Diesel-muodossa välinen taistelu Ateca Istuin ja Hyundai Tucson maastoauto päin eniten myyty Espanjassa, Nissan Qashqai. Mikä on paras?

Lähes 10 vuotta kaupallisen elämä on Nissan Qashqai. Kun hän saapui, kukaan, ehdottomasti ei kukaan, maanjäristyksen tuottaisi vuonna maistuu asiakkaille, ja todistaa se, ettei valmistaja oli sitten valmis vastaavaa mallia kuvitellut. Kuitenkin viime vuosina kilpailijat ovat satoi kaikkialla, valmis taistelemaan kruunu ja onnistumisista. Edellinen vieras saapua kyseinen taho on Seat Ateca SUV kutsuttu johtava rooli urheilussa ja nyt on pääpaino. Mutta muitakin malleja, jotka ovat myös yhdistää erittäin hyvin yleisön, kuten Hyundai Tucson. Haluatko tietää, mitä voittaisi kolmitie taistelu? sisään autopista.es teillä.

Taika resepti SUV

Kyllä, lähes kymmenen vuotta sitten hän repäisi koko “sosiaalinen ilmiö“Autoalalla, mutta kysymys kuuluu: miksi yhtäkkiä Nissan Qashqai hän tuli täydellinen auto monille ihmisille? Vastaus annetaan myös Ateca Seat ja Hyundai Tucson: Koska korkea ajo (jota monet kuljettajat tuottavat heille enemmän turvallisuutta ja ympäristövalvonnan), mukavuutta tai poistumisesta matkustamossa mahtuu lapset perheessä, hyvä boot ja tilaa pienessä koossa, älä ammu kulutus ja tietenkin, kohtuuhintaan.

Kyse on selvästi muita malleja, jotka ovat polki tähän ryhmään, vaikka mielenkiintoisesti monet näistä SUV Jaa menestys “geneettinen” toisiaan. On esimerkiksi, kun kyseessä on Kia Sportage, yhdessä kehittämän Hyundai Tucson, suunnittelun eroista tai pieniä muutoksia virityksen kunkin tuotemerkin, mutta samaa tekniikkaa ja useimmat komponentteja. Jotain vastaavaa tapahtuu Renault Kadjar, toinen SUV hyödyntää paljon matkatavaroita hänen “serkkunsa” THE Nissan Qashqai, osana samaa teollisuusyhteenliittymälle; kun taas samanlainen tilanne välillä Tiguan ja Ateca Seat, joka myös niillä paljon teknologia-alustan ja huolimatta saavuttaa lopullisen eron kehon, liittyvissä kysymyksissä koettu laatu tai jopa varaa varsinkin varusteiden toisistaan.

voimakas kuva Hyundai Tucson

Ja puhutaan esimerkiksi koon, näemme, että espanjalainen tuotemerkki on päättänyt tehdä melko kompakti SUV, koska Ateca Seat mittaa 4,36 m pitkä ja esittelee mitat melkein jäljittää Qashqai. Koko Molempien on välimatkan päässä muiden kilpailijoiden näytteille nimenomaan Hyundai Tucson, joka on 12 cm pitempi ja muut 6 cm korkeampi kuin niitä. Rehellisesti, nämä ulottuvuudet antoivat tyksellisten Etelä-Korean malli, jota arvostetaan erityisesti silloin, kun näemme kolme SUV yhdessä. Se on tehokkaampi ulkoinen kuva, mutta se liittyy myös vasta kuten alla on käsitelty.

Mutta meidän vuoro Sisällä nämä kolme maastoauto. Ateca Seat Se on erittäin houkutteleva, Se välittää laadukkaita materiaalien ja hoidon nähnyt huutokaupassa korostaen suuri keskeinen näyttö 8 tuumaa suurimmista multimediajärjestelmä että istuimeen on käytetty tähän mennessä yksi hänen malleja. Toiminnallisuus on yksi hänen hyveitä, ajoasento, jossa huomaat kotonaan heti. Hyundai Tucson kiehtoo myös monia yksityiskohtia ja laatutaso, unapologetic katsomaan arvokkaimmista kilpailijat tähän luokkaan. Nissan Qashqai Se on ehkä vähiten yllättävä, mutta se on ansainnut maineensa ja on erittäin houkutteleva kuva yksinoikeudella versio Black Edition joka liitetään meille tänä vertailussa.

Ateca Istuin: yllättävät asuttavuuden

Vaikka ero ulkoa koko edessä Hyundai Tucson, Ateca Seat tarjous kolme senttiä vähemmän akseliväli Hyundai ja yksi vähemmän kuin Nissan Qashqai, niin että mittaamalla tilaa matkustajille hyppäämällä yllätys. Ensinnäkin, Ateca istuin on alimmassa asennossa, lähempänä maanpintaa kahdessa rivissä kuin sen kilpailijat, jotta tulee tiedostoon lisää vertikaalinen välys; ja takaistuimilla on Seat myös kumma suurin ontto jalka, ylittää 3 cm 4 cm Qashqai ja Tucson. Espanjan brändi “he olisivat tuunattu”. Lisäksi rekisteröidyllä keräämiä teknisen keskuksen mukaan Ateca on runko 450 litraa, vastaan 455 Qashqai ja 470 Tucson, kaikki tarpeeksi kyky tarjota ratkaisuja perheen.

Ateca Seat TDI 150 4Drive, of AWD, konepellin alle hän kantaa tuttu moottori 2.0 litraa suunnitellut lukuisia malleja Volkswagen-konserni. Jolloin myös siirtymä CRDi Hyundai Tucson, vaikka se ilmoittaa teho 136 hv verrattuna 150 hv SUV Espanjan. Nissan Qashqai alueella vertailukelpoinen versio on dCi 130 hv, moottorilla 1,6 litraa allekirjoittanut Renault. Joka tapauksessa Tucson joka mainostaa enemmän vääntöä ja vähemmän rutiini: 38.1 MKG alkaen vain 1500 rpm. Taso sujuvuuden vain pieniä vivahteita erottaa ne, mutta mitään ratkaisevaa valinnassa tai toisella.

Ateca Istuin: Nopea ja säästäväinen

Yhdessä voimalla niiden moottoreiden, paino on toinen avaintekijä sen ketteryyttä. Joten meidän mittakaavassa Seat Ateca on tehnyt 33 kiloa vähemmän kuin Nissan Qashqai ja ‘215 kiloa vähemmän !! Hyundai Tucson, taakka, joka on luonnollisesti seurauksia ja näkyy mittausten suorittaminen. Näin ollen, esimerkiksi, näemme, että kiihtyvyys 0 100 km / h Ateca Istuimen TDI 150 on asetettu ehdottoman selkeästi (invertoituu 9 sekuntia tarkka) ja etäisyys toiseen puoli Hyundai Tucson CRDi 136 ja kaksi Qashqai dCi 130. Ja jos me analysoida ohittaminen viite aikavälillä 4., joka kulkee 80-120 km / h Ateca Istuin on erittäin nopea, työllistävät hieman yli 7 sekuntia että elpyminen, Hyundai Tucson 8,3 sekuntia ja 8,8 sekunnin päähän Nissan Qashqai, myös hyvä turvallisuustaso antaa ohittaessaan muita ajoneuvoja.

Kanssa 5. vaihdetta, asiat ovat paljon yhtäläiset; kun taas vuonna 6. Istuimen Ateca on huomattavasti hitaampaa kuin sen kaksi kilpailijat hänen pitkä lopullinen kehitys, keventää hyvin keskittynyt mekaanisten liikkuvan risteilyt tukee pika. Tämä puolestaan ​​auttaa saavuttamaan suuren todellinen keskimääräinen kulutus 5,8 litraa, samanlainen Nissan Qashqai (5,9 l / 100 km), jossa se on myös erittäin kirkas tässä osassa, ja lähes litra etäisyyden Hyundai Tucson (6,7 l / 100 km), syytti kokoero / paino -ja sanoimme ja contraindicaciones- Lopettaa ei ole järjestelmää&alku vähentämään kaupungin menoja.

Ateca Seat käyttäytymistä; Hyundai Tucson mukavuutta

Lisäksi, istuin ylläpidetään Ateca että hyvä alusta viritys seuraava vallitsevaa mallejaan, jotta päätyy yksi kantava dynaamisin tuntemuksia ohjain suoritustaso tai käyttäytyminen purkaminen alueilla, nopeammin ja miellyttävämmäksi kuin koskettaa niitä esiintyy näissä versioissa Nissan Qashqai ja Hyundai Tucson.

Suspensio huomattava Ateca jonkin verran kiinteämpi ajettaessa kuoppaisella osia, parempaa imeytymistä väärinkäytöksiä sen kilpailijoiden kanssa Hyundai Tucson SUV joka saa aikaan erinomaisen mukavuuden. On selvää, nämä autot vastata filosofian perheen käyttöön ja siinä mielessä kolme ovat mukava matkustaa, muuten ne toimivat pikateiden ja mukavuutta matkustajille heidän mielestään kertymisen jälkeen kilometriä, mutta se nostaisi yläpuolelta ajomukavuus Tucson testattu. Emme ole myöskään asiantuntijoille roll off asfaltilla, mutta niiden 4×4 järjestelmät tarjoavat heille suuri kiitos liuku- kappaleita tai polkujen kanssa hieman hankalaa rajoitukset alhainen maavara kehon ja myös tyypillisesti asennettu renkaat vakiona. Hyundai Tucson lisätään sen käyttökelpoisia laitteita polveutuvat valvonta käytettäväksi “off road”.

Nissan Qashqai: erittäin kilpailukykyinen hinta

Mitä hinta / lahjoitusvarat suhteen olemme ottaneet viitteenä alkeellisinta versiot turbodiesel moottorit ratsastus verrattuna (130-150 hv) ja laskin kädessä on hyvin selvää, että Nissan Qashqai liian tiukka tässä osiossa, noin 1200 euroa pois vastaan ​​Ateca ja yli 4000 verrattuna Tucson.

Mutta kaikella on selitys, koska Hyundai SUV Se on vakiona paljon rikkaampi laitteet, joka yhdistää monia ajo apuvälineitä, lisäelementtejä mukavuutta tai jopa selaimen Nissan Qashqai joutuisi maksamaan ylimääräistä tai hae täydellisin päättyy hävittää sen, N-Connecta tai Tekna. Sama koskee, vaikkakin vähemmässä määrin Ateca istuin, joka on myös tason täydellisempi xcellence. Kauppasodan on äärimmäisen intensiivistä tähän luokkaan, joten sinun täytyy tutkia huolellisesti lahjoitusvarat, että voimme tarjota todella kävellä jälleenmyyntisopimuksen ja etsiä yksityiskohtaisesti jokaiseen budjettiin.

Saatat myös olla kiinnostunut:

Ateca Seat X-kokemuksemme: Jännitystä Ateca

TDI Ateca tapaus: kaikki avaimet

SUV Vertailu: Q2 Audi, Mercedes ja Mini Countryman GLA

Paras sedaneita ja SUV keinot saapuu 2016 ja 2017

Mitkä ovat epäonnistumisia autojen ja kompakti katumaasturit bestsellereitä?