todellinen kulutus Porsche, totuus polttoaineen kulutuksen
Todellinen kulutus Porschen myydään tänään ja mitataan Autopista.es on 15,48 prosenttia suurempi polttoaineenkulutus hyväksymä merkki.
8 autoa Porsche myydään nyt ne on mitattu todellisen kulutuksen mukaan Valtatie Tekninen keskus. Stuttgart brändi tutkimuksen antavan versioita kaikkien mallien. Joissa menoja 15,48 prosenttia korkeampi, se seisoo yksi automerkkejä vähemmän erillisten sen todelliset menot hyväksytty. Porsche Cayenne Turbo kuluttaa 11,33 prosenttia, kun taas diesel tekee 20 prosenttia. On tuskin mitään vaihtelua menojen Cayman, joka ylittää lähes 10 prosenttia S-version ja pysyy 6 prosenttia vuonna GT4 urheilua. El Porche Macan on yksi, joka aiheuttaa vaihteluita, joiden keskimääräinen menoja alle 30 prosenttia molemmissa testattu versiot, joissa molemmissa bensiinimoottorit. Porsche Panamera Turbo testattiin vain variantti todellinen kulutus 12,07 litraa 100 km mukaan meidän mittaukset, se erotetaan hyväksyi 18,33 prosenttia. Tunnus tuotemerkin, 911, vain pettää menojaan, irrisorio 4,39 prosentin ero, joka vastaa Carrera 4 GTS dual-kytkin PDK.
Porsche Cayenne todellisen kulutuksen
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Porsche Cayenne Diesel | + 20,0% | 6.6 | 7,9 |
| Porsche Cayenne Turbo | + 11,3% | 11.2 | 12.4 |
Porsche Cayman todelliseen kulutukseen
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Porsche Cayman S PDK | + 11,9% | 8.2 | 9.1 |
| Porsche Cayman GT4 | + 6,0% | 10,3 | 10,9 |
todelliseen kulutukseen Porsche Macan
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Porsche Macan S PDK | + 22,7% | 8.7 | 10,6 |
| Porsche Macan Turbo PDK | + 29,1% | 8,9 | 11,4 |
Porsche Panamera todelliseen kulutukseen
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Porsche Panamera Turbo | + 18,3% | 10,2 | 12.0 |
todelliseen kulutukseen Porsche 911
| Ero% todelliseen kulutukseen ja hyväksytty | Polttoaineen kulutus hyväksytty l / 100km | Todelliseen kulutukseen Highway l / 100km | |
| Porsche Carrera 4 GTS 911 PDK | + 4,3% | 9.1 | 9,5 |
* Kulutus 20. lokakuuta
todellinen kulutus autojen tuotemerkin
| todelliseen kulutukseen Alfa Romeo | Audi todellisen kulutuksen | BMW todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Citroën |
| todellisen kulutuksen DS | todelliseen kulutukseen Fiat | Ford todellisen kulutuksen | Honda todellisen kulutuksen |
| Hyundai todellisen kulutuksen | Infiniti todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Jaguar | todellisen kulutuksen Jeep |
| Kia todelliseen kulutukseen | Land Rover todelliseen kulutukseen | Lexus todellinen kulutus | Mazda todelliseen kulutukseen |
| Mercedes Benz todelliseen kulutukseen | todellisen kulutuksen Mini | todellisen kulutuksen Mitsubishi | Nissan todellisen kulutuksen |
| todelliseen kulutukseen Opel | todellisen kulutuksen Peugeot | Porsche todellisen kulutuksen | todelliseen kulutukseen Renault |
| todelliseen kulutukseen Seat | Skoda todelliseen kulutukseen | Smart todelliseen kulutukseen | Ssangyong todelliseen kulutukseen |
| todelliseen kulutukseen Subaru | todelliseen kulutukseen Suzuki | Toyota todellisen kulutuksen | todelliseen kulutukseen Volkswagen |
| Volvo todelliseen kulutukseen |