Se on "ST" diesel, sportier diesel Mondeo. Mekaaninen tehokas 4-sylinterinen ja 155 hv yhdistettynä ainutlaatuinen uusi urheilullisen ilmeen viimeistely: täydellinen hissin malli, joka oli jo saavuttanut kuuluisuutta hyvää rodador.

Ford on vain laittaa myyntiin sen Star Diesel: uusi 2.2 TDCi 155 hv. Oikeastaan ​​se ei ole uusi mekanismi sinänsä vaan lähti nykyiset 2.0. Ja joitakin muutoksia kameraan toisaalta, jotkut hienosäädön turbo toisaalta enemmän reikiä suuttimet ja tietenkin ripaus “overboost” on riittänyt muuttamaan luonne tämän mallin.

Virallisten tietojen mukaan, uusi turbo kääntyy lähes 225000 kierrosta minuutissa. Täydellinen syke, saavuttaa 155 hv ja vääntöä 40 mkg. Käännetty asfaltti on kiihtyvyys 0-100 km / h 8,7 sekuntia, huippunopeus 220 km / h ja yhdistetty kulutus 6,1 litraa 100 km (viralliset tiedot).

Tuttu vaihteisto Durashift kuusi suhteet, siirto, jotka ovat jo osoittautuneet muita mekaanisia ja pidimme sen johto on vastuussa mehuksi (pyyntöä ei automaattisesti vai ylimääräisenä laatikko). Suhteet säädetään täydellisesti moottorin ominaisuudet: ponneainetta oli miellyttävä yllätys. Alkaa vetää 1000 rpm eikä väsy edes yli 4500; kaikki varovaisesti kärsimystä aiheuttamaa ääntä tai tärinää, ja melko lineaarinen tehonannon.
Kehitystä koskeviin Mondeon, olemme huomanneet pieniä muutoksia muiden veljesten alue. Olemme löytäneet se vähän terävämpi käynnistettäessä, kytkin vaatii enemmän painetta ja ohjauspyörä on hieman vaikeampaa. Ne ovat rasitteet maksettava siitä auton nämä ominaisuudet vääntöä ja voimaa.
Tiellä, hyveitä runko myös plus Mondeo: Titanium päättynyt (jonka kanssa teemme kättely) sisältää sportier suspensio. Emme voineet häntä kiinni koskaan anna periksi, aina tasapainossa. Renkaat leikkaus urheilu, hyvä tiukka jarrujärjestelmä (300 mm tuuletetut etu- ja 280 taakse levyt) ja ajonvakautusjärjestelmä vakiona suorittaa hyvä “poker”.
Tämä mekanismi voidaan asentaa eri päättyy Mondeo, Ford on luonut, mutta myös-you yksi tarkoitus: Titanium X.
Autot, kuten voidaan nähdä vaatteita, valita ylellisyyttä muoti&Sport. Ylellinen pitkin urheilumahdollisuuksia: Prestancia ja nuoret yhdessä pullossa. Siten Mondeo Titanium sisältää viimeistely, käytettävissä tämän moottorin kolmessa korimallit (neliovinen, viisiovinen ja vaunu).

Injektio nuoriso muistio ulkopuolelta: kevytmetallivanteet 18 tuuman 7 radiot, Sävylasit, metallimaali vakio, sumu päissä, kromi säleikkö … Sisustus muistuttaa, että “ladattu” Mondeo (Ghia), mutta enemmän nuorekkaan kosketuksen ansiosta kromi kalusteet ja verhoilu nahkaa ja Alcantara.
Ford on jo tuotu myyntiin tätä mallia. Monopolizes odottaa 15 prosenttia myynnistä Mondeo ja myi noin 3000 yksikköä ensi vuonna.
Nämä hinnoitellaan vaihtoehtoa:
Futura 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 24950 euroa
Sport 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 26410 euroa
Ghia 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 26630 euroa
Ghia X 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 29430 euroa
Titanium 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 29830 euroa

Futura 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 25900 euroa
Ghia 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 27580 euroa
Ghia X 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 30380 euroa
Titanium 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 39780 euroa

Ford on vain laittaa myyntiin sen Star Diesel: uusi 2.2 TDCi 155 hv. Oikeastaan ​​se ei ole uusi mekanismi sinänsä vaan lähti nykyiset 2.0. Ja joitakin muutoksia kameraan toisaalta, jotkut hienosäädön turbo toisaalta enemmän reikiä suuttimet ja tietenkin ripaus “overboost” on riittänyt muuttamaan luonne tämän mallin.
Virallisten tietojen mukaan, uusi turbo kääntyy lähes 225000 kierrosta minuutissa. Täydellinen syke, saavuttaa 155 hv ja vääntöä 40 mkg. Käännetty asfaltti on kiihtyvyys 0-100 km / h 8,7 sekuntia, huippunopeus 220 km / h ja yhdistetty kulutus 6,1 litraa 100 km (viralliset tiedot).

Tuttu vaihteisto Durashift kuusi suhteet, siirto, jotka ovat jo osoittautuneet muita mekaanisia ja pidimme sen johto on vastuussa mehuksi (pyyntöä ei automaattisesti vai ylimääräisenä laatikko). Suhteet säädetään täydellisesti moottorin ominaisuudet: ponneainetta oli miellyttävä yllätys. Alkaa vetää 1000 rpm eikä väsy edes yli 4500; kaikki varovaisesti kärsimystä aiheuttamaa ääntä tai tärinää, ja melko lineaarinen tehonannon.
Kehitystä koskeviin Mondeon, olemme huomanneet pieniä muutoksia muiden veljesten alue. Olemme löytäneet se vähän terävämpi käynnistettäessä, kytkin vaatii enemmän painetta ja ohjauspyörä on hieman vaikeampaa. Ne ovat rasitteet maksettava siitä auton nämä ominaisuudet vääntöä ja voimaa.
Tiellä, hyveitä runko myös plus Mondeo: Titanium päättynyt (jonka kanssa teemme kättely) sisältää sportier suspensio. Emme voineet häntä kiinni koskaan anna periksi, aina tasapainossa. Renkaat leikkaus urheilu, hyvä tiukka jarrujärjestelmä (300 mm tuuletetut etu- ja 280 taakse levyt) ja ajonvakautusjärjestelmä vakiona suorittaa hyvä “poker”.
Tämä mekanismi voidaan asentaa eri päättyy Mondeo, Ford on luonut, mutta myös-you yksi tarkoitus: Titanium X.
Autot, kuten voidaan nähdä vaatteita, valita ylellisyyttä muoti&Sport. Ylellinen pitkin urheilumahdollisuuksia: Prestancia ja nuoret yhdessä pullossa. Siten Mondeo Titanium sisältää viimeistely, käytettävissä tämän moottorin kolmessa korimallit (neliovinen, viisiovinen ja vaunu).

Injektio nuoriso muistio ulkopuolelta: kevytmetallivanteet 18 tuuman 7 radiot, Sävylasit, metallimaali vakio, sumu päissä, kromi säleikkö … Sisustus muistuttaa, että “ladattu” Mondeo (Ghia), mutta enemmän nuorekkaan kosketuksen ansiosta kromi kalusteet ja verhoilu nahkaa ja Alcantara.
Ford on jo tuotu myyntiin tätä mallia. Monopolizes odottaa 15 prosenttia myynnistä Mondeo ja myi noin 3000 yksikköä ensi vuonna.
Nämä hinnoitellaan vaihtoehtoa:
Futura 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 24950 euroa
Sport 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 26410 euroa
Ghia 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 26630 euroa
Ghia X 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 29430 euroa
Titanium 2.2 TDCi 155 hv 6-pikarullaovet 4/5: 29830 euroa

Futura 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 25900 euroa
Ghia 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 27580 euroa
Ghia X 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 30380 euroa
Titanium 2.2 TDCi 155 hv 6-vaihteinen Wagon: 39780 euroa