Peugeot 206 SW 1,6 XS

Onnistunut. Joten voimme määritellä ajatusta Peugeot 206 SW tämän, koska se ansaitsee kuormatila menettämättä houkutteleva niiden suunnittelussa tai niiden käyttäytymistä. Lisäksi suorituskyky 110 hv versio tekee siitä erittäin houkutteleva.

Peugeot 206 SW 1,6 XS

Peugeot 206 SW 1,6 XS

Peugeot 206 SW 1,6 XS

Peugeot 206 SW 1,6 XS

206 oli, ja on selkeästi tarkoitettu nuorille tai parit, jotka halusivat auton kaupunkiajoon ja “keppi” satunnaista pitkä toisen matkan, mutta aika kulkee ja nuoret ovat näin ollen “ennovian” ne ovat “arrejuntan” tai mennä naimisiin ja että on pääasiallisina vuoksi tarvetta kuljettaa enemmän matkatavaroita ja uudet asukkaat, pojat tai tytöt, että takana. Ja se on, kun SW 206, auto, joka mahdollistaa suuremman kapasiteetin (sekä 245-360 litraa) syntyy; tasaisempi jakaminen sisätilaan takana, vaikka, kuten tulemme näkemään, huono edelleen syntiä ja oikaistu hinta. Vaikka päätämme versio, joka tähdittää tätä linjaa, jossa 1,6-litrainen moottori ja 110 hv, voimme lisätä, että hyvä suorituskyky ei jää ja käyttäytyminen, verrattuna tavanomaiseen 206, siitä tulee paremmin ennustettavissa.

206 SW koko kasvaa runsaaseen 4 metriä mikä tekee siitä pienikin ajoneuvoon ja täydellisesti puolustaa suurissa kaupungeissa, kun etsit pysäköintiä tai porsaanreikä päästä myttyyn tulla ensisijainen tehtävänsä.


Enemmän matkatavaroita lataamisen sijasta

Mutta, kuten me sanomme että on “pieni”, kasvatti toimenpiteisiin antaa vahvistuksen kannalta modulaarisuus ja käytettävyyttä. Puunrunkoa hyötyy tästä kasvusta senttimetriä (19 enemmän kuin sedan cm), kun se kulkee päästä 360 litraa (aiemmin jäi 245) ja mahdollisuus, kun takaistuimet taitetaan, joihin mahtuu 700 litraa kuorman. Tämä puolestaan ​​on helpompi päästä läpi syöttösuulla suurempia ja edut takaluukun etuoven perinteisen runko. Lisäksi, 206 SW on erikoisuus, että se voi avata itsenäisesti, vain takalasin, joka suosii merkintä pienten esineiden tiukka pysäköintialueet, jossa aukko toiminta takaluukun voi olla monimutkainen.

Pahoittelemme, että tämä lisäys avaruudessa ei peruta parempaan viihtyvyyteen matkustajien. Vaikka etuistuimet, jotka eivät pudota huonoimpia tai parhaita kategoriassa, samat mitat, selkä, alue, joka on laajasti kritisoitu 206, joko on tapahtunut parannusta avaruudessa jalat. On totta, että korkeus on noussut lähes kymmenen senttimetriä, mutta sekä leveys ja mainittu jalka- edelleen, erityisesti jälkimmäisessä tapauksessa, niukasti.