GLA jest jednym z gwiezdnych modeli mercedesa i po prostu odnowiona. Z wielką projektowania i wielkiej osobowości, staramy się mierzyć ten nowy SUV w wersji diesel 136 KM.

Kiedy przybył w 2013 jako odmiana SUV Klasa A, wielu postrzegane jako kolejny kompaktowy użytku Mercedes GLA, zdefiniowane, tak, charakterystyczny wzór. Dziś nadal dysponuje sylwetkę i coupe na nieznacznie podniesiona platforma Zabiorą cię zobaczyć model stereotypy poza rynkiem.

Mercedes GLA 8 cm wyższa niż klasa A, ale nadal 10 cm niższe (1,49 m łącznie) niż Q3 Audi, na przykład. Można nawet mieć go w opcjonalne sportowe zawieszenie, 15 milimetrów zmniejszając wysokość aby uczynić go bardziej "kompaktowy" jeszcze; również zdecydować dla zawieszenie "off road", z którego podnieść w tym przypadku 30 mm standardowej wysokości, a zatem prześwit, ale nadal pozostaje poniżej średniej kompaktowych SUV.

GLA Mercedes 200D: sensacje

Dlatego jazdy Mercedesa GLA ma własną definicję, bardzo szczególności. Spojrzeć na odczucia z jazdy, która zabierze Cię, zobaczyć i dotknąć wiele sportowej i jakości… na wysokości niewiele większej niż w konwencjonalnej Compact. Zgodnie z projektem, kształtów i światła również daje taką dodatkową przestrzeń, która odnosi się do SUV ciała. Z przodu, entuzjastyczny kierowca będzie zintegrowany prawie jak coupe sportowy. Jako taki, fotele, kierownica, suportu (elementy opcjonalne AMG linii, jak widać na zdjęciach), skrzynka ogląda … wszystko zabierze cię cieszyć się doskonała prezentacja, ergonomia i styl jazdy.

Za scenariusz w nowym Mercedes GLA jest ona podobna. Fotel ma bardzo wyraźny stołowej 2 + 1 miejscach, z twardej podniesionej części centralnej. Tylne słupki przednie, sportowe seatbacks także "penalizuje" przestrzeń tam, niezależnie od tego, co mówi metr.

SPACE	Mercedes GLA 7G-DCT 200d
szerokość przód	139 cm
Rozstaw kół tylnych	133 cm
wysokość z przodu	88-95 cm
wysokość tył	92 cm
na nogi	72 cm
tułów	340 litrów

I ruchomych, nie czują się 200d Mercedes GLA niosą ze sobą "nieporęczny" SUV, ale raczej dynamiczna kompaktowy. Pisa firma, Skierowana jest ona zakrzywiona bardzo naturalnie i wkrótce przenosi całą pewność szybko jeździć na wszystkich rodzajach dróg. otrzymujesz Centrum dużo dotyk i stabilność liniowy a krzywa po minimalnej walcowania, prowadzony jest szybkie i łatwe. Nie wyglądasz lub czuć w samochodzie "ostentacyjny",

Mercedes GLA zatem zwrotny SUV symetryczne reakcje i nie ukrywa okrągły z powrotem, jeśli zmusić marsz między krzywymi. Elektronika interweniuje potajemnie, wywoływania i / lub skorygowania ich zachowanie podczas pokonywania zakrętów. dowód dobre maniery jest ich zdolność i sposób, aby ograniczyć, w wybitnych i bardzo rozliczonych dystansach. Na podstawie opcji, a w tym również napęd na wszystkie koła, można sprawić, że GLA zdolny SUV off-road, ale jak to jest norma ta GLA 200d, masz solidne podstawy do walcowania na drogach z pewną nonszalancją, aby nie dotykać jego spodu i nie czuć się jak pokonać go na mniejsze lub większe dziury.

GLA Mercedes 200d Silnik i wydajność

Nadal obecny w nowy Mercedes Diesel GLA blokowania 2,1 litra, czekając na ultranowoczesny silnik aluminium 2.0 Wydany przez nową E-Class pochodzi z pokolenia na pokolenie i GLA. Nie dlatego należy mieć to 2.1d jest wada, a nie w ogóle, w świetle wyników. W każdym razie, może się wydawać, "wiele silników" Ze swej wysokim przemieszczenie tylko 136 KM (audi BMW oferta 150PS z dwóch oddzielnych 2,0 litra), ale nie do objętości i ciężaru silnika (wyższa niż równoważnej 1,6 diesel), popycha przy niskich prędkościach do organu 2 litrów i zużywa 1,6 ,

ZUŻYCIE	Mercedes GLA 7G-DCT 200d
zużycie miasto	6,6 l / 100 km
zużycie Highway	4,8 l / 100 km
Średnie zużycie paliwa	5,5 l / 100 km

W porównaniu do innych silników 1.6 diesel podobna moc to 2.1d Mercedes najpierw wyjątkową szybkość. Dostawa jest pełny i progresywny od obrotów biegu jałowego w skali GLA, bez gwałtownych zmian, z bardzo spójny przyspieszeniem w całym zakresie obrotów. Nie ma potrzeby, aby skanować górną powierzchnię do zaoferowania wszystko, co daje mu. Ich maksymalne wartości wkrótce zatem, że w prawdziwym życiu 2.500 obr./min są wystarczające, by sprostać sowicie.

związany Podwójne sprzęgło 7 biegów 7G-DCT, zmiany w krótkich odstępach czasu w Mercedes GLA 200D i doświadczyć jego 7th bieg jest w pełni sprawny przed 1500 obr./min. Na drodze, tuż przy 2000 obr./min do uruchomienia przy 120 km / h oraz posiada wystarczające zasoby, aby uzyskać prędkość bez redukcji biegów. Są CV "pecherones"Które pozwalają znacznie zastępującego podczas przelotu i konsekwencji zobacz połowa konsumpcji w drodze wyjątkowo niskim.

Połączenie jest również atrakcyjny dla innych liczb i wrażeń. Ich zgodne z Push bezczynnych pociąga za sobą duże przyspieszenie, czuć rozpuszczalnik Mercedes GLA w każdej sytuacji. 7G-DCT jest wygodny w użyciu (dźwignia znajduje się za kierownicą) oferuje wysoki komfort i ingeruje w ich dobre osiągi i zużycie. Ma Tryb ECO (jak również Comfort i Sport) Który rozłącza kiedy przyspieszyć, aby skorzystać z bezwładności samochodu, a także tryb indywidualny, w którym możemy ustawić zmianę jako ręcznym sekwencyjnym i kierują nas zmiany biegów z łopatkami przy kierownicy.

WYSTĘPY	Mercedes GLA 7G-DCT 200d
ACEL. 0-100 km / h	8.79 s
ACEL. 0-1000 metry	30.6 s
Wyprzedzania 80-120 km / h	6,56 s
Głośność 100 kilometrów na godzinę	68,0 dB
Głośność 120 kilometrów na godzinę	69,0 dB
Hamowanie ze 140 km / h	70,1 m
wagi	1,576 kg

Mercedes GLA: nowa technologia

Z odnowienia nowa Mercedes GLA Był to także włączenie nowych technologii i wzbogacić wyposażenie. SUV otwiera komory rzutowania Antena i obwodowy wizja samochodów i Hands-Free dostęp i wyjścia. Dzięki tej opcji, pokrywa bagażnik ma napęd elektryczny, z zestawu głośnomówiącego minięciu nogą pod zderzakiem. Dostają także fPierścienie LED wymiana podwójnego ksenon. Lampy takie zawiera standardowe wyposażenie i możliwości, funkcje i jakość oświetlenia są doskonałe.

Ostatecznie, Nowy Mercedes GLA odgrywa w formacie SUV charakterystyczny styl, Wystarczy zobaczyć, a także poczuć się jak kompaktowej boiska sportowego. I że drzwi do wewnątrz również: SUV bardziej emocjonalny niż funkcjonalny, wysokiej jakości, technologii i doskonałej wydajności.

Zniżek (kwiecień 2017)

Mercedes GLA 7G-DCT 200d (od 36.000 euro)

Możesz być także zainteresowany:

Wszystkie nowe samochody i SUV Mercedes roku 2020

GLC Mercedes, Audi Q5 i BMW X3 SUV, co jest lepsze?

Mercedes GLB 2018 pomiędzy GLA i GLC