فولكس فاجن بولو يتحول 40

فولكس فاجن بولو يتحول 40فولكس فاجن بولو يتحول 40فولكس فاجن بولو يتحول 40فولكس فاجن بولو يتحول 40

مع خمسة أجيال، وأكثر من 14 مليون وحدة مباعة: فولكس فاجن بولو هي واحدة من الأداة الأكثر نجاحا الكوكب. النموذج الألماني يقضي الآن 40 عاما وأقل من ذلك بكثير، فمن الواضح في الأفق النهائي على العكس من ذلك، الجيل السادس قريب جدا. في هذا ميلاد خاص نحيي القطب، الذي نجح في إعادة اختراع نفسها منذ ما يقرب من نصف قرن. الفضول، الإصدارات الرياضية لها، والأكثر شهرة، دوره الجديد هو المرشح بلا منازع في بطولة العالم للراليات ... تحيا فولكس واجن بولو!

هل تعلم ...

- احتفال بالذكرى خاص لا يمكن أن يبقى دون: فولكس واجن قد بدأت للتو الأصلي بولو طبعة خاصة, إصدار خاص تقتصر على 1،000 وحدة التي تحتفل بمرور 40 عاما من حياة لها النفعية. وهو يتميز تفاصيل جمالية خاصة ومجهزة بشكل ملحوظ، وأيضا لإخفاء كل ترسانة التكنولوجية.

- ال أولا فولكس واجن بولو وقدم لأول مرة للجمهور في مارس 1975. تجهيز بالوقود واحد 40 CV, وكانت مستويين تقليم وسعره 7.500 DM، التي يجري 640000 بيزيتا.

فولكس فاجن بولو I (1975)

- في 1979, بعد أربع سنوات من إطلاقه، وصلت 500000 الوحدات المنتجة. اليوم هذا الرقم هو أقرب إلى 15 مليون نسمة.

- كان الجيل أطول-فولكس فاجن بولو الثانية, 1981-1994، ما مجموعه ثلاثة عشر و 2.5 مليون وحدة إنتاج. كانت الحمولة شعار له, هكذا بدا الأمر قليلا "ستيشن". في هذا الجيل، الذي احتل 80S، إصدارات ولد باسم بولو كوبيه GT40 و "أكثر الكتب مبيعا" كما بولو فوكس، مع الألوان الزاهية من أجل الجسم، أو بولو ديزل 45 حصان ورزين، في ذلك الوقت، والاستهلاك: 6.0 لتر / 100 كم.

- ال نسخة المهرج لا تزال واحدة من الأكثر شهرة، وربما لأنه من الصعب أن ننسى: كان يرتدي جثته في تركيبة سرية شيئا من الألوان والأصفر والأخضر والأحمر أو الأزرق. ويقدر إنتاجه في 1000 وحدة، على الرغم من نجاحها ملحوظا جعلها تكثر حتى 3800 وحدة. كان الجيل الثالث البديل أيضا المهرج، ولكن تباع فقط في أمريكا الشمالية، وتحديدا في الولايات المتحدة وكندا.

فولكس فاجن بولو III المهرج (1994)

- في عام 2013 صدر فولكس واجن للفئة الممتاز من بطولة العالم للراليات مع بولو, بدءا من سوبر فئة 2000 التي تم تقديمها في عام 2011. واستنادا إلى الجيل الخامس والحالي، جعل ه لاول مرة في رالي مونتي كارلو وبطل أصبح ذلك العام. مع اثنين من العالم تحت حزامه وفرانسيس أوجير ضوابطها، بولو R WRC هو الجديد فريق للفوز وفي عام 2015، مع ثلاثة انتصارات والمركز الثاني حتى الآن هذا الموسم، ويبدو أنه سيستمر.

- كان بولو ثالث فائدة الأكثر مبيعا في أوروبا في عام 2014, فقط وراء أوبل كورسا وفورد فييستا، مع 185625 وحدة.

- جاء البديل الأول من فولكس فاجن بولو GTI في عام 1998 مع الجيل الثالث المرافق العامة، التي حلت محل الإصدارات GT. تجهيز بالوقود واحد 1.6 لتر أربع اسطوانات، مما أسفر عن 120 حصان ووصل ل سرعة قصوى تبلغ 200 كلم / ساعة.

- والجيل السادس، متى؟ ومن المتوقع أن الجيل الجديد بولو يتم إطلاق العام المقبل. يفترض أنه سيتم الكشف عنها للعالم في مارس 2016, في معرض جنيف للسيارات، ولكن تأكيد أي شيء حتى الآن.

مع خمسة أجيال، وأكثر من 14 مليون وحدة مباعة: فولكس فاجن بولو هي واحدة من الأداة الأكثر نجاحا الكوكب. النموذج الألماني يقضي الآن 40 عاما وأقل من ذلك بكثير، فمن الواضح في الأفق النهائي على العكس من ذلك، الجيل السادس قريب جدا. في هذا ميلاد خاص نحيي القطب، الذي نجح في إعادة اختراع نفسها منذ ما يقرب من نصف قرن. الفضول، الإصدارات الرياضية لها، والأكثر شهرة، دوره الجديد هو المرشح بلا منازع في بطولة العالم للراليات ... تحيا فولكس واجن بولو!

هل تعلم ...

- احتفال بالذكرى خاص لا يمكن أن يبقى دون: فولكس واجن قد بدأت للتو الأصلي بولو طبعة خاصة, إصدار خاص تقتصر على 1،000 وحدة التي تحتفل بمرور 40 عاما من حياة لها النفعية. وهو يتميز تفاصيل جمالية خاصة ومجهزة بشكل ملحوظ، وأيضا لإخفاء كل ترسانة التكنولوجية.

- ال أولا فولكس واجن بولو وقدم لأول مرة للجمهور في مارس 1975. تجهيز بالوقود واحد 40 CV, وكانت مستويين تقليم وسعره 7.500 DM، التي يجري 640000 بيزيتا.

فولكس فاجن بولو I (1975)

- في 1979, بعد أربع سنوات من إطلاقه، وصلت 500000 الوحدات المنتجة. اليوم هذا الرقم هو أقرب إلى 15 مليون نسمة.

- كان الجيل أطول-فولكس فاجن بولو الثانية, 1981-1994، ما مجموعه ثلاثة عشر و 2.5 مليون وحدة إنتاج. كانت الحمولة شعار له, هكذا بدا الأمر قليلا "ستيشن". في هذا الجيل، الذي احتل 80S، إصدارات ولد باسم بولو كوبيه GT40 و "أكثر الكتب مبيعا" كما بولو فوكس، مع الألوان الزاهية من أجل الجسم، أو بولو ديزل 45 حصان ورزين، في ذلك الوقت، والاستهلاك: 6.0 لتر / 100 كم.

- ال نسخة المهرج لا تزال واحدة من الأكثر شهرة، وربما لأنه من الصعب أن ننسى: كان يرتدي جثته في تركيبة سرية شيئا من الألوان والأصفر والأخضر والأحمر أو الأزرق. ويقدر إنتاجه في 1000 وحدة، على الرغم من نجاحها ملحوظا جعلها تكثر حتى 3800 وحدة. كان الجيل الثالث البديل أيضا المهرج، ولكن تباع فقط في أمريكا الشمالية، وتحديدا في الولايات المتحدة وكندا.

فولكس فاجن بولو III المهرج (1994)

- في عام 2013 صدر فولكس واجن للفئة الممتاز من بطولة العالم للراليات مع بولو, بدءا من سوبر فئة 2000 التي تم تقديمها في عام 2011. واستنادا إلى الجيل الخامس والحالي، جعل ه لاول مرة في رالي مونتي كارلو وبطل أصبح ذلك العام. مع اثنين من العالم تحت حزامه وفرانسيس أوجير ضوابطها، بولو R WRC هو الجديد فريق للفوز وفي عام 2015، مع ثلاثة انتصارات والمركز الثاني حتى الآن هذا الموسم، ويبدو أنه سيستمر.

- كان بولو ثالث فائدة الأكثر مبيعا في أوروبا في عام 2014, فقط وراء أوبل كورسا وفورد فييستا، مع 185625 وحدة.

- جاء البديل الأول من فولكس فاجن بولو GTI في عام 1998 مع الجيل الثالث المرافق العامة، التي حلت محل الإصدارات GT. تجهيز بالوقود واحد 1.6 لتر أربع اسطوانات، مما أسفر عن 120 حصان ووصل ل سرعة قصوى تبلغ 200 كلم / ساعة.

- والجيل السادس، متى؟ ومن المتوقع أن الجيل الجديد بولو يتم إطلاق العام المقبل. يفترض أنه سيتم الكشف عنها للعالم في مارس 2016, في معرض جنيف للسيارات، ولكن تأكيد أي شيء حتى الآن.

الدرجة الأولى: الإصدارات الرياضية من فولكس واجن بولو

جميع الأجيال من بولو، فولكس واجن كذلك، تحسب على ما لا يقل عن النسخة الرياضية. ولكن قبل اسم GTI من شقيقه الأكبر، لعبة غولف، وصلت القطب، هناك أنواع مختلفة في السنوات الأولى من الأداة المساعدة. ونذهب أكثر من كل شيء.

إصدارات GT: الجيل الأول والثاني المدرجة في مجموعتها التي البديل اسم جاء ليكون لتقف على غران توريزمو. سواء التي يتم تزويد نفس الميكانيكا: 1.3 لتر وأربع اسطوانات في خط, ولكن مع قوة مختلفة. ال بولو GT I أسفرت عن 60 CV وصلت إلى 154 كلم / ساعة, في حين بولو GT II وصولا الى 75 حصان و 172 كلم / ساعة.

فولكس فاجن بولو GT I (1979)

فولكس فاجن بولو GT 40: المعروف أيضا باسم G40 أو ببساطة بولو G، هذه الرياضة البديل، ولد في الجيل الثاني من فائدة الألمانية في عام 1986, أصبح تمهيدا لإصدارات GTI. تحت غطاء محرك السيارة اختبأ G40 بالوقود توربو 1.3 لتر، 116 HP. غادر أدائه كثيرا وراء GT: تسارع من 0 إلى 100 كلم / ساعة في 8.1 ثانية وكانت السرعة القصوى لها 195 كلم / ساعة.

فولكس فاجن بولو GTI: من الجيل الثالث، أصبحت GTI (غران توريزمو حقن) تسمية جزء من عائلة بولو. وجاء أول تاريخ بولو GTI إلى السوق في عام 1998 وشنت المحرك الأقوى للأسرة في تلك ل 1.6 الحقن المباشر 120 حصان. هل سرعة قصوى الخاصة بك؟ 200 كلم / ساعة. الجيل الرابع والخامس أن يكون من الواضح أيضا نسخة GTI. وفيما يتعلق الرابع، تم إطلاقه في عام 2001 وتجهيز واحدة توربو الميكانيكية 150 حصان البنزين تصل إلى 216 كلم / ساعة, بينما الخامس والحاضر، الذي قدم له لاول مرة مارس 2009 وحصل على تصفيف في عام 2014, يأتي الى الحياة بفضل المروحة 1.8 TSI 192 حصان مما يسمح لك للوصول إلى 236 كلم / ساعة. ومن الجدير بالذكر أيضا كأس إصدار GTI يرتبط مع وصول الجيل الرابع في عام 2006، والذي جاء ليكون نسخة الشارع بناء على كأس بولو المنافسة. على مر GTI القياسية، زاد كأس GTI السلطة في موعد أقصاه 30 حصان لتصل إلى 180 حصان وقال انه رفع سرعة قصوى 225 كلم / ساعة.

فولكس فاجن بولو R WRC شارع (2012)

فولكس فاجن بولو R WRC الشارع: هو، حتى الآن، إنتاج أقوى من أي وقت مضى لعبة البولو تصور. وهو نسخة شارع المسيرة بولو وقدم للعالم في ديسمبر كانون الاول عام 2012، قبل لاول مرة من بولو R WRC في بطولة العالم للراليات. وخلافا للGTI وR WRC نفسها تحت غطاء محرك السيارة من شارع WRC R يخفي 220 حصان 2.0 TSI تسليم. هذه الأداة المساعدة الوحش كما يصل تفاصيل جمالية بحتة سباقات 243 كلم / ساعة لا فوضى.

  • 1
  • 2