سرعة الخطأ الهامش: DGT الخطأ وتطبيق مرة أخرى يلغي الغرامة

A حكم المحكمة الجديد يؤكد السلوك غير القانوني للDGT لفرض عقوبات معدل فوق ما للقانون.سرعة الخطأ الهامش: DGT الخطأ وتطبيق مرة أخرى يلغي الغرامة

ال نهج تأديبية من DGT وقد دعا إلى السؤال مرة أخرى. أصدرت المحكمة رقم ثلاثة التقاضي الإداري حكما لوالتي لا يؤكد ضعف أداء DGT لفرض عقوبات عند السرعة، ولكن أيضا وقد ألغت غرامة 300 يورو وخصم نقطتين. السبب؟ لم يتم تطبيق هامش الخطأ فيه الموظف الرادار بشكل صحيح. هذه الحالة الجديدة وتؤيد الشكوى أن سائقي السيارات الأوروبية شركاه (AEA) مصنوعة قبل ست سنوات بشأن هذه المسألة.

وقالت منظمة الدعوة قامت السائقين من الادعاء بأن لديها الآن قدرت من قبل محكمة الإدارية رقم التقاضي ثلاثة اشبيلية بإلغاء عقوبة لعدم تطبيق “أي هامش للخطأ قياس سرعة التي أدلى بها cinemómetro Multanova 6FMR “عندما أفيد في أواخر عام 2014 كيلومتر 578.8 N-IV من قبل دائرية 101 كلم / ساعة سرعة 70 كلم / ساعة يجري محدودة.

كما جاء في الأساس القانوني الثالث من الحكم، والسؤال الذي ينبغي تمييزها هو ما إذا كانوا يعتقدون أن “البيان الصادر عن المدعى عليه أن يترجم معدل المخالف في نشرة المقابلة، خصم هامش الخطأ ما يحدث بالفعل التكيف مع وضع معايير الرقابة وإجراء فحوص دورية. ووفقا للغرفة، لدينا مصداقية إلا إذا كانت صورة للمركبة (في الجزء العلوي من الشاشة حيث يظهر البلازما الكشف عن سرعة cinemómetroسوف) هل تم طرح هامش 5٪ أو 7٪ التنظيمية. هو مجلس لا شك فيه أن سرعة موثوقة الخروج على الشاشة cinemómetro ليست حقيقية “.

أكثر من نصف مليون الغرامات غير قانونية

البيان وغني عن القول أن السرعة “ضمن الحدود خطأ اعترف. فمن المنطقي أن نفترض أنه لا يوجد جهاز البرمجة لأنها تتحمل إدراجها في حساباتهم عندما يسمح هذه الهوامش للعمل معهم. أو، على الأقل، لا يظهر هذا التصحيح. ولذلك ينبغي أن يكون ما يترتب على ذلك إذا كانت سرعة الشاشة لم ينتقص منه هامش الخطأ المسموح به، والطرف المعنية وفي هذه الحالة يجب على المحكمة أن تحمل لهم وفق المعايير “.

وفيما يتعلق العقوبات التي من شأنها أن تقابل لو أنها طبقت هامش الخطأ بشكل صحيح، فإن الحكم لا تحدد ما يمكن أن يكون الحق واحد: “يتم تعيين بطلان الفعل المطلوب دون التأملات والنظام في حق لا تستحق خطيرة الحقائق تعاقب الكيان وفئة التي تم تعيينها أو فرض “. على أي حال، فإن التقديرات AEA منذ عام 2010 التي فرضتها أكثر من نصف مليون الغرامات مع والانتقاص مبالغ أكبر من تلك التي أنشئت في النقاط قانون السلامة على الطرق. عقوبات غير قانونية ليس فقط من DGT، وServei TRANSIT، وحكومة الباسك، ولكن بلدات مثل اليكانتي، مورسيا وفالنسيا وبلد الوليد وريال سرقسطة.

قد تكون مهتمة ايضا

– أريد سيارة جديدة؟ قبل تقدر سيارتك مجانا

– غرامات الصيف: القيادة حافي القدمين، الوجه يتخبط، قميص …

– الغرامات الأكثر عبثية: المعصم حافلة حارة مخصصة وقصص أخرى

– تقع الغرامات 56٪ خلال الحملة الانتخابية