Skoda Octavia Scout, Tsekin myynti SUV, saavat kaikki päivitykset liittyvät päivittämistä 2017 Octavia alue. Olemme jo kokeillut.

Vuodesta 2007, ja toisen sukupolven Skoda Octavia kokonaisuudessaan kypsyyttä, tämä malli Tšekin tuotemerkin on Scout versio. Tällä nimellä Skoda tarkoitetut variantteja ottaen lähtökohdaksi farmari, on tiettyjä taitoja siirtää pois asfaltin tiettyjen takuiden tai parempia kuin toiset, kun liukuvat sen. Sen tekninen tuki tässä suhteessa ovat Yhteensä universaali veto kaikissa Scout, suurempi korkeus maanpinnasta kuin muut Octavia (On 17 cm) niin tuo pidemmän jouset ja renkaat suuremmalla profiililla on 225/50 R17 kaikissa versioissa.

Nämä ominaisuudet säilyvät Skoda Octavia Scout kolmannen sukupolven, ja kasvoton, joka tunnistaa mallien käynnistettiin 2017. Kuten muutkin Skoda Octavia Scout jo kaksi valonheittimien, se voi tarjota mukautuva koko LED-toimintoja; toinen säleikkö, joka on käyttänyt lanseerattu vuonna 2013 ja brändin, ovat 5E tyyppi; tai sumuvalot myös käytetään LED teknologian takavalot.

Mutta se, mitä edelleen erottaa Skoda Octavia Scout muista versioista perheen ovat alustan suojaus nähdään edessä tai takana, ja toiselle suojaava listat.

Sisustus poikkeaa lämmitetty nahka monitoimiohjauspyörän, valaistus oven kahvat tai ympäristön leikkaa ovissa, jotka voidaan konfiguroida yksi kymmenestä värejä. Muut vakio ulostyöntimet lämmitetään pyyhin, samoin istuimet Scout logolla ja verhoilu näiden kanssa tekniikkaa kutsutaan Thermo-Flux, valmiina on enemmän läpäiseviä kuin toinen. Ne ovat myös vakiona kaikissa Scout, rajoitin ja Tasanopeudensäätimen tai neljä sähkökäyttöiset ikkunat.

Skoda Octavia Scout 2017, moottorit ja hinnat

ne ovat Kolme käytettävissä moottorit varten Skoda Octavia Scout 2017, kaksi niistä Diesel, yksi bensiiniä. 2.0 TDI synnyttää kaksi ensimmäistä variantit, joissa on 150 ja 184 hv ja ulkopuolella voima, ero niiden välillä ensimmäisen aina on liitetty manuaalinen muutos ja toinen automaattinen DSG, molemmissa tapauksissa, jossa on kuusi vaihdetta. Kuitenkin muutamassa kuukaudessa, Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 150 hv on myös DSG, vaikka tässä tapauksessa, jossa on seitsemän vaihdetta. Voisimme kokeilla ja varmasti erittäin tyydyttävä sekä sen dynaaminen suorituskyky ja niin mukava se on.

Toinen moottori Skoda Octavia Scout on 1.8 TSI joka, kuten kaksi muuta, on myös jaettu versioiden “asfaltti” ja etuvetoinen tämän mallin. Tuottaa 180 hv ja ominaisuudet kuin tehokkain diesel, vain kuuden nopeus automaattisella vaihteistolla DSG6. Hinta sijaitsee puolessa välissä kahden Diesel.

Scout 150 hv 2.0 TDI on edullisinta välillä, kulutuksen ja hinnan. Se maksaa 32,030 euroa ja viettää keskimäärin 5,0 l / 100 km. Hänen isoveljensä ja näiden 184 hv ja automaattivaihteisto kuluttaa 5,1 l / 100km (sama kuin kuluttaa 150 hv, kun kaupan DSG7) ja sen listahinta on 34140 euroa.

Mitä versiota kanssa bensiinimoottorissa, hinta on 33520 euroa ja viettää 6,8 l / 100 km, joilla on samanlainen kuin 2.0 TDI 184 hv suorituskykyä.

Yksiköissä että voisimme testata renkaat eivät koske erityisesti pyöreän kentän M + S on tarjolla ainakin se oli asfaltti pyörät: Michelin Primacy 3. Kuitenkin tuella elektroniikka, Skoda Octavia Scout on huomattavia maastossa liikkuvuutta; ainakaan kovin jyrkkä kovalle, mikä on kun voisimme ajaa sekä asfalttia. Enemmän vapaa korkeus maanpinnasta (30 mm enemmän kuin muut Octavia) kasvaa myös kohtauskulma ja poistumisen, joka suosii osoite tai jätä mieluummin kuin muita autoja jyrkkiä mäkiä. Lisäksi XDS elektroninen tasauspyörästön + työskennellä kaksi akselia, niin että vaikka yksi pyöristä on ilmassa (jousiliikettä ei ole suuri, muuten) Partio voi edistymiseen koska se pitää moottorin muusta.

Aktivoimalla off-road-toiminto on on tehokas järjestelmä, joka automaattisesti ylläpitää nopeuden aikana laskujen, joten ei ole tarpeen koskea jarru.

Ottaa neliveto, tämä Skoda Octavia Scout on Multilink takajousitus raidan tyyppi on nyt 1,59 m. enimmäkseen pituus ja paino on ladattu, asfaltti, jotkut ketteryyttä muuttaa suuntaa verrattuna muihin Octavia ja varsinkin vastaan ​​RS versioita, jotka voivat ajaa lähes simultáneanente tämän roader versio. Kuitenkin usein voi tuntua paremmin kuin monet SUV kiertämään prioriteetti tie- ja sen jälkeen hän on pystynyt säilyttämään samanlaisen liikkuvuutta.

Skoda Octavia Scout, läsnä ajo ja liitettävyys

lisäksi uusia käytännön resursseja, kuten pullon pidike avaamista yhdellä kädellä, taitto taulukot alapuolella edessä istuimen tai runko valo, jota voidaan käyttää, kun se poistetaan, kuten taskulampun; Skoda Octavia Scout on kaikki järjestelmät ajo liitettyä tukea 2017 kasvojenkohotuksen: Front Assist, ilmaisin katve varoittaa takaisin liikenteeseen, avustaja perävaunu joka tekee niistä helpompi liikutella (Scoutin voi vetää jopa 2000 kg), joka toimii ilman perävaunua … Myös aktiivinen ACC 210 km / h, kamera, joka tunnistaa liikennemerkit, järjestelmä pysäköity puoliautomaattisesti tai muuttamalla lyhyestä pitkään ja takaisin valot mukaan liikenneolosuhteisiin ja tien.

Sama pätee Tietoviihdejärjestelmiä tai mobiilipalveluiden ja Skoda Connect Care Connect.