Nowe Audi A4 Avant i BMW serii 3 Touring dzisiaj dać nauczkę dynamiki, funkcjonalności i wydajności. Twarz w ich wersje gwiazdek: 2.0 TDI i 318d.

Bohaterowie w sprzedaży na wielu rynkach europejskich, salony Hiszpanii znanego ciała nie zostały jeszcze zakończone wyrzynarki handlowo … chociaż w Audi A4, na przykład, zaczynają się te wersje stanowią prawie jedną trzecią swojej sprzedaży. Jest to tendencja, że ​​uważamy się zmieni, i już jesteśmy powoli widząc rytm, że społeczeństwo jest zwrot do rodzina styl życia coraz bardziej aktywny. Ale w tych organów powinien również rywalizować Teraz, oczywiście, z SUV zmonopolizować wszystko dzisiaj. Tak, który nie został jeszcze ponieść modzie kierunku pojazdu na drodze teraz znaleźć te nowe Audi A4 Avant i BMW serii 3 turystyka, niewątpliwie samochód.

Odnowiony, a jego salony Audi A4 i BMW serii 3 w domu, te dwa warianty rodzin teraz biorą wszystkie swoje technologie i własne silniki i środowisk, ale dodanie cm dodatkowo w rzędzie aby lepiej dostosować jego mieszkańców A bardziej użyteczna pojemność bagażnika oraz nowe funkcje: po obu samochodów jest już Standard automatyczna brama, separacja sieć, strzały 12V lub składane oparcie aw 3 sekcje (40/20/40) … idealny iść ze ścieżką rowerową. Oczywiście, jeśli szukasz możliwie największej przestrzeni, istnieją alternatywy, że do 5000 euro mniej Minimalna zawierać do 100 litrów bagażnika rzeczywistym i większą szerokość wnętrza i nóg. Audi A4 Avant i BMW serii 3 Touring nie są tutaj dla Volkswagen Passat czy Ford Mondeo Sportbreak … ale el VW czy Ford albo są w toku lub Audi i BMW.

Audi A4 Avant i BMW serii 3 Touring: nierówny pojedynek?

I to, że dobra i użyteczna przestrzeń w każdym przypadku, Audi A4 Avant i dzisiaj te wygląd BMW serii 3 Touring przede wszystkim udoskonalenie, dynamizm i jakość wykonywania najwyższy. I choć z niuansami, rozmawialiśmy o dwóch … mimo przybywających w różnych czasach pokoleniowych. Audi A4 Avant debiutuje 5th saga w sedan że praktycznie tylko zachowuje wrażenie ręcznej zmiany oraz estetyka, jak zawsze w Audi, bardzo continuista. Pozostałe odpady nowości i technologii.

Opracowane na Platforma MLB nowy VW Grupa, że z dużym silnikiem Audi podłużnym, Audi A4 Avant jest teraz inny członek rodziny, który dziedziczy Wiele nowa technika Audi Q7 … tym się 30 asystentów jazdy. Ze swojej strony, w tym BMW serii 3 Touring jest rzeczywiście zaktualizowany model 2012, Tak prezentuje silniki regenerowane, dostosowanie podwozia i lepszy sprzęt, ale nadal w zasadzie taki sam samochód.

Wprowadź Audi A4 Avant i BMW serii 3 Touring i marki jako pewnymi różnicami. Audi jest teraz jeden punkt przewagi jako Materiały postrzegana bardziej atrakcyjne gadżety … choć wielu tak będzie zmuszony do kasy. Przykładem jest jego box konfigurowalny wirtualny kokpit 12.3 cali, 590 € przenosi cię do innej ery informacji. Mimo to, musimy rozpoznać, jak dobrze BMW trwa środowiska, przede wszystkim z systemem nawigacyjnym Professional zawiera ekran 8,8-calowy w konsoli środkowej, aby skonfigurować system multimedialny wciąż odniesienie dziś.

Audi A4 Avant 2.0 TDI vs BMW 318d Touring: zimno dane

Nie będzie daleko docenić miejsce, ponieważ jest niemal na wzór dwóch sedanów rodzinnych: w jeden centymetr wnętrze zawsze nad BMW serii 3 Touring, z nieco większy bagażnik w Audi A4 Avant. Nic naprawdę, że może się obracać wybory. Więc ocenić akcenty dwa silniki wysokoprężne, całkowicie zaleca i sprawiają, że dwie najciekawsze samochody rodzinne, nawet jeśli pasują.

Silnik 2.0 TDI 150 KM Audi A4 Avant Jest dzisiaj Dostęp diesel Ten znajomy, a na pewno wystarczy nawet z manualną skrzynią biegów. Tymczasem w BMW 318d Touring dostał na: Chociaż Poniżej jest 316D 116 KM, Oferty te 150 KM okazać się bardziej odpowiednie niż 316D i coś w sam raz dla rodziny. Obie wersje BMW Diesel, tak, tworzą nowe modułowe rodzina silników „Efficient Dynamics” na markę, dzieląc wielu kawałków, wał równowaga redukuje wibracje, że przęseł i dystrybucję Pokój twin-turbo. W rezultacie, wzorowy i przez … automatyczna ZF 8-biegowa po zachwycając w BMW dla jego gładkość i szybkość. Ten ZF automatyczna skrzynia biegów BMW jasno powrotem dzisiaj zmienić automatyczną S tronic z podwójnym sprzęgłem Audi, ostrzejszy i prawie tak samo szybko.

Już w toku, zarówno Audi A4 Avant TDI BMW 318d Touring, jak wyświetlać arogancki reżim pod i rozciągnięty, mający pchnąć ciężar dodatkowo bielony w obu rodzin. Wyróżnienie bo BMW zawsze może być mała kropka przed TDI wydajność: Drogowe spędza 0,3 l / 100 km mniej (w obu poruszać się w pobliżu A nadzwyczajne 5,0 l / 100 km średnio) I to jest także w prawie co 0.2 sekundy szybciej pomiarów. Maksymalna równość w każdym przypadku, gdy BMW, oczywiście, nie oskarżać swoją teoretyczną starszeństwa. Lub widząc, do tyłu, gdzie Audi A4 nie kończy się, aby skorzystać z ich większej nowoczesności, choć następnie toczenia zachwyca z adaptive cruise control z funkcją dżemem, ich avanzadísimos Matrix LED reflektory lub zwłaszcza z jej predykcyjna asystent efektywność z inteligentny impasu i, wykorzystując dane z kamer i nawigacji zaskakuje nawet przy obliczaniu bliskość ronda, na przykład. Ale zostawmy na bok zimne danych.

Audi A4 Avant i BMW serii 3 Touring Zachowanie

Tak, porquepese jej dobre wyniki, to gdzie BMW serii 3 i rachunek z upływem czasu … stosunku, oczywiście, z tym nowym Audi A4 fantastyczną. I to, że dzisiaj Avant czujesz się jak prawie w miniaturowej Audi A8. Izolacja i działa dystynkcja jest super, z cisza znacznie wyższa walcowanie najcięższych i typowe kawiarnie i reprezentacja BMW.

Bardzo miękka, komfort zawieszenie Audi A4 Avant jest, Ponadto, strzelisty. można zamontować szereg tłumienia mocniejsze sportowe (400 zł) lub adaptacyjne elektronicznego (1150 zł) … ale widząc i czując, jak te ostatnie prace, bez wątpienia wybrać regulowane. To miejsce, gdzie kończy się w Audi A4 Avant odkryć, że oprócz bardzo wygodne, jest szczególnie zwinne. Reakcje bardzo neutralne bez bezwładności na podporach, z bardzo dobrym tematem i tylny kontroli elektronicznych, które prawie nigdy nie powinny interweniować (a kiedy nie, ani notatek), dziś nawet dynamicznie kładzie się na linach do BMW serii 3… i mówi.

Tak, bo jeśli coś Podkreśla to BMW serii 3 Touring, zamiast wyrafinowania (nie złe), to jest ze swej sportowy. Prawdą jest, że wciąż czuję, tutaj, że dany zakład komfort dzisiaj w całej gamie BMW: the Ciało jest już nieco luźniej. Ale wciąż pozostaje ona bezpośredni saloon, z bardziej pouczające i szybciej niż kierunek Audi A4 z dotykowym tylnym napędem i stymulowanie aby uczestnikiem zawsze czuć jazdy.

Z tyłu BMW serii 3 Touring, Oczywiście, to jest bardziej partycypacyjny i pomoc bardziej nachalne, ale bardzo zwinny rodzina. I że każdy z jego podwozia, trzy w Audi A4: standard, sport M (445 €) i adaptacyjne podwozie M (1255 €). Ostatecznie zawsze specjalny Touring rodzina i kiedy debiuty i Nowa generacja BMW, dać dużo mówić. Ale to będzie 2018 … a tymczasem nie ma wątpliwości, że wyrafinowanie, technologia, komfort i wyposażenie, Audi A4 Avant jest teraz na wyższym poziomie. BMW powinien kontynuować swoją znajomą pościg: Audi ucieka.

Możesz być także zainteresowany:

Audi A4 kontra BMW serii 3 i rywalami

samochody rodzinne, które zużywają mniej

Normalna lub rodzinny sedan?