Uusi BMW 3-sarjan GT on mielenkiintoinen vaihtoehto kuljettajille, jotka etsivät dynaamisuutta saksalaisen ja muita tärkeitä arvoja, kuten runsas sisustus tilava ja käytännön ratkaisuja matkustamossa. Saamme rattiin GT 318D versio, variantti pääsy ja edullisemmista tätä mallia.

BMW 3-sarjan GT (tai Gran Turismon) Se on uusi versio kehon sarja 3, uusi variantti, joka lisätään olemassa oleviin neliovinen sedan ja perhe Touring (Kori coupe ja Cabrio Myös ne myydään, mutta edellisessä alustan vielä Series 3). Se ei ole uusi nimi -The GT– alueella BMW, koska se oli 5-sarja ensimmäisenä ottamaan tämän elimen versio niin erikoinen. Kun kyseessä on sarja 3, uusi GT Se on erittäin suositeltava niille, jotka väittävät joitakin arvoja vaihtoehtoisten BMW -ajodynamiikka, muotoilu ja laatu-, mutta muiden asianomaisten kaikkein käytännöllisin ja toiminnalliset näkökohdat, kuten sisätilojen tilan, on löysä ja runko kanssa hyvä kantavuus (Tässä tapauksessa, koska 520 litraa asti 1600 litraa jos takaistuimet taitetaan taitettu jotka eivät jätä täysin tasainen lattia).

sielunelämä

uuden 3-sarjan GT Se esittelee suurempi ulkomitat kuin 3-sarjan sedan ja Tavalliset sarja 3, joiden yhteenlaskettu pituus on 4,82 m, leveys 1,82 m ja korkeus 1,51 m. Tämä kasvu mitoissa tuntuu positiivisesti käytettävissä olevaa tilaa asukkaat takana. Pystyimme nähdä ensimmäinen kontakti kahden aikuisen korkeudelta välillä 1,80 ja 1,95 m, he eivät voi matkustaa mukavasti takaistuimet, jossa roikkuva vapaata tilaa päätä ja polvet (kun on kyse vapaata tilaa polvet, ylös 70 mm lisää mitattuna BMW).

takaistuimet BMW 3-sarjan GT He keksivät 15 eri asentoihin ja voidaan taittaa suhteessa 40:20:40. Nämä paikat ovat sarjassa käsinojan, joka voidaan taittaa kuten asukkaat näiden paikkaa. Olemme jo kommentoineet, että suurempi kantavuus on yksi sen vahvuuksista. Kuitenkin, käyttää käynnistyksen, automaattinen sarja sähköisesti takaluukku on järjestetty aukko. Ja monenlaisia ​​vaihtoehtoja, voit valita paketin sisätaskua, kuten tavaratilan verkko, hihnat ja kiskot kahdella mukaansatempaava rengasta takakonttiin lattiaan, muun muassa.

Mitä Kuljettajan istuimen, kaikkein perusversio GT 318D sähkösäätöiset ei tarjoa sitä. Jos voimme varmistaa, että sovelletaan samoja kehon ja suuri näkyvyys ajoasento pelata hyväksi edullisempia variantin 3-sarjan GT. Sijoittaminen valvontaa ja lukeminen kaikkien elementtien keskikonsolissa ja kojelaudassa on helppoa ja intuitiivista.

Moottori ja käyttäytyminen

mekaaninen alue BMW 3-sarjan Gran Turismo muodostetaan ensimmäiset viisi mekaaninen, kolme bensiini -335i 306 hv, 328i ja 320i 245 hv 184 hv ja kaksi diesel -318de 143 hv ja 184 hv 320d (heinäkuussa, saapuu 325D ja 218 hv). Kaikki moottorit on teknologia BMW TwinPower Turbo suoraruiskutus Polttoainetta ja ahdettu turboahdin. Sarja, vaihdelaatikko on kuusi-nopeus manuaalinen, mutta vaihtoehtoisesti voit myös valita automaattisen kahdeksan nopeus, mukaan versiot (molemmat vaihteistot kuuluu katkaista järjestelmän Auto Start Stop stop-start moottori, mikä vähentää kulutusta). Miten se voisi olla toisin, BMW 3-sarjan GT Sen mukana tulee kaksi neliveto versiot (takana), vaikka jotkut muunnelmat myös voidaan yhdistää AWD xDrive, joka saapuu heinäkuu.

Meidän yhteystiedot, keskitymme moottorin nopeusalueella 3-sarjan GT 318d yhdistettynä kuusi nopeus manuaalinen siirto. Yleensä moottorin suorituskyky on ollut tyydyttävää koko ajan, yhdistetty tehokkaan ja nopea ajaa kunkin vaihdetta. 143 hv kaipaamme valtaa kuin riittävä näitä ajureita etsit hyvää ajomukavuutta. Melu ja tärinä sisustus, toteamme hyvää työtä äänieristys matkustamossa.

aerodynaaminen haaste

Yksi aerodynaaminen tarjoamat ratkaisut 3-sarjan GT on aktiivinen takaspoileri, joka automaattisesti ottaa käyttöön, jos me voitamme 110 km / h ja palaa paikalleen ‘naamiointi’, kun menimme alas 70 km / h. Jos kuljettaja haluat, voit ottaa tämän spoileri manuaalisesti kytkimellä sijoitettu. Tässä suhteessa, painekerroin tämä versio on Cx ansio 0,28. Huomautus myös täydelliseen uudelleen suunnitteluun alustanpesun ja Air verho ilmassa hengittää järjestelmiä ja etulokasuojat, joka minimoi mahdolliset turbulenssia alakerrassa autosta ja pinnojen väliin pyörän.

suurempi paino tämä versio 3 Series 318d GT (1615 kg) verrattuna 3-sarjan 318d 4-ovi (1485 kg) ja 3-sarjan Tavalliset 318d (1,550 kg) on ​​piste, jota vasten aluksi tulee vähentää dynaamisuus ja ketteryyttä. Jotta vahvistamaan tämän niin painokkaasti, että se pitää ajaa versioita mainitsemat samaa reittiä tehdä paremmin johtopäätöksiä. Kuitenkin, tämä variantti 3-sarjan GT 318d Se esittelee mielestämme tasapainoinen käyttäytyminen, jossa suuret annokset mukavuutta sekoittaa käypä annoksen dynaamisuutta. Ja siitä huolimatta, että geenit BMW tuotemerkin faneja, jotka vaativat enemmän joustavuutta ja enemmän adrenaliinia kuin valitsevat tämän version.

Mitä tulee kulutus, virallisesti BMW julistaa varten 3-sarjan GT 318d keskimäärin menot 4,5 l / 100km, jossa päästötaso 119 g / km CO2, joten tämä variantti on vapautettu rekisteröintiveron maassamme. Tutustumme ja tietojen mukaan laivalla tietokone, saimme luvut 6,1 ja 6,3 l / 100 km, keskimäärin ja monta kilometriä eCOPRO tilassa (A-tila, joka optimoi kiihdyttimen toiminnan, ilmastonmuutoksen ja etsien suurempi tehokkuus).

laitteet

Sarja, BMW 3-sarjan GT Sitä tarjotaan esineiden, kuten ilmastointi, nahkapäällysteinen ratti monitoiminäyttöjärjestelmiin EfficientDynamics (Auto Start Stop ja ilmaisin optimaalisen vaihteen vaihdon, jne.), Säädettävän alustan järjestelmä (Comfort, Sport ja ECOPRO) ja valu 17-tuumainen ja CD-radio MP3 ja Bluetooth. Sieltä vaihtoehtojen luettelo on laaja, uutena ja hienostunut laite Head-Up Display Viimeinen sukupolvi, se heijastetaan tuulilasin tärkeimmät tiedot kuljettajalle, nyt grafiikka ja typografia paremman resoluution ja käsittelyssä. Toisaalta, palvelemalla BMW Connected, voit käyttää monia valinnaisia ​​sovelluksia, katso sosiaaliset verkostot, kuunnella musiikkia radioasemia, jotka lähettävät Internetin ja nopea kuulemisen ohjelman ja eri sovellusten käyttöönotto iPhone. Emme voi unohtaa uuden palvelun suunnittelusta matka- ja vapaa-ajan palvelut Google Maps ja Panoramio.

johtopäätös

BMW 3-sarjan GT Se on mielenkiintoinen vaihtoehto kuljettaja, joka arvostaa monia näkökohtia auto (valmistuksen laadun, tilaa sisällä moottorit, hyvä suorituskyky ja alhainen kulutus, lähinnä). Kun kyseessä on versio GT 318D, Se täyttää ja ylittää lähes kaikki mainitut, vaikka fanit puhtain ydin BMW, varmasti se nojaa voimakkaampi ja jännittävä siitä näkökulmasta dynaamisten versioiden.

Hinnat BMW 3-sarjan GT (myynnissä 15 kesäkuu 2013)

bensiini

BMW 320i Gran Turismo 184 hv: 38500 €

BMW 320i xDrive Gran Turismo 184 CV myytävänä 07/2013

BMW 328i Gran Turismo 245 hv: 43500 €

BMW 328i xDrive Gran Turismo 245 CV myytävänä 07/2013

BMW 335i Gran Turismo 306 hv: 52500 €

BMW 335i xDrive Gran Turismo 306 CV myytävänä 07/2013

dieseli

BMW 318D Gran Turismo 143 hv: 36900 €

BMW 320d Gran Turismo 184 hv: 40600 €

BMW 320d xDrive Gran Turismo 184 CV myytävänä 07/2013

BMW 325D Gran Turismo 204 hv: myytävänä 07/2013

Data sheet BMW 3-sarjan GT 318d

MOTOR
nro Sylinterit	4 mukaisesti
siirtymä	1,995 cm3
ruokinta	common rail suora injektio ja VGT
teho	143 hv 4000 rpm
vääntömomentti	32,63 mkg välillä 1750 ja 2500 rpm:
VOIMANSIIRTO
veto	taka-
muutos	Kuusivaihteinen käsivalintainen
Mitat ja paino
pitkä	4824 mm
leveys	1828 mm
korkea	1508 mm
taistelu	2,920 mm
paino
Suorituskyky ja kulutus
maksiminopeus	210 km / h
Kiihtyvyys 0-100 km / h	9,7 sekuntia
taajama-kulutus	4,0 l / 100 km
urban kulutus	5,5 l / 100 km
keskikulutus	4,5 l / 100 km
CO2	119 g / km