Jos VW Tiguan oli lähes ainoa kompakti SUV VW Groupin sen 1. sukupolven tänään edessään kovia vastustajia kotona, kuten Skoda Kodiaq. Vertasimme ja mitataan.

modulaarinen rakenne jotka ovat allekirjoittaneet useimmat valmistajat markkinoilla se mahdollistaa kaltaisiin tapauksiin vertaileva edessämme, Kodiaq välinen uusi Skoda ja Volkswagen Tiguan. Ja on, että molemmat laitokset alle Sama MQB VW Group alustan, epäsuhta pituus tai leveys, korkeus, taistelu tai raideleveys. ja erot erittäin merkittävä, koska 21 senttimetriä pituus tai 11 cm taistelun ainoana kiinteä mittaus on etäisyys polkimiin ja etuakselin jakaa alustoilla, elektroniikka, potkurit … Tämä siitä huolimatta, että monia samoja komponentteja, voi tarjota sekä hyvin erilaisia ​​lähestymistapoja. Ja muista, että markkinoilla on myös uusi Seat Ateca.

Skoda Kodiaq, kuten Octavia ja Superb, Näin ollen ulkomitat kuin asumismukavuusolosuhteet yhdistyy kahteen ryhmään: Kompakti SUV ja media, ja suuret kilpailijat kuten Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander ja Hyundai Santa Fe, ja jopa versioissa yläpäässä, kuten näette tämän vertailun, muiden kilpailijoiden kuten Land Rover Discovery Sport. Volkswagen Tiguan, toistaiseksi vain viisi paikkaa, kunnes uusi Tiguan Allspace, ja iso tavaratila pyrkii houkuttelemaan asiakkaita siinä ovat kilpailijoita edellä, kunnes pienempi Nissan Qashqai, jonka ilmeisesti kattaa koko sen alueen.

VW Tiguan vs Skoda Kodiaq: Premium ilma

Vaikka kuvat eivät ymmärrä selvästi Skoda on Kodiaq suurempi SUV pakkaus, vaikka Volkswagen Tiguan huomaamatta taas upeat eleganssia. Sisällä molemmat yllättyneitä huolellisesti hoidon suunnittelussa ja materiaalien käyttö, liuottimien ja tarkan säädön. Mielenkiintoista, Tiguan on enemmän läsnä kovaa muovia keskikonsolissa, pohja kojelaudan ja oven paneelit.

Skoda Kodiaq paitsi sijaitsee enemmän pehmeää materiaalia, Lisäksi sillä on lasiseinäkkeen keskellä kojelautaa kosketusnäytöllä painikkeet, jotka antavat suuren ripaus hienostuneisuutta. VW Tiguan on erottaa digitaalisen instrumentointi konfiguroitavissa kautta 12,3 tuuman näyttö, joka rehellisesti on suuri panos ei kohtaavat kellot hyvä tietokone ja suuri näyttö keskikonsolissa navigointiin. Lisäksi oletamme, että heijastusten välttämiseksi, on sijoitettu liian pystyssä. Se näyttää hyvältä, mutta se on silmiinpistävää, jotka eivät säilytä kaltevuus. Se myös loukataan kallistuu eteenpäin oman kanta, mutta tottui muutamassa minuutissa. Ei ongelmia ergonomia, mutta Skoda on Kodiaq tuntee paremmin integroitua ensimmäisestä hetkestä. Molemmissa etuistuimet etsivät erinomaisen mukavuuden ja hyvän otteen, jossa suuri sähköinen ristiselän säätö valinnainen etäännyttää Tiguan upealla niskatuki pitkittäinen säätö.

KULUTUS	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
kulutus kaupunki	7,01 l / 100 km	6,79 l / 100 km
kulutus Highway	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
keskikulutus	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kodiaq vs. Skoda VW Tiguan: sen tilaa

takana löytää suuri joustavuus liukumalla penkki laajalla alueella (18 cm), Reclining selkänojien, 40:20:40 jaettavissa kolmeen osaan ja mahdollisuus saada ilma-tyyppinen pöydissä sisäänvedettävä mukin pidikkeet, itsenäinen ilmastointi niille paikkaa, liitännät 12V, 220V ja USB. Sillä Skoda Kodiaq tila on määrätty, mutta ei ratkaisevaa merkitystä, jossa on 2 cm joko leveys tai legroom. Keski neliö kaksi on pienemmät mitat kuin puolella, vahvempi pörröinen ja kardaanitunneli. Skoda Kodiaq voidaan valita kolmannen rivin istuimet -For 847 euroa, joka tappoi loput tavaratilaan korkeudella syöttösuulla ja voit ottaa kaksi paikkaa lapsille; Sekä koon ja pääsy eivät sovellu aikuisille. Jotain, joka tarjotaan syyskuun Tiguan sanoi Allspace, alter ego tämän Kodiaq.

5-paikkainen konfiguraatio ja jalkakäytävä siirtymään täysin taaksepäin, rungon Volkswagen Tiguan on 15 litraa enemmän kapasiteettia; Vaikka emme voi unohtaa Skoda Kodiaq piilossa hänen kerros 2 ruutua kolmannella rivillä, varapyörä -For hätäkorjaussarjan VW- ja nerokas astioiden, yhden omistettu pitämään verho kuomu. VW Tiguan, kanssa varapyörän vähentää sen kykyä vaihtelevat 475-610 litraa. Olemme myös vakuuttaa enemmän saksaa muodoissa, kuten Skoda Kodiaq käsinojat 3rd linjan voivat asettaa majoitus suurten kokkareita.

TILA	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
edessä leveys	147 cm	145 cm
taka leveys	143 cm	141 cm
Etukorkeudelle	94-100 cm	91-99 cm
takapään maavaran	94 cm	92 cm
jalkatila	60-78 cm	59-76 cm
runko	540-730 (7 paikkaa 220) litraa	555-690 litraa

VW Tiguan 2.0 TDI vs Skoda Kodiaq: moottorit

Käytettävissä olevien moottoreiden, 150 hv 2.0 TDI VW-ryhmän Se voi tuntua mielenkiintoisin. Se on potkuri tuntuu puhdistetut, sileä ja progressiivinen, mutta sen sopeutumista Euro 6 asetukset, kuten muissakin tapauksissa, on menettänyt suorituskykyä, mutta ennen kaikkea, että kipinä hänellä oli ennen. Nyt se on hyvin lineaarinen, eikä turhaan antaa tunteen käynnissä vähemmän kuin mitä luvut osoittavat.

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI tuntuu enemmän vilkas, mutta skoda Kodiaq, paitsi että hahmo on hyvin hiljainen, kysy lisää moottori. Sen pääkatu on, tietenkin, paino 1,9 tonnia Kodiaq. Siksi tässä tapauksessa halusimme versio 190 hv. Ainakin kanssa DSG automaattivaihteiston tässä tapauksessa 7 suhteet öljyllä upotetaan kytkimet sekä kuivissa -no autojen moottoreissa vähemmän vääntömomentti ja tämä ei ole niin miellyttävä. Tämä tuntuu niin tasainen ja nopea kuin 6. Erinomainen, mutta ei Sport-tila logiikkaa vakuuttaa suorituskykyä kestävä marssii noin 5000 rpm 4000, kun virta toimitus- ja laskee jyrkästi, jossa ja näin ollen menettää vauhtia saisi tietyllä vaihteella.

PERFORMANCES	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / DSG 4×4 150	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 DSG 4Motion
ACEL. 0-100 km / h	10,78 s	10,45 s
ACEL. 0-1000 metriä	32,63 s	32,14 s
Ohittaminen 80-120 km / h	8,80 s	8,53 s
Loudness 100 km / h	63,8 dB	64,6 dB
Loudness 120 km / h	67,9 dB	69,1 dB
Jarrutus 140 km / h	68,9 m	75,4 m
paino asteikko	1897 kg	1760 kg

VW Tiguan 2.0 TDI vs Skoda Kodiaq: Käyttäytyminen

vaikka Touch on samanlainen molemmissa kehyksessä SUV, Skoda Kodiaq tuntuu aina tarkempia, suurella ajomukavuus, kun taas Volkswagen Tiguan puntito tarjoaa enemmän mukavuutta -in molemmat tapauksissa DCC mukautuva vaimennus– ja lisää tietoa siitä, mitä tapahtuu välillä pyörän ja asfaltti. Valtatie erottuvat suuri itsevarmuus ja vakautta vaikka Volkswagen Tiguan käyrien välissä tuntuu dynaamisempi ja ketterä, kun Kodiaq näkyy sekä esimiehensä painoa ja enemmän taistelua molemmat jarrutus- ja käynnistettäessä vaihteessa, mutta kun hän yllätti hänen nopeutta kaarreajossa; vaikka Aliohjautuminen kuultavaksi. Erittäin pätevä jokapyöräveto näkyy läpi Haldex monilevykyt- 5. sukupolvi: Ei havaittavissa lainkaan, kun vain lähettää vääntömomentin eteen älkää vedä.

Lopulta kuitenkin lopulta voittaa pisteitä pienin Skoda Kodiaq, enimmäkseen katettu tila ja toimivuus, ylivoimainen jarrutus, paras hinta ja koettu laatu, meidän väittää lopulta ne, jotka kaadetaan tasapainoa tavalla tai toisella. VW Tiguan on enemmän tekniikkaa, mutta myös dynaaminen, kun taas Skoda Kodiaq hyödyntää tutuin puolella SUV. Ei pidä myöskään kiusata noin hintaero.

Alennettuun hintaan (huhtikuu 2017)

Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 (välillä 30740 ja 38135 euroa)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (välillä 36660 ja 41360 euroa)

Saatat myös olla kiinnostunut:

Skoda Kodiaq vs Nissan X-Trail, joka on parempi?

VW Tiguan vs Peugeot 3008: Kumpi on parempi?

10 suurta SUV tulossa