiintoisen säännöksen kannalta aktiivisen turvallisuuden antureiden läpi sokea, törmäysvaaran hälytys- ja hälytys tahtomattaan vaihtaa kaistaa.

SsangYong Rexton mekaniikka

4,85 m pitkä ja 2,87 akseliväli, sisätilaa pitäisi olla yksi vahvuuksista maastoauto. Siten, alunperin mittaukset puhua metrin ja puoli leveys olkapään korkeudella matkustajien kahdessa ensimmäisessä rivissä ja konfiguraatio istuimet on sallia takamatkustajat sijoittaa jalkojen alle. Takakonttiin puolestaan ​​odotetaan joiden kapasiteetti yli 600 litraa viiden istuimen versio.

Sitä tullaan markkinoimaan kanssa yksimoottoriasennus variantti, suoraruiskutus turbodiesel, 2,2 litran 181 hv Korean kotimarkkinoilla 40.7 mkg ilmoitti laaja versiot manuaalinen ja automaattinen 42,8 vuorotyössä seitsemän suhteet ja joiden alkuperä Mercedes- data kulutus ja suorituskyky ei ole vielä ilmoittanut.

SsangYong on pysynyt hiljaa mahdollisuuksista sisätilan järjestelyä, koska Koreassa on tarjolla versiot viiden ja seitsemän paikkaa (taittuvat ja yksittäisten kuin kolmannen rivin) versiot taka vain ja toiset -Kun yhdistettävissä integroitu reductora- , Lisäksi valita välillä manuaalinen tai automaattinen.

Saatat myös olla kiinnostunut

Peugeot 2008, Skoda Yeti ja SsangYong Tivoli: Mitä SUV valita?

SsangYong Korando D22T Aut.: 4×4 mielipiteitä ja todellisen kulutuksen

Uudistaa SUV alue Ssangyong: Korando, Tivoli ja XLV